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4.0/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|
フーエルワンは定期的に使っています。あれば良い物です。
プレミアムパワーは中回転域でエンジンの振動が大きくなっていたのが、入れると確かに改善されます。
だた、オイルを交換した最初のスムーズさと実感があまり変わらないので、コスパで見ればオイルをこまめに交換したほうが良いと結論。
燃費・吹け上がりの改善も感じませんが、高回転域や年季の入ったエンジンなら実感出来るのかも。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ウエスに付けて手作業で磨いても黄ばみがそこそこ落ちてくれます。ステンレスの黄ばんだエキゾーストパイプがクリアに蘇って見た目の状態がとても良くなります。汚れが積み重ならないうちの定期的な使用がおすすめです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ジェルタイプのクリーナーなので吹き付けてもタレにくくて窓が拭きやすいです。汚れ落とし効果も高くて一度の使用でしっかりと汚れを落としてくれます。内容量が多くてこの値段であればお得だと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
量と価格から見ればコスパは最高に良い。
グリスの粘度がありジャバラも長めで固めなので、手で使いたい量をすっと取り出すのは難しく、ちょっとしか出なかったり出すぎたりするがコスパが良いので気にしない。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェークリーナーといえばLaven。と、バイクに乗り始めた時に先輩に教わりました。
実際問題、非常に大容量で噴射力も強く、チェーンクリーナーに関していえば、他に浮気したことはあるものの、最終的にはLavenを定期購入しています。他社ではもう少し安く販売していたりもあるので、もう少し頑張ってほしい。
ラベンに限ったことではないですが、最初はありがたいと思っていたブラシもあまり効率は良くないし、しっかりとしたチェーンブラシを買った方が効率も上がるし、クリーナーの消費量も減ります。なので、ブラシの分安くしてもらればいいのかなと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
自分はあまりメンテをする方ではないので、大きなチューブやボトルのグリスは余らせてしまい、ほこりや空気中のごみを吸着して何となく心理的に嫌だったので、この使い切りサイズを購入しました。容量以外にこれといっての比較は難しいのですが、塗布時、着脱時に目立った不具合は見つけられなかったので、同じように大きなサイズだと「ちょっと多いな・・・」と思うユーザーにはお勧めです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
私は洗車と同時にチェーン洗浄を行うため、水性のチェーンデグリーザーがとても便利です。
ルブによっては落ちないものもありますが、私はワコーズのCHLチェーンルブを使用していてこれは落ちやすく楽です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
よく、きっちり、磨けて、ワックス作業、使い古しを最終、オイル交換作業時に使ったりして、大変、重宝してますね、
また、注文したいですね
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
革製品にコンディション維持に最適なオイルです。硬くなったらひび割れを防いでくれてお気に入りの革製品が長く愛用出来ます。速乾性でべとつかないので使いやすいです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レインウェアや雨用のグローブなどに使用することでとても効果的でした。撥水効果がとても良いので汚れも付着し難くて便利です。ヤマハの純正なので安心です。
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