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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
友人にレザーのメンテにオススメな物を聞いたところラナパーがいいよと言うので試しに買ってみました。
名前は知っていましたが実際に使ったことも無く、どんなものかと思っていましたが、杞憂だったようです。
普段メンテをしないので結構レザーがヤレてしまっていることが多いのですが、ラナパーを使った所、新品とまではいきませんが、艶、質感が良くなりました。
今までメンテを怠っていた自分に見せてやりたいですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
以前は江沼さんのチェーンクリーナーを使っていたのですが、他社製品お試しの意味で今は大同さんのクリーナーを使っています。
どのクリーナーもシールチェーン対応なので問題無いと思いますが、やはりチェーンメーカーのケミカルですと、なおさら安心です。
チェーンのお手入れの際、最初の汚れ落としで大活躍です。
使用前にある程度ウエスで汚れを落としてから塗布するのですが、よく浸透してしつこい汚れをかき出してくれます。
チェーン周りはバイクへの接し方が顕著にあらわれる部分なので、まめにお手入れするよう意識しています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
いたって普通のサンドペーパーセットですが、常にサンドペーパーを使用する機会がある人は、ホームセンターでフルサイズのペーパーを購入したほうがコスパ高いです。
ただ、時々しか使わない人はこの商品のように小さめのセットが保管しやすくて便利だと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アルミホイールのガリ傷補修のために購入しました。
使い方は説明書通りで、難しいことはありません。
むしろ下処理（ホイールのバリを削り取ったり、マスキングしたり）のほうが大変。
しっかり作業すれば良い結果が得られます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
毛羽立ち少なく、エンジンルームの汚れはよく落ちます。
水分の持ちもよく、普段手入れしているエンジンルームなら2枚で吹き上げられる印象。
ただ、わざわざ専用シートにお金をかけなくても、雑巾で水拭きしても同様の効果が得られます。
お金をかけても楽したいずぼらさんにはお勧めできます。
※私のこと
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【購入の用途】
日々のメンテナンス
【商品情報】
一枚ごとに正方形のウエス
52枚ロール
【感想】
安い！説明不要！
メンテナンスの時にバンバン使えるお得用。
吸水性が高く、使った後は気軽にゴミ箱にポイ。
バイクをいじる人ならとりあえず切らさないようにするものNo1。
バイクのメンテナンスにおいてウエスは非常に応用力が多く、多用します。
タンクを外せばガソリンをしみこませ、オイル交換時にこぼれる廃油のふき取り、洗車後にワックスを塗る、ただ敷くだけでもょっと部品を置いておくだけの場所。
無くては困るけどあって困ったことはないので、とりあえず買っておくのが吉かと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いわゆるオイル添加剤でななく燃焼室、インンジェクション関係の
洗浄剤です。
排ガス規制がキツくなった為、カーボンも溜まり易くなりがちです。
メーカー推奨は3,000km毎ですが慣らしが終わった後、2,000kmを
超えてエンジンにあたりがついた頃から入れてます。
新車の性能を維持できるように考えて使用しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用した車種】
2004年式の250SBになります。
250SBといわれてピンとこない方が大半かと思われますので...
一言で説明しますと、スズキのカウルが付いたDトラッカーになります。
【購入の用途】
フロントフォークのオーバーホール時
フォークシールの取り付け時にシールに傷をつけないようにするために使用。
【商品情報】
グリスの入ったチューブ一個
チューブ画像の裏面に詳細情報が記載されていました。
【感想】
商品名で謳っている極圧というのは圧力がかかっても飛び散りにくいという意味です。
ハンマーにグリスをつけて、そのままたたきつけても周りに飛び散らないぐらいの信頼性があります。
オメガグリースは型番があり、それによって使い方がわかれているのでしっかりと目的に合ったグリスを買いましょう。
今回購入をした77番のグリスは粘着性、シール性に優れたグリスなので、アクスルシャフト等の潤滑が求められる場面や、エンジンなどの高温にさらされる部品などには使用しない方がいいと思います。
とりあえず、ただ1回のフォークオーバーホールのために購入しましたがすごく余りました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
2.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
【使用した車種】
2004年式の250SBになります。
250SBといわれてピンとこない方が大半かと思われますので...
一言で説明しますと、スズキのカウルが付いたDトラッカーになります。
【購入の用途】
エンジンやキャブに良いと聞いたため試しに購入
【商品情報】
250SBだとガソリンが満タン状態からぎりぎり3回使えるぐらいの分量
濃度が濃すぎるとエンジンが不調になるのでしっかりと分量を量って使う事。
パッケージが某エナジードリンクに似ているのでお子さんなどの手の届かない場所にほかんしてください。
【感想】
ガソリンの通り道をきれいにしてくれると聞いたので今は動いていますが四年放置されていた過去のある車両に使用してみました。
結果から言うと、あまり効果は実感できなかったです。
とてつもなく調子がよくなるわけでもないしガソリンの通り道がきれいになるといっても目で見えるわけではないので正直分からない。
効果が実感できていない分星も低め。
メンテナンス系の物なので継続的に（半年に一本とか？）使って不調が起こりにくいようにするものだと思うのでバイクにとっての健康食品みたいな感じなのでしょうか。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴム系を痛めないのでフォーク部分などにも使用しています。
塗ったからといってすぐに効果を実感するわけではありませんが、持続的な塗布で性能を維持してくれると考えればかなりら経済的かも知れません。
他にも塗れる場所があるのでそちらにも利用していこうと思います。
5-56もそうですが、やはりクレの製品は安定感があります。
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