YAMALUBE:ヤマルーブ

【使用状況を教えてください】
・2015年12月頃に購入しYZF-R25、YZF-R6、CBR-250RR（MC51）、GSX-R125のシート表皮に使用
・定期清掃などはしておらず、気が向いたときに使用して拭き取る程度の頻度
・ホームセンターでタッカーを購入し、手芸屋で合皮シートを購入し気が向いたらシート張替えを行ってしまっているため、経年劣化による滑りの増加やあまりにも酷い汚れに対して有効なのかは評価不可
・magSageウォレットの清掃

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・パッケージ通りでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
・一瞬プシュッと噴出しただけでも泡が直ぐに大きく広がり、塗布対象がシートのみと限られていることもあり180mlの容量を10年近く経っても初めて購入した1本を使い切れていない（添付画像はすべてワンプッシュした際の泡の量）
・基本的にシート表皮は暗灰色であるが、本製品を使用しウエスで拭き取ってみると汚れが落とせていることが多かった
・こびりついた様な汚れは本製品を噴射した後に拭うのみでは落とせず、ブラシなどでこすり落とす必要はあった
・使用後は確かに気持ち表面がしっとりしている感じがあり、多少滑りにくくなっている気はした。あくまで多少でありシート張替えのレベルでの滑り防止とはならない
・泡自体はしっかりしている印象で逆さまにしても落ちないため、噴射して着け置きみたいなことも出来そう

【注意すべきポイントを教えてください】
・泡自体はしっかりしているが、噴射時の飛び散りが多少ありタンクまで飛んでいくことが何回かあったため車体を拭く前に本製品を使用しシートを奇麗にした方が二度手間にはならないと思う
・使用頻度にもよるが塗布対象が限られており、発泡も凄いために内容量180mlの割にかなり長持ちする。2024年7月27日現在でも未だに中身を使いきれない疑惑がある

【他商品と比較してどうでしたか？】
●山城 クイッククロス・レザー（https://www.cr-1.jp/product/quick.html）
・汚れの落とし易さは大きな違いはなし
・ミンクオイルが山城側は配合されているが合皮にミンクオイルが有効なのかは不明
・費用あたりの使用可能な量は圧倒的に本製品の方が多い


一度買ったが最後、MAXIMAのグリスの様に使い切れるか怪しいケミカルではある。ただ「愛車のためなら何でもしてたい」テンションの時に購入し、未だ後悔しないレベルで使用自体はするため、製品としては良いものだと感じているのだと思う

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少し粘り気のあるクリーナーで浸透性が高いです
スプレーしてしばらく放置すれば汚れがどんどん落ちてきて
付属のブラシで磨いてやれば簡単にチェーンがきれいになります

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キャブレタークリーナーの泡タイプでキャブのオーバーホール時に使用しています
泡タイプは流れにくいのでつけ置きに適していてしつこいヨゴレに効果的です
ゴムには攻撃性があるのでOリングなどは外してから使用しましょう

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ガソリン５リットルに対し、5ccを注入するだけです。
バイクは乗る頻度が一定でなく、冬場は特に乗車の機会が少なくなります。
車両メーカー純正の添加剤を３ヶ月ごとに使用使用することで、安心感を得ることができます。

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ガソリン添加剤、５Lに15ccで正確に測った方が効果的で、濃いめは効果的ではありませんでした
汚れがひどい場合は給油毎、通常は3,000km毎にガソリンに添加しています
キャブ車よりインジェクター車のほうが効果が実感しやすい気がします

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この時期、炎天下を走ると、走行中はともかく、信号待ちは地獄と化します。もちろんヘルメット内も汗をかき、脱いだり被ったりが億劫になるくらい内部が湿ります。
だからといって、毎回内装を洗濯してたらキリがないのでこの商品の出番。
家に帰ってきたらシューッとひと吹きして、風通しのよいところで陰干し。このやり方で今までヘルメット内が臭いと思ったことはありません。
気をつけたいのはスプレー時にシールドをいらない布などで養生しておかないとシールド内側にスプレー痕が着いてしまいます。
以前はファ○リーズ使っていましたが、こちらの方が効果が高い気がします

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キャブレターのオーバーフローからOHの際に使用。
内部の各ノズルや部品の清掃でよい感じで綺麗になります。
キャブレターを組み立て後、数ヶ月たちますが、問題無し。

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これから使用しますので！
感想は後日

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【使用状況を教えてください】
ツーリング帰りのヘルメットにスプレーします。

【取付けは難しかったですか？】
ヘルメットの内装にスプレーするだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
消臭効果が認められ、コスパも抜群です。

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【使用状況を教えてください】
マットカラーのヘルメットのメンテナンスに使用しています。

【取付けは難しかったですか？】
ヘルメットにスプレーして拭き上げるだけの簡単施工です。

【期待外れな点はありましたか？】

▼マットカラーの車両やヘルメットが流行する中で、対応するケミカルは殆どありません。
ヤマハの車両は、特に「マットカラー」が多い印象です。
そんなメーカーが販売する専用クリーナーは、デリケートなマットカラーのメンテナンスに最適です。

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