リアスタンドと合わせて購入。
ヘッドパイプの位置が高いVMaxも余裕で上がります。力も大して要りません。そして絶大な安定感。
ヤワなスタンドなら地面に着いた状態である程度ボルトを緩めておかないと怖くて工具をかけられませんが、このスタンドは平気。かなり力をかけた作業にもビクともしませんでした。価格以上の価値がありますね…こういう誠実なメーカーがいつまでも存続してくださいますように。

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同社のリアスタンドを購入してフロントもあった方が良いと思い購入しました。

初めてのフロントスタンドだったのですが、しっかり作ってあり使用に不満は感じていません。使い始めなので耐久性についてはわかりませんが、期待はしています。

リアほど頻繁に使うものではないと思うし価格も高めですが、あって損はないと思います。

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以前から欲しいなとは思ってましたが、中々購入には至らない中、税率あがるからという理由で勢いで購入。
さすがJ-TRIPですね。しっかりしたつくりと使い易さです。
かけるときにフェンダーとの接触に気をつかいまずが(説明書にも注意記載有り)、ゴムが張り付いてるおかげで多少あたっても傷つけずに済みます。
今ではもっと早く買っておけばよかったと思ってます。

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J-TRIPJトリップ フォークアップスタンド
CBR600RRと、YZF-R1の両方で使用できました。

本体が軽くて持ち運びやすいのと、使用も軽い力で大丈夫なので良いです。
簡単な作業の時に重宝します。

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とても使いやすく造りも良く満足しています。激安品だと半額位で買えますが、塗装がダラダラ垂れていたりして造りが雑だったりしますが、良いメーカーの良い品は造り込みも丁寧です。メンテナンスのモチベーションも上がります。

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前後スタンド共に別メーカーの物を使用していました。

友人からリヤのはじめて受けセットを借りて使用したところ
どうしても欲しくなり、まずはリヤスタンドを一式買い替え。

そのリヤスタンドの使い勝手の良さからフロントもJトリップの物を使ってみたい・・・
と思っていた所に日替わり目玉商品であった為購入してしまいました。

期待通り無名メーカーの物とはかけ具合が違います。
リフトアップ状態での安定感もJトリップの物が上です。

たった3000円弱の金額差だったので、最初からこっちを買っておけば良かったと後悔しています。

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以前も同じ物を使っていたのですが、引っ越しの際に売却しました。
無くなってからは、4輪車用のジャッキを使ってフロント作業をしていました。
しかし作業性が悪く、安全面でも大変不安があるので再度購入しました。
作業が楽に、安全にできるようになる満足しております。
不安定な持ち上げ方で、もしバイクを転倒でもさせたら修理費が高くつく場合も考えられます。
それを考えると、この商品の価格は高くないと思います。

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何と無くあったらイイなと思って購入したのですが、洗車にブレーキメンテ他、よく使ってます。簡単にフロントタイヤがフリーになるので、もっと早く購入しても良かったかな(^_^;)

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自分自身である程度のメンテする人の必需品です。使いやすさ、安定感も問題ありません。ただ、フロントフォークの突出しをしてる場合は、フェンダー、カウル等に干渉するケースがあります。自分の場合、NSRで突出し量8mmでわずかに上下干渉するため、ハンドルを持ち上げてフォークを伸ばしてから脱着してます。ほとんどの場合、このくらいの調整でOKかと思います。
価格が高いと思われる人もいるかも知れませんが、メンテの楽しみが広がり、一度使ったら手放せません。

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冬季はバイクに乗れない気象条件の地なので、バイクは冬眠させています。
タイヤのダメージ軽減も考えスタンドを購入しました。

他の方のインプレにもありますが本当に楽に上がります！
上げた状態でも不安は全くありません。

VERSYS1000の様な車高の高いバイクでも問題なく使えました。

スタンドには問題ありませんが、ちょうどスタンドを付ける位置にブレーキホースの分岐があって外さないとってのが唯一の問題です。

これでフロント周りのメンテも作業性が抜群に良くなるのは言うまでもありません。

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