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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
大容量サイズ
近所のホムセンにはこちらのサイズが売っておらず、また、息子が使うとあっという間になくなってしまうので、大容量サイズを購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キタコのパーツを使っていたのでキタコにしました。
日頃のメンテナンスで使うために購入。
大きなサイズだと必要以上の量のため、小さいサイズにしました。
息子のバイクも増え、メンテナンスする機会が増えるので、次回は大きなサイズを購入予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ワコーズ商品、全てにおいて値上がりしてしまいましたね。バリアスコートは常に洗車のお友として使っていましたが、使うのに躊躇してしまう金額になってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
剥離剤はいつも当該商品を使用しています。
サンメカなので量は不要なので、使い切るのに丁度良いサイズです。
塗装面に塗布してしばし待てば、被膜が水膨れの様に浮き上がってくるので、安いワイヤーブラシや廃棄予定の歯ブラシで撫でて塗装を落としています。
薬剤の性質上どうにもならないのかもしれませんが、少しでも乾き始めてしまうと、残った塗装のカケラが再度張り付いてしまうのが、地味にストレスです。
慣れとコツなのだとは思いますが、もう少しだけ乾くのが遅いと使い易いかと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
走行距離25.000㎞の400xに使用。
入れた直後は特に変わりないようですが、走行距離100㎞を超えてから明らかにアクセルワークの感じが良くなってきて最終的に燃費も4㎞も上がりました。
正直言って半信半疑でしたがこれにはとても驚きです。
また使ってみたいと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
安くて大容量なパークリ。
コイツのコスパが強いせいで未だに一斗缶とかでパークリを買おうという踏ん切りがつかない。
洗浄力は並。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
昔からある商品ですが、相変わらずしっかりした効果を発揮してくれます。
コツは「ドライバーをしっかり押しながら回す事」
これでちょっとくらいナメたネジも緩みます。
ありがたい商品です。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
インプレが絶賛の嵐だったので買ってみました。私は田んぼの中に住んでいるので、春夏に夕方走ると羽虫だらけになり、シールドには最悪の環境です。
使ってみるとシェービングクリームのような質感ですがシャバシャバしていました。伸ばしてから乾拭きすると……驚くほどピッカピカ！！ 「シールドを下ろしていることを忘れる」という疑わしいインプレを見ましたが、実際その通り下りているシールドに気づかず、眼鏡をはずそうとしてしまうほど。サイズも小さく（太めのペン程度）、ツーリング先に持っていくのにも超便利！
ただしクリティカルな欠点として、細身のケースが災いしスプレーのガスがすごい速度でなくなってしまいました。まだ中に洗浄液があるのに、スプレーできないのでもう使えません。非常にもったいない。また撥水性はたいして感じられないので、雨降り対策にはなりません。
というワケで満点はつけられませんでしたが、常備アイテムにラインナップしました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 5 |
スポークホイールのバイクのハブとドラムパネルなどを塗装するために使用しました。
クリアも同じくデイトナの耐ガソリンペイントにしたので、もしかするともっと安価な塗料でも良かったのかもしれませんが、異なる塗料の場合は成分同士の反応で縮みや弾きの原因になる可能性があるとのことです。
缶スプレーとしては良い値段がするこの耐ガソリンペイントで失敗するわけにも行かないので、念のためクリアの下のブラックも同じスプレーにしました。
結果は良好で、素人ながらキレイに仕上げることができました。
縮みや弾きも発生せず、なんならクリアが要らなかった説もあります。
まあただ、傷が付いた時にクリアがあった方が補修もしやすいので、有るか無いかで言ったら有った方がいいんだと思います。
スポークを張る際にコツンとぶつけてしまいましたが、特に剥がれもなく、塗膜の強さを感じました。
ちなみにこの耐ガソリンペイントはいわゆる2液性のウレタン塗料です。
最初に下側のピンを叩いて、中身を混ぜてから使用します。
冬など外気温が低い季節はお湯などで温めてから使った方が良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SCOTTのショップタオルが欠品中で入手困難だったため、代替品としてオススメされたこちらのEMC破れにくいペーパータオルを購入してみました。
結論から言うと、素晴らしいペーパーウエスです。
商品名に「破れにくい」と書いているのは伊達じゃありません。
チェーンメンテナンスでジャラジャラチェーンを通しても破れませんでした。
吸水性もSCOTTのショップタオルよりほんの少し低い程度と感じています。
また、エンボス加工された表面も良い仕事をしていて、濡れた塗装面など凹凸が少ない部分を拭いても、張り付いたりしませんでした。
毛羽立ちも少ないので、洗車後の最終仕上げやコーティング剤の拭き上げにも良いですね。
SCOTTのショップタオルも使い勝手は良いんですが、結構毛羽立ちがあるので、コーティング剤を使用するとホコリのようなものが塗装面に残ってしまうことが結構ありました。
完璧と言いたいところですが、SCOTTのショップタオルと比べて、イマイチな部分がひとつだけあります。
それは切り取り線が丈夫過ぎることです。
本当に頑丈なので、切り取ろうとしたら手が滑ってコロコローっとなってしまったことが何回もありました。
ペーパー同士が張り付いていないから尚更です。
頑丈なことは良いことですが、手が汚れている時や、片手で何か保持している状態のときは困りものですね笑
総合的に見るとそれでもショップタオルよりも使い勝手が良いので、次からはこちらのペーパータオルにしようと思います。
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