写真を撮ったのですが、肝心な写真を誤って削除したためありません m--m

リアブレーキキャリパーのお掃除。簡単に済ませるケースでОリング系の交換は無し

前手順としてリアブレーキパッドは外しておいた方が後がやりやすいです

�@ジクサー150のリアタイヤを覆うフェンダーのボルトを12mmレンチで外す
?タイヤのアクスルシャフト左17mm、右22mmのレンチで外す。ジクサー150はセンタースタンドがあるから楽です

ここから写真なしですが、

キャリパーも外れて自由になるので、リアブレーキペダルを踏むとピストンが少し出てきます
たいして汚れてなければ、ブレーキクリーナーで掃除しておしまい

?キャリパーが汚れていた場合は、リアブレーキペダルを踏むとピストンが一杯に出てきますので、出きったら指で引き抜いてあげます。

キャリパーを下に向けるとブレーキフルードがしたたり落ちてきますので、キャリパーは↑向きで置きます

�Cブレーキクリーナーで掃除してから、本グリスを出来るだけ薄く塗ります

★ベッタリと塗る方もいますが、その後に土埃が付きドロドロになるだけですので、チェーン同様に余分な油分は不要です。だから、ビックリするくらいのこのチューブの小ささでも良いんです。車種によってはサービスマニュアルで何も塗らない、とかもあるので、ホントに少しで良いと思います


そしてキャリパーに押し込む。ブレーキフルードのリザーブタンクのフタを開けて、押し戻しツールで押し戻すが、ピストンの底に円柱状棒を押し当て、ハンマーで軽くトントンすれば押し戻せます。

タイヤを元に戻すのですが、DUKEなんかは簡単に出来るのですが、ジクサーはちょっと苦労します。たぶんスイングアームの穴と、チェーン調整器具の穴と、タイヤホイールの穴にアクスルシャフトを通すのが少し手間で、反対側のスイングアームの穴に通すのも少し手間でした

外したブレーキパッドを戻しておしまいですが

いずれにしても、このメンテナンスは、ある程度慣れた人でないと難しいかもですね

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中古バイクに使用
体感は無い
お手頃価格

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【使用状況を教えてください】
車内、内窓やダッシュボードの清掃に布や革以外、大体使えます。
バイクにはまだ使っていませんが、ウインドシールドに使えそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
容器も丁度よいサイズでダッシュボードやサイドポケットに入れておいてもさほど邪魔になりません。
除菌作用もあるとのことで安心が増えます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ニオイもレモンのようにさわやかでこの手の商品によくあるケミカル臭もありません。
しかもお手頃価格です。
【注意すべきポイントを教えてください】
最初はふき取り跡が残りますが乾拭きするとすぐに消えました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無：スプレーボトルです
一緒に購入するべきアイテム：ふき取る布は何でも良いと思うがマイクロファイバーとの相性はいまいちの様です
メーカーへの意見・要望：同時に艶出しもできると嬉しいです

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アルパインスターズのゴアテックスブーツに使用しました。
高価なブーツを大切に使っていますが傷や色落ちは避けられず…
結果かなり目立たなくなりました！！今まで色々な革の傷隠しを使用してきましたが
この商品が一番使いやすく持ちが良くお手頃価格です！！
非常にオススメです！！！

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タンクにクリア剥がれが発生し、再塗装の為に使用しました。
そんなに使う事はありませんが、普通のマスキングテープです。

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