4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
今回初めて購入し使用中なのですが、何とも手触りが気持ちいい♪ フワフワまではいかないけど、フワリくらいです
ほんの少しだけフワリの中に綿の荒い感じもあるせいなのか、カウルなどの傷の凸凹に入った汚れはこするだけで取れました?
スクーターの駆動系掃除に沢山使っています♪
今までウエスをキッチンペーパーなどの適当な優しそうな紙で補ってたので少しだけコストが……って感じなのですが、ちゃんとペーパーウエス買ってるねんぞ感と、バイクのためなら!っ的な感じでそんなに苦にならないです笑
これからも愛用させていただきます~
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3.0/5
オイル交換やチェーングリスアップ等のメンテナンスに使用。
厚みがあり適度に柔らかいのだがオイルの吸い込みが悪い。
細かいゴミが出る。
ティッシュよりは使えるが…
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2.0/5
FJR1300純正のシャフトドライブオイルですが、パッケージに計量用の目盛りが無いので、わざわざ移し換えて計量しないといけないのが面倒です。 あと、10000kmに一回交換と言っても値段に割高感があります。
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4.0/5
中強度のものに比べて低強度の物は、あまり出番が無いと思われるかも
しれませんが、意外と部品の脱落に対しては効果的だと思います。
振動が大きいとされるビッグシングルや、衝撃と振動で部品脱落が多いと
されるオフロード車等には、とりわけ効果的ではないでしょうか。
自分の使うGooseは言われるほど振動が大きくは無いと思いますが、
今のところ部品が脱落したのは、これを使用した所では皆無です。
走行上重要ではないものの、外れて脱落は困る外装部品などにお勧めします。
使用時は液が垂れやすいので、下に何か汚れ受けを敷いて作業すると良いかと
思います。
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