J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1934件 (詳細インプレ数:1885件)
買ってよかった/最高:
966
おおむね期待通り:
699
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
47
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップのフロントスタンドのインプレッション (全 145 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
甘党カフェレーサー ~ミルクと砂糖は多めで~さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NMAX | SV650X )

カラー:赤
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フロントスタンドの定番、これを買っておけば間違い無し!
リヤスタンドを持っている事が前提になりますが、簡単にフロントをリフト出来るのでメンテの幅が広がります。
使用感は力も要らず、とても簡単のひと言だけです。
又、折り畳んだ状態をゴムバンドで固定し自立するので保管も邪魔になり難く、とてもよく考えて作られたフロントスタンドだと思います。

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投稿日付: 2022/06/15 21:03
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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

手軽にフロントアップするならこれが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 10:43

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Daさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z900RSで使用していますが、ブレーキホースとのクリアランスが約1?2mm。
心配なのでスペーサーを入れる予定です。

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投稿日付: 2022/05/12 02:00
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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

NSF100で使ってました。
フロントにウォーマーを巻いたり、フォークを外すような整備をする時に重宝します。
コマが3つほどついていて、様々な車両に対応します。
品質は流石JTRIPといったところです。

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投稿日付: 2022/05/07 20:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 64件 )

カラー:ホワイト
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フロントスタンドも一台持っていたのですが、フロントホークの底部の穴に差し込み、持ち上げる簡単なこの商品を見つけ即購入しました。タイヤを外すまでの作業をするときは大変便利です。また、リアスタンドも同じメーカーなので安心して使用できます。全体的に満足です、ちょっと高いですが!!

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投稿日付: 2022/04/10 10:27
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カッチィさん(インプレ投稿数: 25件 )

カラー:黒

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

現行型のz1000で使用しています。
ブレーキホースを固定しているステーに乗ってしまうので
サンダーで少し削りました。
商品はリフトアップも簡単でメンテに重宝してます。

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投稿日付: 2022/02/23 15:43

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シュウレンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

簡単にリフトアップできます。最初は製品上部が固定できないので、固定する方法を探しましたが、不要でした。
詳しいリフトアップ方法はメーカー公式チャンネルを見ればわかります。説明書にQRコードがあるのでそちらからも見れるはずですが、QRコード先の動画は削除されています。
ninja400(2018~)はホーン等の位置をずれさずにリフトアップできます。
あとは、価格が1万強ぐらいになってくれれば満点です。

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投稿日付: 2022/02/10 19:20
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ジナさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

カラー:黒
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 内容品です。スタンドに付く車輪は自分で取り付けます

    内容品です。スタンドに付く車輪は自分で取り付けます

  • 前後アップ状態。

    前後アップ状態。

  • GSX-Sの下顎。太い配線の束を避けるようにしてステム穴に入れます

    GSX-Sの下顎。太い配線の束を避けるようにしてステム穴に入れます

  • 横から見た状態。高さは下から2段目にしてます

    横から見た状態。高さは下から2段目にしてます

フロント周りの整備や清掃に前々から欲しくてこの度購入。リアスタンドに同じJ-TRIPの製品を持っていたのでフロ

ント用にも選んでみました。使ってみて楽に上がる!ところは評価高いです。ブレ?キ整備の際に外したキャリパー

を吊るすためのステンのフックや、畳んだ状態で持ち運べるようにゴムバンドが本体についている点などかゆい所に

手が届く気遣いはありがたいです。同様の他製品に比べて高めですが、私はコレ一択です。各車種対応の為にボスも

数種付属してますが、自分のGSX-S1000(2015年式)は特にボスを使わずにアップ可能でした。

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投稿日付: 2021/12/18 10:01
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ヒロさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GPZ900R | GPZ900R | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク用のスタンドと言えば、J-TRIPですが、その中でも質感が高いメッキ仕様を購入しました。
通常の塗装タイプより一万円も高いけど、長く使うならメッキが良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 13:13

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5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自分で整備される方はあると大変便利です!

トップブリッジ下のアンダーブラケットに穴の空いていないタイプの車両には使えませんのでご注意下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/08 23:42

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