J-TRIP:ジェイトリップ

サイドスタンドの車種で整備を行うとなると、リヤスタンドは必需品。そうすると、前輪の掃除がうまくできないため購入しました。パイプも太く、塗装もしっかりしており、何よりも車輪付き。軽々とリフトアップができました。自分としては、フロントのみを購入したつもりが、なんと、リアも付いていました。これも従来使っていたものとは雲泥の差。リフトアップ時にバイクの位置が変わらないのが良いですね。とても良い買い物でした。

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質感も良く、傷防止のウレタンが貼り付けてあったり、外したキャリパーを吊るすS字フックが付いているなど、細かい配慮もされていて、大変使いやすいスタンドです。リフトアップも軽々できます。ただ、組立説明書が付いてませんでした。まあ、部品を見ればすぐ解るんですけどね。今まではカウルを外してジャッキをかましてと面倒だったのが、嘘のように簡単に持ち上げられます。セルフメンテされる方には必需品だと思います。

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Fアップメンテナンススタンド。
非常に使い勝手が良いですし、少し慣れればリフト時間も数秒です。Rスタンドと併用しないと使えませんが、自分はどんな小整備でも必ず前後アップして作業いたします。エア調整や洗車する際にも。

洗車からFフォークのオーバーホールまで今では無い作業は考えられません。

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遂に買いました。フロントを浮かせてホイールの掃除、タイヤ交換・・欲しかったんですよ。けどなかなかフンギリつかなくて・・。届いてすぐにチョイチョイと高さ調節して使い始められました。微妙なフォーク幅対応は横の締め具合で調整するんですね、考えられてます。

ステム下保持式の本格的なフロントスタンドほど扱いが神経質でもなく、フロントフォーク下にかけて呆気なくフロント上がるのが良いですね。ローラーがあるので楽々です。強度的にもしっかりして安心感があり、さすがJ-Trip製だと思います。清掃にメンテにタイヤ交換にとガンガン使っています。これなら元はすぐにとれると思いますね。既にリアスタンドをもっている人としては次はコレでしょう！(笑)リアレーシングスタンドがある便利さを実感していれば買って後悔はしないと思います。

スタンドアップした際、地面と設置する部分に何かスポンジ等をつけたほうが良いのではないでしょうか。真っ先に塗装が剥がれて錆が進行する部分かもしれません。

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ほとんどのロードバイクに適合し安定してUP出来そうなので購入しました。2台のバイク（FZ400、BMW F800S)で使用しておりますが、問題ありません。
長所
・ステムに差し込むアダプターが数種類付属しており、かなりの車種までイケル
・なんと言ってもUP操作力が軽い
・高さ調整（3段階）が出来るので便利
・UP時の安定感もGOOD（跨ってもOK）
・折りたたみ式は収納に便利
・HPにも書かれているが剛性は十分と思う

気になる所
・材質が鉄なので少し重い
・もうちょっと安いとGOOD

総評
基本的に良く考えられて設計されておりスタンドとしてはBESTではないかと思います

参考ブログ　BMW F800S　スタンドUP画像
http://blog.livedoor.jp/mat35136_f800s/archives/50379595.html

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