【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

リアスタンドのインプレッション (全 74 件中 11 - 20 件)

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なべさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R3 | YZF-R6 | PCX125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 一人での作業しか出来ない自分ですが、安全簡単にリフトアップできました。

    一人での作業しか出来ない自分ですが、安全簡単にリフトアップできました。

  • 地面に当たるバーの部分の塗装が剥げるので、少しダンボールを敷いています

    地面に当たるバーの部分の塗装が剥げるので、少しダンボールを敷いています

大型バイクを購入し、タイヤが太くなったり、車重が重くなったりして、メンテナンスローラーを使った作業が億劫になってきたため購入しました。

このタイプを購入した決め手は、一人でのリフトアップが簡単にできることが売りだったからです。
リフトアップ作業の詳細は画像や動画で公開されているのでそちらを参考にしてください。

実際の使用感ですが、とても使いやすく満足しています。
メーカーが謳っている通りで、「使いやすく」「簡単」「安全」にリフトアップできるため、各種作業の効率が上がりました。
因みにYZF-R6(リア17インチ、180/55タイヤ)の場合、スタンドの高さ設定が最低位置で10mm程度地面から浮かせられる高さとなっています。

価格は少し張りますが、国産メーカーなので耐久性も信頼できると思いますし、中華のいつ曲がるかわからないようなスタンドより遥かに高い安心感が得られるので満足できる商品です。リフトアップ作業中にバイクを倒しては悔やみきれませんからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/23 20:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

溶接部、作り込みは非常に良く重量も比較的軽く使いやすいと思います。
他社の製品も以前数回使用していましたが今のところ本製品が一番気に入ってます。
ステンレス製で耐久性も良さそうなので当分は使えそうです。
気になった点は車輪がプラスチックの様な素材で貧相です。
気になる方は交換してもいいかと思います。

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投稿日付: 2019/04/14 09:39
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はっちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR700 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

高さのアジャストはありませんが、XSR700にはちょうど良い高さでした。
気持ち程度歪んでいたり、パイプ内にスラグが入っているのか持ち運ぶとチリチリ音がしたりしますが、機能上の問題はありません。

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投稿日付: 2018/11/17 16:01
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モンモンチーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ADV150 | Vストローム250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アンダーカウル装着に伴いメインスタンドを外す必要があった為メンテナンス作業時にスタンド必要かと思い購入しました。
購入にあたり一人でスタンド掛けが出来無いと意味がないので各社から発売されているスタンドの中から
こちらを選択しました。
勿論一人でスタンド掛けが出来るのが最大の選択理由です。
特に問題なくスタンド掛けも可能です。
但し付属のシャフトが細く折れてしまいそうで不安です。
実際に曲がってしまいもう少し丈夫なシャフトのしてもらいたいです。
この部分を除けばとても使いやすいスタンドです。

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投稿日付: 2018/10/23 23:18

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CMASAさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: WR250F | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | KDX125/SR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

大阪モーターショーで現物の動作確認はしていたので他商品との比較はしていません。

ローラー付きのスタンドを使用するのは初めてだったのでショートタイプより標準タイプのスタンドの方が使い勝手は良かったのかもしれないが駐車スペースの関係上ショートタイプを購入。
サイドバーの位置決めが出来るまで数分掛かりましたが位置決めが出来れば動作は驚くほどスムーズでバイクの前後への移動は、ほぼ無く安定してリフトUP出来ます。ローラー無しのスタンドを長年使用していたものとしては「良いのが発売されたなぁ?」と感心するばかりです。裏ワザとしてスタンドを掛けたまま前後の移動もスムーズに出来ますので作業中にスペースを取りたいときもチョチョっと移動できたりします。

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投稿日付: 2018/10/04 07:57

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たー坊さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: HAYABUSA | GB350S | XSR900 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

19年Ninja1000に使用しています。
JトリップHPにて、Ninja1000はL字スタンド推奨になっいていますので、
Y字ではなくL字を購入しました。
確かにノーマルマフラーだと、Y字はマフラーに干渉する場合があるかもしれません。
私はノジマのマフラーに変更しましたので、Y字でもL字でも問題ないクリアランスだと思います。
Y字同様楽にリフトアップできますので、おすすめします。

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投稿日付: 2018/10/01 14:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

整備初心者なので、初めて使う際は、バイク本体を倒してしまうのではと、かなり心配でしたが、一度コツをつかんでしまえば簡単に、リア、フロントともに上げることが出来ました!

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投稿日付: 2018/07/16 16:08

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yasuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前の片持ちのスタンドと比べて、上げる高さを調節できるので
低めに設定すると上げやすく不安感が少なく使いやすい。
また貫通シャフトを使うので外れる心配がない。

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投稿日付: 2018/02/25 15:39

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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

春にモンキーエンジン載せ替え予定でこちらを購入しました。
今後のメンテでも大活躍だと思います。
最後の一点価格も少し安くなっており送料も安めでお得でした。

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投稿日付: 2018/02/17 12:11

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moguraさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-10R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

とても使い勝手が良く,慣れるとそのコンパクトさも相まって素晴らしさを感じます。工業製品としてはこういうモノなら買って損なしだと思います。

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投稿日付: 2017/12/02 21:31

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