ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
オフロード車両からオンロード車両向けまで幅広く整備に便利な工具・用品が揃っています!また、トランポ用のグッズも豊富です!
総合評価: | 3.9 /総合評価461件 (詳細インプレ数:441件) | |
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買ってよかった/最高: | 130 | |
おおむね期待通り: | 166 | |
普通/可もなく不可もない: | 74 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 16 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今回もjtripさんと迷いましたが、
1万円の価格差は、大きいのでユニットさんを
選びました。色の種類があればもっといいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2台目の発注です。
JTRIPも考えましたが、価格が・・・
コストパフォーマンスは、抜群です。
ちなみにリアは、JTRIPばかり使ってます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
隼のフロントを上げられるスタンドを探しておりました。使えるかな?と思ってカン買ったのはカウルに干渉してアウトでした。jトリップ(物は良さそうだけど価格が高い)やアストロプロダクツのフロントスタンド等OKの様でしたが他にはと物色していた処、隼乗りの方が御使用のレポでユニットの購入を決め購入しました。発注後在庫無しでしばらくお待ちください。との事でしたが思ったよりは早く届きまして感謝です。使用の感想ですが、1番高い調整でも思ったより楽に上げられますし、上げた後の安定感も悪くありません。タイヤ交換がギリ出来る位の高さならもっと楽で安定感も良いでしょう。これは良い買い物でした。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
差し込み径を間違えていたので差し直して嵌めた所バッチリでした。
カウル車は基本的に差し込む際にカウルに当たるので養生してから作業すると◎です
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ホイールをばらす為フロントスタンドが必要だったので購入。
簡単な説明書がついているが別に無くても簡単に組める。
重さはそれなりにあるので動きはしないがフロントアップした際アッパーカウルの下に当たるのでそこは適当に調整して当たらないようにした。
カウル車に使うなら養生した方が良い。
ホイールを外しても安定しているのでまずまずかと。
自分で調整出来る方であれば問題無く使えます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ハヤブサに使ってますが、問題なくリフトアップできます。
作りもしっかりしてるし、この金額でこのクオリティは最高だと思います。
以前、安物買いの銭失いで某メーカーの前後兼用の粗悪品を購入してアンダーカウルに傷が入った経験があり不安でしたが、今回のスタンドは使いやすく大変満足しています。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
同じunitさんのリヤスタンドを購入済みだったので、せっかくなのでとフロントスタンドも購入しました。
私はメンテナンス素人なので、フロントを上げてもホイールを掃除するくらいしか出来ません。
ただ、リフトアップしているバイクはカッコ良く、その姿を眺めながら酒が呑めます(笑)
バイクって嗜好性が高いので、こういう事も必要なんだと思います。←自己満足。
また、初めて使用したアイテムで、他の商品と比較は出来ないですが性能的には問題無いです。
むしろ価格は安いので、私の様に本格的なメンテナンスではなく、自己満足の目的であればオススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Jトリップより安いですが、全く問題なしで使用できます。
非常に軽くリフトアップでき、車両に合わせて高さも調整できるのでGOODです。
写真はGSX250Rで使用しています。付属のロッドも問題なく使用できました。
フェンダーとカウルの隙間に入れていくので傷防止のパットなどついていれば最高ですね。
細かい質感などは、工具なんで気にしません。特に気になるところもなく、それ以上の使い勝手がよく☆5です。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
このフロントスタンドのデザインで1万切る値段はなかなか無いかも。
3LNのアンダーブラケットならピン22mmで入ります。
高さ調整のピン穴にバリがあるしステムピン6本あるうち3本は汚い作りだけど安いから仕方がないかと…
パイプは写真のイメージより太く感じるので丈夫かも。
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