効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
フレームの塗装(ステップの付け根部分)が剥がれしまったので傷隠しと錆止めのため本品を購入。
ペンタイプなので小さな傷ならばとても塗りやすく、何度か塗り重ねする必要はありましたが、パッと見はわからない程度までにすることが出来ました。色味も問題ありません(今回は黒系統ということもありますが)。
少し大きめな傷だとちょっとやりづらいかもしれません。
バイク乗っていれば飛び石なども含め小さな傷等はどうしても避けられないので、これ1本あると安心できますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
一昔前のスバルのイメージカラー
【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー250の外装を2014年に東京近辺のみで限定販売されていたYSPバージョンにしたくて本商品を使用しました。
外装のデカール類は今でも殆どがヤマハで部品購入できるのですが、地味にお高いのです(シュラウド本体よりも貼り付けるデカールの方が値段が高い)。
ガソリンタンクも限定カラーが注文可能なのですが・・・とてもお高い、って事で「タンクは似たような色で塗装する」事で経費削減を狙って似たような色味の缶スプレー塗料を探した結果、2000年代の日本のスポーツコンパクトカーをブイブイ言わせていたスバルの「スバル・02C・WRブルーマイカ」に辿り着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
当時アチコチで見かけたインプレッサWRXの鮮やかなWRブルーマイカ、当時の記憶がよみがえるようなイメージ通りの商品でした。
おかげ様で、自分の中でのイメージ通りの車両外観になり、とても満足しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ソフト99の缶スプレーは容量も多く、ガス圧も安定していてとても使いやすい(過去に他メーカーの缶スプレーでガス圧が不安定な不良品に当たった事があります・・)質と量と価格と使いやすさのバランスに優れた良い商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
缶スプレーの基本的な使用方法として。
1. スプレー自体を湯せん等で温めて容器中のガス圧を安定させる
2. 良く振って缶の中身の塗料をしっかりと撹拌させる。
3. 一定の距離で薄めに吹き付ける、換気がしっかりなされた室内か、屋外の場合は風の弱い日に作業する、また湿度の高い日は避ける。
4. 1度に厚く塗り過ぎると垂れます、しかもパールやメタリック粒子が定着する角度によって太陽光の下では色調が違って見えてしまうので、なるべく塗装する部品も同じ角度で塗る。
以上を守って使用すればそんなに大きく失敗することなく塗装できると思います。
ノズルの吹き出し部が「タテ吹き」と「ヨコ吹き」に切り替えられるので上手く使ってキレイに仕上げてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的に、バイクや車の純正色を取り扱っているメーカーで99工房よりバランスの良い商品をラインナップしているメーカーはかなり少ないのではないかなと思っているくらい価格と質と量がバランス良い。
99工房のラインナップは基本的に車用であるが、某「車もバイクも製造&販売しているメーカー」の中には共通色が有ったりするので、該当色であれば補修時も頼もしい味方になってくれます。
上記の様にバランスが良くガス圧も安定しているので、私は外装の仕上げに99工房を使用する事が多いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
1度で濃い目に塗ろうとすると高確率で垂れます、一気に色味を出そうとしないで薄めに何度も時間を掛けて塗りましょう、様々な動画サイトで缶スプレーの塗装方法が掲載されていますのでしっかりと確認してから作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
基本的にメタリックやパールが入っている塗料にはクリアーが必要になります、塗装の仕上げにクリアーを根気よく重ねて整えてあげましょう。
ガソリンやケミカル剤を使用する様な場所(ガソリンタンク等)には「ウレタンクリアー」を使って仕上げましょう、ラッカー系のクリアーだけではガソリンが掛かるとアっという間に艶消し状態になります(場合によっては塗装面が溶けます)、耐ガソリンに特化したウレタンクリアーを使用して永くキレイな状態を保ってあげましょう。
【メーカーへの意見・要望】
99工房でバイク用純正色シリーズをラインナップしてくれたら一生使い続けたいと思う程嬉しいのですが・・
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
ネット等で拝見して初めて購入しました。
速乾性もありあまり垂れないので使いやすかったです。
小サイズもありましたが付けたし用で大きいのを買って
良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
愛車の限界ハイエースの調子が悪くなってきたので、洗浄用に購入しました。
インテークで負圧の掛かっている所に入れてカーボンを吹き飛ばしてもらっています。
ナリタオートさんという整備屋さんが、定期的にやるといいよという内容をHPにあげていてそれを真似しています。
RECSより効く吸排気系洗浄奥義! コスパ最強のWAKO’Sエンジンコンディショナー
https://xn--5ckva0h.net/intake_cleaning/
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつもワコーズのエンジンコンディショナーを使っているので、イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
インマニに刺さっているホースを抜いて、そこにスプレーしまくります。
その後レーシングをしています。結構モクモクになるので、やる場所には注意が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
バッテリーの端子を外して再学習を掛けると、アイドリングが安定しました。定期的にやると調子がいいです。また、燃費も1割くらいよくなります。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もうちょい安いと嬉しいですね。ワコーズはケミカルの質はいいので我慢できますが。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
メッキングでサビを取ったので、サビない様に塗ってみました。
効果はまだ分かりませんが、期待してます!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
念の為にスリップオンを付ける際使用しておららます。
排気漏れはありません!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ドライブスプロケットのナットが固着しており全く外れなかったため、
固着したネジ等に絶大な効果を発揮するというラスペネを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
取外す前日と当日にラスペネを塗布したことで無事に外すことが出来ました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KUREの556も似たような効果がありますが、こちらの方が強力でしっかりと浸透していきます。
さらに防錆効果もあるので取外した後も効果あります。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ部分やチェーン・タイヤなどに付かないように注意して使用してください。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
塗装した外装が少し点状の欠けができ、修正のため購入。全塗装となると大変なので、ちょっとしたところであれば簡単に済ませられて良いと思う。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
Kawasaki Z125 Pro用に、バイク販売店の大将がスチール製のオイルキャッチタンクを作ってくれました。
タンクを車体カラーに合わせるため、この耐熱ペイントスプレーを使用。自分で二回吹き付けました。
このペイントスプレー、お値段は安いとは言えませんが、この手の部品には使用できることがわかりました。
色調はメーカーさんが言う正に「半艶」で、いやらしいテカリはないです。
塗装後、1年ほどバイクを使用しましたが、不具合発生ありませんので、満足です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
チェーン掃除に使用しました。想像よりアワアワモコモコ感はなかったです。すぐに垂れてくる感じでしたが、黒いカスが流れてきたので、綺麗になってる実感はありました。
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