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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
キタコの安いスプロケットをゴールドに塗ってみました。
ホイール用だと塗装着がいいかと思いまして。
歯・ナット部分は剥がれますが、クリーナー等使ってもとりあえず平気そうです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
薄めずにストレートでも使用出来ますが効果は変わらないとの説明なので薄めて使っています。窓に直接塗り込むタイプと比べると効果は低い感じですがウォッシャータンクに入れるだけなので手間は楽です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
自動車のスロットルボディーに使用していますが使用後は落ち込んだアイドリングも調子良くなりエンジンの吹け上がりも良くなります。ホンダ純正品で安心して使えます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
樹脂パーツ専用なのでカウル用のクリーナーとして使用しています。細かい小キズも消せるのでクリーナーと傷取りの両方で使えて便利です。ツヤ出し効果もあります。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキキャリパーに直接スプレーしてブレーキダストがこびり付かないようにしています。汚れが少ない内にスプレーしておけば毎回の使用量も少なく経済的です。制動力に影響はまったくありません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
NEW パッケージデザイン
塗装中
塗装完了
ZEPHYR 1100 RS の社外製スチールマフラーを再塗装するために購入しました。
耐熱塗料も各種ある中で、比較対象にしたのがLAVEN、YAMALUBE、オキツモの3種類。
その中から選んだのが、LAVEN耐熱塗料ブラック艶消し。
選定理由は、各種ケミカルを取扱うLAVEN製なら、様々なユーザーが満足する商品開発をしていると考えたからです。
結果、使用してみて、スプレーの液だれも無く、均一にしっかり、かつ綺麗に塗ることが出来ました！
艶消しの色合いも自然で良い感じですね♪
DIYで塗装したので、塗り方による個体差は生じるかもしれませんが、これなら誰でも満足出来る仕上りの商品だと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
洗車後の濡れたままのボディーにそのまま使えてスプレーするだけの簡易コーティングです。撥水効果の持続は短めですが施工後は触り心地がツルツルになります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ステッカーを剥がすと言うよりも剥がした後の残った粘着が取りやすかったです。ステッカーが古くなってカチカチになってしまった物には効果が感じられませんでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキーのアルミシリンダーに使いました。
如何にもボアアップしました感のあるアルミシリンダーが嫌で、ノーマルど鉄シリンダーに見えるようにこちらの商品で塗装しました。
塗料のノリも良く塗りやすく、乾燥も比較的早いので重ね塗りもサクサクでき、短時間で塗膜を厚くできます。
半艶加減や色合いもよく、まさに純正っぽく仕上がります。
以前使用した同商品より耐熱温度が上がっている点もよいですね。
ヘッドやシリンダー、クランクケース等の塗装には最適です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴリラ デイトナマフラーのエキパイはすぐにキレイになりました。
数年乗りっぱなしの状態です。
スラクストン900 2008 純正エキパイは、なかなかキレイにはなりません。
このために購入でしたが、 ワコーズのメタルポリッシュやホワイトダイヤモンドメタルポリッシュをウールバフ+エアーツール併用 何度も繰り返し磨きましたが、やっと半分ぐらい（私の感覚で）
イマイチです。
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