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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
R25のプラスチック部分が白っぽくなって気になっていたので購入。
むらなく塗ればかなりきれいになります。屋外保管なので如何せん数週間経てば再度塗布する必要はありますがそこは経年劣化なので致し方無し。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
サイレンサーのOHに使用しました。打ち込む際のリベットと、シェルとエンドキャップ、差し込みに使用しました。
チタンサイレンサーに使用したのですが、ガスケット色がクレーなので目立たなくていい感じです。
程よく粘度もあり、厚盛や薄塗もできます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
名の知れた「クリンビュー」の商品ですが、品質の評価は非常に難しい・・・。
素人目にはほかのより安い商品との違いがあまりわかりませんが、実際はどうなのでしょうか。
当商品はWebikeで500円前後で販売していますが、コスモビューティーは300円前後、AZオイルは容量はやや少ないまでもクリンビューの約半額、2本買えて1300ｍｌと考えるとクリンビューの方がやや割高感は感じました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
スクリーン、サイドミラーの水弾きのため購入
通常品よりもヘッドが大きく
塗れるスペースが大きいので超便利です
撥水性能はさすが大手会社のガラコさん、
よく水を弾きます。
梅雨の季節は何度も重ね塗りで撥水効果が
より強力になるのでバイクに車にと重宝しています
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
燃費、出力ともに体感はできませんでした。ただし、自分で言うのも気恥ずかしいですが、かなり良好な状態の車両でのテストなので、カーボン堆積したエンジンだとまた変わるかもしれません。いずれにせよ、ＰＥＡ等の清浄成分はピストントップ／燃焼室/インテークバルブ／ポートのみならず、インジェクターのクリンネスに効果的なので、定期的に入れておくのがおススメですね。ＰＥＡであれば、ほぼゴムへの攻撃性は無いと思ってよいです。ＴＡＳＫ製品なので、絶対に悪いものではないです。ちなみにＴＡＳＫオイルは某ワークスで非公式に使われていたりします。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
CB1300に使いました。
車両自体はもう12年前のもので距離も6万キロを超えてきたので長く乗るために入れてみました。
若干変わったかなと感じる位で、明らかに違う！みたいな物はありませんでした。
まぁ、この手の物はいつもこんな感じなので自分はあまり気にせず、バイクが元気に走ってくれればそれで満足です。
ちょっと高いかもしれませんが…
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
CBのクランクケース部分に使用しました。
塗ってから半年程経ちますが未だにオイル漏れなどもおきていないので問題ない商品だと思います。
ガスケットの色が気になる人は塗りすぎ注意です。
はみ出て目立ちます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段のパーツ清掃は全部これで綺麗にしています。
本当にしつこい油汚れ系だと、ちょっと落ちにくい所はありますが、値段も高くないのでガンガン使えます。カスタムで取り外した純正パーツなどの洗浄に使うのが個人的にオススメです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いつもは「高森コ−キよごれとりつやのすけ」を愛用していましたが、容量も大きく値段も手ごろな、この商品を購入して使いました。
良い点は
・さらっとして使いやすい。
・汚れが簡単に落ちる。
・つやも出ます。
ただ持続性が無い感じで、ちょっと時間が立つとつやがなくなる感じがしました。
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3.5/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
この商品は冬季保管（4?5ケ月）バイクに乗らない時期に使用しております。
タンク内の防錆、ガソリン劣化防止、キャブレタ?内のガソリン劣化防止に効果があります。
小生、ゼファ?に乗っており、冬場に使用、キャブレタ?ガソリンは抜いて保管しております。
春先はエンジン一発始動です。
不満と言えば
・容量メモリがついていなく、どのくらい入れたかわからない。
・ガソリンタンクに入れにくい。
・価格が高い。
が上げられます。
ただ使用して不調がないことや、春先エンジン一発始動が毎年可能ですので、これからもル?ティ?ンのように使用していきます。
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