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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24326件 (詳細インプレ数:23535件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのフロントスタンドのインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ibahatiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ブレーキライン

    ブレーキライン

  • 高さ

    高さ

特に干渉することなくフロントを上げることができました。
KTM乗りとしてはオレンジなのも好印象です。
あとは耐久性ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 06:29

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 高さ調整の穴が多いのも良いですね

    高さ調整の穴が多いのも良いですね

  • この程度の干渉がありました

    この程度の干渉がありました

フロント周りのメンテナンスの為に購入。

リアスタンド必須ですが、フロントが楽々上げ下げ出来て大変満足です。

他の方も仰ってますが、全く不安なく上がります。

MT-07で使用しておりますが、ヘッドライト下の小さなステーの様なものにほんの少し、干渉します。

気になる方は何か工夫されるか別の物の購入となりますね。

私の場合、スタンド側に薄っすらと傷が入る程度ですし、ステーの方を見ても曲がった形跡もないので
これからもこの商品を使用します。

使用感、見た目、コスパ、どれも満足いくお買い物でした。

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投稿日付: 2020/04/25 10:42

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ひささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ステムシャフトの下穴にピッタリのアダプターを選ぶように取説に書いてましたが、抜けなかったら怖いのでひとつ細いアダプターを付けて持ち上げましたが、固定されずズルズル下がってきました。
ぴったりを選ぶとビシと持ち上がり、びっくりでした。
使い方もかんたんに持ち上がり怖いとかもありません。
リアはセンタースタンドとの組み合わせですが、問題なく前後浮きましたが、あまり高くあげるとリアタイヤが接地します。
高さ調節は下から二番目の穴を使いました。
フロントフォークのオーバホールをする為に買いましたが、フロントホイールの洗車にも便利で買ってよかったです。

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投稿日付: 2020/04/19 22:12
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tkbhさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

Z900RSカフェで使用。ホーンが干渉するので、動かす必要がありますが、普通に使えています。
残念な点。冬場の保管用にも使おうかと考えていましたが、そのような使い方はダメどのこお。あくまでも整備用途で使うよう説明書に記載がありました。本体の上下を接続するボルトとナットが、普段あまり使わない13mmというのはどうなんでしょう。

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投稿日付: 2020/04/18 22:30
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K'さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コスパで選びました!
今時の商品の為か、付属ピンは6種類のサイズも有るのに
18インチ車両では、スライド穴が不足でした。
強度の心配はなさそうだったので、穴を追加して使用しています。

ご自身で追加の穴あけ作用ができる環境なら、問題の無い商品です。
(18インチ車両の場合)
17インチまでなら、何の不都合もなく使えると思います。

手軽にフロントをリフトアップするには欠かせないお品です。
(*^_^*)
フロントのリフトアップで、メンテナンス&ホイール掃除などとても便利です。
一旦使い出すと、無くては不便なツールになります。

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投稿日付: 2018/11/16 09:25
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cheriottsuさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

4.0/5

★★★★★

NSR50用に購入。
届いてすぐ使おうと思いましたが、スタンド側とフック側を接続するボルトが入っていませんでした。特に記載もなかったのでそもそも付属していないのかと思い、ホームセンターで買い足しました。

製品自体は非常に使いやすいです。ミニバイク用のリアスタンドと併用してリフトアップし、ホイールの脱着やキャリパーの清掃が楽に行えます。
値段も手ごろですし、ミニバイクをいじるのであれば買って損はないと思います。

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投稿日付: 2016/07/11 21:57

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ぴかちゅーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NSR50 | YZF-R6 | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

NSR50前期をメンテナンスするために購入しました。フロントをあげるのに、もってこいの商品です。
リアのメンテナンススタンドで車体をまっすぐにしてから、使うことをオススメします。

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投稿日付: 2016/03/11 11:45

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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

フロントスタンドにはローラーの付いた楽そう?なタイプもありますが、私的には持ち上げて支えるだけのこのタイプが好みです。

ミニバイクですとそんなに重くないですし、ステム下部に差し込んで持ち上げるだけで足が垂れ下がり、そのまま降ろすとバイクを支えて自立してくれる。
そんなシンプルさがとても良いです。

こちらのデイトナ製の購入価格は5、753円
工具屋等で売られている4千円以下のスタンドは、ステム下部にアタッチメントが必要なので、使用の際に外れたりして煩わしい。
オークションで出ている5千円ほどのスタンドを買った友人は、スタンドのセンターが出ておらず、曲げ直すのも大変なので、足を切って長さ調整して対処したとの事でした。

対価的にデイトナ製が良いと判断しての選択です。

ステム下部に刺さる角度、サイズ共NSR50にピッタリでした。
もちろん足の長さもピッタリで、安定感も抜群!
いい買い物が出来ました。

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投稿日付: 2014/12/10 20:35
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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CBR650F | VTR タイプLD )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

12インチ車での定番フロントスタンドです。荷物としてもかさばらないしサーキットに持っていくのも便利です。難点は二つ。組立はボルトナット一つなのですが二通りの組み立て方があり、反対に組んでしまうとうまくフロントアップできません。もう一つは当方NSF100に使っていますがアップ時にフロントフェンダーに干渉してしまうため、ステムのところに突起部がうまく入りません。
半がけすればアップできますので今のところ問題ありませんが要注意です。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

フロントタイヤを取り外すために購入しました。

組立も簡単で収納場所もどこかの隙間とかでも入るのでアパート住みの自分でも片付けできます。

そうそうフロントを上げることもないですがこれだけ便利ならもう少し早く買っておけば良かったです。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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