YOSHIMURA:ヨシムラ

走行距離が延びておらず、あまり汚れていませんでしたが、使用を始めて10年は過ぎましたので、クリーニングを決行！
普通のK&Nフィルターケアサービスキットがありましたがヨシムラステッカー付きで在庫もあったのでヨシムラのK&Nフィルターケアサービスキットにしました。
クリアキンのハイパーチャージャーを使っているのですが、量も十分で何回か使えます。
洗浄方法やオイルの塗布はYouTubeに結構アップされてますのでそちらを参考にして作業しました。
吹き上がりが気持ち良くなったかと思います。

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洗浄剤は水で薄めたサンポールでも代用できるとか
小排気量車での使用ならこのK&Nフィルターケアサービスキットでも3回以上は洗浄できるだけの容量があるので
このキットだけでもしばらく困る事はないでしょう

洗浄する際ですが、フィルターから洗浄液がしたたってくるくらいこれでもかとスプレーしてやるのがコツ
それと洗浄からオイル塗布?仕上げまで一週間くらいかけるつもりでやったほうが失敗しなくていいです
特にオイル塗布は少量でもしばらく時間をおくとフィルターに広範囲じわじわ広がっていくので
一日放置して、まだらになってる部分に少し足して、また放置くらいの感覚でも十分です
ヨシムラステッカーが付属

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焼けムラで汚れたステンレスマフラー磨きに使用しました。
始めは、いわゆる一般的な金属磨きケミカルを使用してみましたが、焼けが酷くどのケミカルでも落ちませんでした。
YouTubeの関連動画を見て作業の参考にしましたが、サンドペーパーやグラインダーなどを使用し、力技で焼けを落とすものばかり。
せっかくのマフラーに傷は着けたくなかったので、手磨きにこだわりました。
そんなところ、ヨシムラステンマジックなるケミカルが目に留まりました。これでダメならグラインダーを使うしかないと意を決して購入しました。
実際使ってみると、今までの苦労が何だったのか、いとも簡単に焼け色が綺麗さっぱり落ちるではありませんか！
成分の希硫酸が効いたのでしょうね、焼け汚れたステンレスマフラーがピカピカ新品同様になりました。
施工後は水拭きもしくは水洗いをして、残った成分を落としてあげれば完璧です。
流石ヨシムラ、マフラーメーカーだけあって、素材の特性に合わせたケミカルもお手のもの。
ステンマジック最高です！

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ステンレスマフラー用の磨き剤です。
焼けてきてしまったステンレス製のエキパイなどを綺麗に磨くのにお勧めです。
基本的にあまり力を入れずとも落ちてくれるので、重宝しています。

流石YOSHIMURAが名前使って売っているだけあって、性能はピカイチです。

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エアフィルターを楽に綺麗にできました。
さすが純正品です。
オイルも綺麗に塗布できました。
価格も比較的安価なので、満足できます。

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クレンザーや耐水ペーパーでエキパイの焼けを取る方法もありますが、化学作用でこの製品は分解除去できるので、作業効率が凄くよいです！

擦っているうちに乾いてしまうので、全体にまんべんなく塗った後、少し時間を置いてから霧吹きで湿らせながらスポンジで擦るだけで綺麗になります！

ビフォーアフターでこんなにも違うのかと驚くレベルですので、買って損はないと思います！

他の方も書いてますが、臭いがキツ目の酸の臭いがするので家の中では使えないのと、手荒れの原因にもなるので手袋必須ですので、その点のみ注意すればOKです！

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焼けたステンレスエキパイ、マフラー。
磨くなら、唯一無二のヨシムラステンマジック！

拭き残しは焼けムラになるので、気を付けてください。

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新品のCRF１００Fのマフラーに、防錆目的で使うために購入。
この手の塗料を購入・使用するのは初めてだったのですが、塗りやすく、乾いたあとの質感も綺麗な艶消し黒でさすがヨシムラと思いました。
値段は他に比較したものがないので何とも言えませんが、この質感なら買っても損は無いかと思います。

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　ステンレスのエキパイのきれいな焼き色を保つために定期的に使用しています。これを使うと見事に焼き色が落ちるので、雨天走行後などでエキパイの焼き色が汚くなってしまっても安心です。ただ、長期間放置したエキパイだとさすがに落ちにくくなると思いますので、こまめに磨くことをお勧めします。

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CB1100の社外ステンレスマフラ―の焼けを何とかきれいにしたくて、クリｰナ-をウェビック検索。
数社からクリｰナ?が販売されているようでしたが、どのメ?カ?が最良なのか自身の知識ではわからないので、インプレッションをすべて閲覧。
ステンマジックが、投稿数・評価ともに、私のマフラーには最善と判断して購入しました。
さっそく、クリｰニングを開始したいと思います。

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