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片持ちリアスタンドのインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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め~たんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: X-ADV | グロム )

利用車種: ニンジャ H2 SX

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

片持ちなので従来のスタンドが使えず、購入やむなしでした><

質感や作りはさすが純正品って感じで満足ですが、コスパ的には如何かと…

使い勝手に関しては、フロントブレーをロックすれば一人でスタンド掛け降ろしは楽勝です。(力もそんなに必要なし)
別売りセンターシャフトが「むき出し」状態なので、使用後は速やかに給脂等をしなければサビサビになちゃいますし、そこからもらいサビでベアリングもサビちゃいますよ…

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投稿日付: 2021/02/26 11:53
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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前のパニガーレやCBRの時代から使い続けているメーカーなので、今回も片持ち用を購入です。細部の作りがしっかりしているので安定して使えます。
ただ、欲を言えばもう少しアームが長ければ力の調節をしながら上げ下ろしができるのですが、短いため足での操作となり慣れるまでは注意が必要でしょう。

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投稿日付: 2020/05/30 13:58

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imaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DトラッカーX | ニンジャ H2 SX )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カワサキ 純正品でしっかりした作りで満足です。
こちらの商品は本体だけなので合わせてh2sx 用のシャフトも購入する必要があります。H2とはシャフト径が違うので注意して下さい。
あとカラーバリエーションがたくさんあれば良いかな?

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投稿日付: 2019/10/22 13:00

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ソウスイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: KX112 | NIKEN | CT125 ハンターカブ )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

HP2SPORTの190/55タイヤだとスタンドを外すときまっすぐ抜けないので最初戸惑いました。
抜ききるときに少し斜めにすることで問題なく抜けます。
シャフトエンドピースがもう少しだけシャフトより太くて抜き差しする時にアクスル内を金属どうしがこすらなければなおいいと思います。

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投稿日付: 2017/10/10 12:58

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ソウスイさん 

ハンドルを取り外すと十分小さく、見た目よりも軽いのでトランポ積載する人にはよいです

しげぶささん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ H2 | GSX-R600 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

H2用で購入
以前ハヤブサでもJ-トリップ製を使用してたので今回も迷わず選択しました。
片持ち用もしっかりとした作りで特に不満はありません。
別売りのシャフトが必要です。

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投稿日付: 2017/08/13 19:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

作りもしっかりしていて一人でもスタンドかけられます。
数が出る商品ではないでしょうから仕方がないのだと思いますが、ちょっとお高いですかね。

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投稿日付: 2017/05/03 16:19
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オピヨさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他メーカーの品は使用したことがありませんが、J-Tripのスタンドはフロントからリアまで長年愛用しております。頑丈で使いやすくレースなどのタフなイベントでも大活躍してくれました。
今回は町乗りバイク用に購入しました。

初の片持ち用スタンドでしたがはじめはかなり上げづらかったです。
というのもアームが短く、全体重をかけないとスタンドが上がらないからです。
ただ、慣れれば問題ないレベルですね
不安な方は慣れるまで二人でやったほうがいいと思います。
スタンドをはさんで倒れると知恵の輪のように挟まってなかなか厄介なことになりますので(昔の苦い経験が・・・)

一応説明書きにはNC30などのリア18インチ車には使用できませんとありましたが、J-trip本社に問い合わせたところRC30以外には使用可能とのことでした。実際NC30に問題なく使用できております。

片持ちスイングアームのバイクにはこちらの商品とエトスのスタンドしか選択肢がないでしょうが、エトスのスタンドは更にお高いので今回は見送りました。
また、車種別のシャフトが別売りですが、こちらも値段に見合うつくり込みでした。
画像のように前後スタンドかけてみましたがしっかり安定しております。フレームも十分に太く剛性も安心できるものです。荷重がかかったときに安定して耐えられるよう設計してあるせいか、厳密には水平にはなりません。若干左に傾きます。

そして・・・ロゴがカッコイイです!プロアームもカッコイイ、片持ちのスタンドのアシンメトリーもカッコイイ!!

とりあえず見た目の満足度が120パーセントということはお伝えしておきます!

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投稿日付: 2016/12/02 01:50
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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

 MVアグスタF3に使用しています。

「安心なスタンドをお探しなら、買って間違いありません。」

このスタンドはレーシングスタンドを使うときに一瞬だけある、あの不安定な瞬間がありません。
私も以前は他社のスタンドを使っていましたが、あのバイクの後ろに回って一瞬不安定になる瞬間が倒しそうでとても苦手でした。

通常のスタンドは人間が真後ろに行って、足でガッチャンと踏む作業があります。

このスタンドは人間がバイクの左側にいたまま、穴にシャフトを入れて、レバーを下ろすだけでリフトアップできます。

値段は高いと思うかもしれませんが、使ってみると、「なんでもっと早く買わなかったんだろう」と思います。

片持ちに乗っている人、全員に自信を持っておすすめできます!!

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投稿日付: 2016/11/18 00:07

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はるたまパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R nineT | モンキー125 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

J-Trip製のメンテナンススタンドは通常のスイングアーム用の製品も以前より使用しておりしっかりした作りで安心して使用できます。
今回、BMW右片持ち式スイングアームの車体用に追加購入しました。
やはり堅牢な作りで安心して使用できますが、一点だけ気になった点があります。
それは通常のスイングアームの製品よりリフトアップ時にかなり力が必要で有る事です。
もう少し柄の部分を長くしてもらえると、テコの原理で楽に持ち上がると思うのですが。
それだけが残念です。

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投稿日付: 2015/05/28 19:13

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starryさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HYPERMOTARD1100 [ハイパーモタード] )

利用車種: HYPERMOTARD796

5.0/5

★★★★★

HYPERMOTARDに乗るようになり、本体とDUCATI用φ26片持ちシャフトを購入しました。
チェーンの清掃、チェーンの張り調整、オイル交換などのメンテナンスに活用しています。
今回よりメンテスタンドを利用するようになりましたが…「その気」になりますねwww
乗るのもメンテナンスも楽しくなりました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/02 22:29

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