5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
車とバイクのホイール磨きに使ってます。
良く伸びるのでコスパも◎
カウルやボディについたちょっとした汚れくらいなら
これだけで落ちるのはとても手軽で良いと思います。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
メッキやカウル類の汚れ・錆等が多く、当商品の効果を検証すべく購入。
【実験車両】
・リトルカブ(AA01)
・車両状態:バイクカバーを掛けた状態での屋外保管。約3年不動。
【検証結果】
・くすんだメッキパーツの光沢が復元、表面の薄い錆の除去が可能。
・塗装部位も汚れ・くすみが解消され、光沢が復元。
・プラスチックパーツも光沢復元。
・アルミ(ハンドルスイッチ・レバー)にも一定の効果がある。
・ワックス効果の持続期間は継続検証。
【注意点】
・素地まで浸食してしまったメッキパーツに対しての効果は当然ながらない。
・クリアが薄い、またはソリッド塗装の場合、過度に擦ると素地が露出するので要注意。
・アルミパーツへの効果は、アルミ専用品に劣る。
<総評>
・予想より良い効果が得られ、購入して損はない商品であった。
・一般的な車両はこの商品でほぼ充足するが、アルミパーツは専用品を用意すべき。
・内容量に対する価格も相応である。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
新品のCRF100Fのマフラーに、防錆目的で使うために購入。
この手の塗料を購入・使用するのは初めてだったのですが、塗りやすく、乾いたあとの質感も綺麗な艶消し黒でさすがヨシムラと思いました。
値段は他に比較したものがないので何とも言えませんが、この質感なら買っても損は無いかと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】
他の方のインプレッションとネットでの使用の感想で使いやすいとあり、購入しました。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
使用法通りにチェーンに噴霧して数分後ブラシでこすり水を流すとおおかたの汚れが取れました。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
?【期待外れだった点はありますか?】
期待はずれではありませんが、一度ではしつこいオイルと泥が混じった汚れはとれないですね。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
まだ1回しか使用していませんが、とても満足してます。
?【比較した商品はありますか?】
スプレー缶のチェーンクリーナーを使っていましたが、性能がほぼ同じで、コスト的には何回も使用できるだけの洗浄力で、今後はこれ一本で行こうと思っています。
?【その他】
コストと性能で、とても良い商品だと思いました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
愛車のタッチペンを、欲しくて購入です。さすがは純正クオリティー、素晴らしいです。悪い所がない。
以前、別の色ですがデイトナのタッチペンを使いましたが色によっては、特に淡い色は薄い感じがありました。あちらはペンタイプですので使い方も違いますが。こちらはハケタイプです。メタルパーツにも弾きが少なく、使いやすいです。色によると思いますが、設定があるなら持って
いると便利だと思います。タンクの脱着だけでも繰り返せば角の塗装は弱いものです。どーしても塗装が剥がれてしまう事もあります。私は他にもエアーブラシに直接入れて使ったりもします。笑 調色がいらないので楽です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ワコーズ LCG-EP ルブコールグリースEP ちょう度2
グリースの硬さに悩みました。
少し硬い方がいいかと思い、ちょう度2しました。
使った所はRZ-Rのピボットシャフトと言うか、スイングアームのベアリングとカラーのスイングアーム軸の全体に使いました。
ベアリング交換してカラー入れてグリースガンで注入しました。
ヤマハ指定のスイングアームのグリースはモリブデングリースですがリチウム系グリースでもいいかと思い使用。
(;^_^A
まだ入れたばかりで分かりませんが今のところは良いです。
何年後にはまたインプレします。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
モチュールのオイル以外のケミカルだと、チェーンオイルの次に頭に浮かぶのはこのSHINE AND GO。各分野の有名バイクショップで見かけたりする機会も大きく、広く信頼されている一品だと思います。
拭き味は若干ヌルテカ系?金属・メッキ・塗装面どれにも安心して使用できます。
いつも使っているグラスターゾルに比べてヌルっとしっとりした感じがいいですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
シグナスxのクランクが壊れて、組み替えるときに使いました。ついでに150ccにボアアップしました。いろいろな所にぬり、無事1000キロ走りオイル交換を今日しました。今まで何も問題なく1000キロ走る事が出来たのは、このグリスのおかげです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
使いやすさ | 5 |
crc556で、駄目だったねじが、回った。さすがワコーズ。浸透力が違う。値段が高いから、ここわというときには、信頼できる。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
他のヤマハのブルーを使用されておられる方は色が合ったと仰っておられる方が居られますが、私の'06R1の場合、スプレーの色の方がだいぶ濃く純正色との違いがかなりくっきり出てしまいました。
今回はスクリーンを半分ほどカウルと同じカラーにしようと思い塗ってみましたがお陰様でまあまあ失敗感が・・・。水磨き、シリコンオフ、ブラサフ等ちゃんと手順を踏み最終的にウレタンクリアーとコンパウンドで仕上げたので発色と艶は良いのですが、基本の色違いはどうにもなりません。
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