J-TRIP:ジェイトリップ

2回目の購入です。前回のは白色しかない時代の物を使用していましたが、古くザビてきたので買い替えました。ステムに差す部分のアームの角度が微妙に変わっていてホーンに干渉しなくなっていました。

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メンテナンスの幅を広げるためにフロントスタンドが欲しくて購入しました。

初めは格安のフロントスタンドを買おうとしましたが、長い間使っていくことを考えて信頼性の高いこのスタンドにしました。

しっかりしたブランドなだけあって、フロントを持ち上げるのもスムーズにできました。
リアスタンドは他の安物を使っているのですが、フロント側で高さ調節ができるので問題なく使えています。

車両を選ばず使えるところが良いですね！

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以前は、J-TRIPのフォークアップスタンドを使っていましたが、安定感に不満があり、ステムでアップするタイプに買い換えました。作りもしっかりしており、フロントアップ時のの安定感も抜群です。もう少し値段が安いと嬉しいのですが。

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リアスタンドをかけた状態であれば、本当に軽々とフロントアップできます。安定感も抜群で安心です。

スタンドをかけていない時に、スタンドが開いてしまいやすいので、マジックテープつきバンドでとめて保管しています。

保管時にスタンドが開いてしまって、バイクや他のものを傷つける心配がありません。車載時も同様です。

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TMAX初期型に使用してみました。
対応車種でなかったのでしょうがないのですが
少しアッパーカウルに干渉します。
フェンダーがノーマルだと隙間が狭いので掛けにくいです。

それでもフロントアップすることは出来るのでフロントタイヤ外したりメンテしやすくなりました。

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GSX購入に伴い、必要になるためリアのスタンドとともに購入しました。
今まではオフ車だったので、こういったスタンドの必要性は無かったのですが、さすがに重いバイクですと、これが無いとフロントのメンテナンスはやりにくい、タイヤは交換出来ない等々…いろいろ不便が付きまといますので、結構なお値段でしたが、思い切りました。
さすがの信頼性といいますか、安心して使えます。
付属のカラーもいくつかついており、自車（GSXR1100）にぴったりのものはありませんでしたが、少し緩めのものがあり、それがちょうど良い感じでした。
最初、構造をみたとき、どうやって使うのだろう？と疑問だらけでしたが、使ってみてなるほどな、と。
ステム部分で支えますので、安定感は抜群です。
あ、たぶんリアと併用しないと車体は支えきれないと思います（確かどこかに書いてあった気がします・・・）。
さすがにステムをバラす作業時には使えませんが、通常のメンテナンス、特にタイヤ、ブレーキ周りには威力を発揮しますね。
ご自身でメンテされる方は、必須商品ですね。

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最近のバイクはフォークオイルのドレンボルトが無い。
たとえメインスタンドの有るバイクでもフォークを外すのは大変。
そんな時、こいつがあれば簡単です。
シッカリと車体を支えてくれるので、ボルト類にも安心してトルクが掛けられます。
こいつを買うお金を惜しんでバイクをゴロニャンさせたら洒落にも成りませんよね（笑）。

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リアスタンドも新調し、せっかくなので思い切ってフロントスタンドも購入。

今までその値段から買うのに躊躇していましたが、やっぱりフロントスタンドは便利ですw

上げるのもフロントフェンダーを傷つけないように注意さえすれば簡単です。

フロントキャリパーの清掃はもちろんですが、今後はタイヤ交換や、フロントフォークの整備など整備の幅が広がってとても楽しみです。

今後増車予定のバイクにも使える汎用性にも感謝です。

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250用にも購入しました。
この前後を使い出したら、このスタンドの無いメンテは考えられません。
バイクがシッカリと自立するのでボルトに安心してトルクを掛けられます。
フォークオイル交換も面倒でなく成りました。

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センタースタンドかけた後にこのフロントジャッキを使うと、いとも簡単に浮き上がります。まあ説明書にはリヤスタンドを必ず使うことと記載されてますが、洗車やブレーキといった簡単なメンテなら全く問題ないでしょう。

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