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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レーシングフィルターの清掃に使用しました。
結果から言うと洗浄力は申し分なしです。容量もそれなりにあるので、価格も考えるとかスパは良いほうなんじゃないかなと思います。
この手のクリーナーとしてはスプレーで吹きかけるタイプや、水と希釈するタイプが他メーカーでラインナップされていますが、個人的にはこちらのLAVENのクリーナーのように、原液につけてジャブジャブ洗った方が「洗った感」があるので好きです。
総合的に見てコスパが良かったのと洗浄した感が出て良かったと思います。実際に虫の死骸やほこりなどが落ちているのを確認できました。
使用する際はエアフィルターの形にもよりますが、深いトレーなどがあると便利です。フィルターがしっかりクリーナーに浸かるくらいの深さがあると効果的かと思います。
あとは、人体にはあまりよろしくないと思うので必ずゴム手袋をした方が良いと思います。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
ドロドロに汚れた時以外は水洗車はせず拭きあげのみのために使用します
割とキズは付きませんが、雨天走行後の乾いた車体には使わないようにしてます。
バイクなら一枚でホイールまでいけるのでは？
というくらい耐久性あるのでずっと使ってます。
ホイールを拭くときはルブ汚れはとれないのでユニコンのカークリームを付けて拭いたりします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いろいろなメーカーの曇り止めを使ってきましたら、マックオフ アンチフォグトリートメントが一番効果がありました。
シールドはピンロックを使うので曇らないのですが、メガネは曇ってしまうので使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他メーカーのスプレー式ワックスよりも内容量が多く使いかってもよい。
さらっとした感じでマイクロファイバークロスでさっと拭き上げるとピカピカです！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普通に良い
何の問題も無く使える
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
譲り受けたりなどで手に入れた「長期放置プレイを堪能した車両」や「シーズンオフで乗車回数が減る車両」のガソリンタンクに投入しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
周りの評判や過去に数回使用しているためとても見慣れた商品で、他の多くの商品と違いディーゼル兼用で２サイクルエンジンにも使用できるガソリン燃料添加剤なのでとても便利、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
正直に書いてしまうと「フューエルワンのおかげで助かった！！」的な事件が発生していないため希望的な感想も多くなってしまいますが、新車販売時から所有していて最近はインテリアの一部になりがちなNSR８０やKSR?Ⅱなどのガソリンタンクに燃料を満タンにした後フューエルワンを適量投入していますが、商品の謳い文句の１つである「燃料の酸化劣化や燃料タンク内に発生する錆・腐食を抑制」効果のおかげか、現在に至るまでタンク内にサビは確認できていない状態です。
PEA(ポリエーテルアミン)に関してはハイオクガソリンや大概のガソリン添加剤に配合されている成分なので他社の添加剤との違いは分かり難いですが、ガソリンの酸化を抑えてくれる事とサビや腐食を抑えてくれる事はとてもありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品の使用方法として「燃料２０?６０?に対し本商品を１本（２００ｍｌ）使用」と記載されていて「アイドリング不調やカブリ気味になることがあるので、燃料が２０?未満の場合は、１％を超えないように添加してください」となっていますので、濃い目では使用しない方がよさそうです。
どんな添加剤でもそうですが、適正量で使用しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
長期放置車両に使用する際は「燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去」する特性上、未燃焼ガス還元式タイプのエンジンはオイルも汚れますので、オイル交換を視野に入れてエンジンオイルやオイルエレメント等も購入しておいた方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
WAKOSさんの商品はグリース（赤ジャム）やらラスペネやらとイロイロ使用させていただいています、これからもより良い商品の開発＆販売をよろしくお願いいたします。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
個人的には安いと思いました。
使用感もよく、ちゃんと磨けますし、あると便利なものです。
また買うと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マット系は不向きですが、ちょっとキズを手軽に目立たなくできます。
2液タイプで量もたくさんではないですが、ホイール、ボディなどにも使え、仕上がりも良いと思います。
キズの深さに対しての説明もあったりで親切でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
YouTubeでも潤滑性能の評価動画が上がっているので、その情報を元に購入してみました。
主にチェーンオイルとして使用しており、注油した後の抵抗感がたしかにないのを実感しています。
但し、飛び散る系のオイルなので頻繁なメンテナンス頻度が必要になります。その為、気になられる方は、駆動部など大稼働する部分ではないクラッチレバーなどの小稼働部分に使用するなど、適材適所で使用するのが良いかなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レバー交換にて。
【使用状況を教えてください】
ブレーキandクラッチレバーのグリスアップ
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすいよ。コスパもいい。量も多いから
しばらく使えそうだ。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品と比較した事ないからわからない。
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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