SUZUKI:スズキ

お買い得な価格でこのオイルが買えてラッキーでした。GSX-R1000指定オイルなので性能に問題有りません。只、個人的には油膜保持力がもっと強い方が半クラミート時に音の抑制とクラッチ板の負担が少ない様な気がします。

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油冷エンジンのジクサーSF250にピッタリのオイルです。

ジクサーSF250はオイル交換時に1,2リットル必要なので先日2本購入しましたが
次回のオイル交換用のストックに購入しました。

1,000kmでオイル・エレメント交換後、使用していますが気持ち良く吹け上ります。

バイク屋曰く「下手な添加剤を入れずにR9000を入れ続けて下さい」との事でした。

また2,000km毎での交換を勧められましたが、これから冬場なので、いくら油冷でも
3,000km毎で良くね？と思ってますので異音が出たら交換しますが無ければ
通常の3,000kmで交換予定です。

1?は、ごぼごぼ入れれますが残り200ccを測る時100均ショップで上からでも見て
測れる容器が売ってますので、コレもお勧めです。

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自分のバイクはSV650ABSですがR9000はオーバースペックだとは思いますが、大事に乗って行きたいのでこのオイルを入れています。オイルの違いが良く分かりませんがこの価格で全合成油が購入出来るのでずっと使って行きたいと思います。自分が唯一分かったのはオイルが汚れにくいなと思ったぐらいですね。あとしっかりレビューを良く見て対応してくれる良い会社だと思いますエクスターの缶は漏れの心配はほぼ無いですが縦置きで発送してくれました。感謝です。

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コスパがいいオイルだと思います。

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オイルを試しすぎて迷宮入りしそうになったら一旦これを使いリセットするようにしています。

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使い始めましたが、ミッションの入りは、ヤマハのトップグレードと同等な感じです。あとは、劣化がヤマハより早いか遅いかで使い続けるか検討したいです。いまのところ良いです。125ccの4ストオフ車で使用。1500キロ前後サイクルで交換。

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普通のオイルとしか言えない印象のオイルですが基準を確認できるとオイルだと思います。ただ交換サイクルは早めかな。

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スズキ最高峰オイル。

ジクサーSF250は油冷エンジンなので必ずコレを入れて
とバイク屋に言われました。

しかも2,000km毎に交換してくれと！

今まで販売した、お客様から2,500km位でエンジンから
異音がすると言われてますので異音が鳴る前に2,000km
で交換を推奨されました。

メーカーは初回以降は6,000km推奨なのだが。

まぁ1,2リットルしか使わないから、いいけどね。

ただ、このオイル、スズキ最高峰オイルの割には
注ぐジャバラが付いてない！

ホームセンターで売ってる安物オイルでも付属してるぞ！

今までヤマルーブプレミアムを使用していたが全て付いて
たぞ！

オイルジョッキは持ってるけど1リットルはドボドボ入れる
からジャバラが、あった方がいいんだわ！

0,2リットルは100均で使いやすい入れ物が売ってるから
測って入れるんだけどね。

スズキ最高峰オイルなんだから性能は、いいに決まってるが
本当に2,500kmで異音が鳴るのか？

また後日インプレします。

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ウェビックにスズキエクスターMBオイルの取り扱いをお願いしていやところ、取り扱いを始めていただきありがとうございます。

ウェブサイトでエクスターMBをみて、早速注文し念願の純正オイルと交換です。

今まではエクスターMAやS9（MB)を使用していましたが純正の安心感があります。このMBは鉱物油なので劣化が早いかもしれませんがスクーターなので充分だと思います。試乗した感じもよく充分満足です。

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【使用状況を教えてください】GSXS750のオイル交換用の純正オイルです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】缶のへこみも無く奇麗な状態で届きました。

【使ってみていかがでしたか？】このバイクに他社オイルを試しましたが、一長一短あり結局純正オイルに戻しました。

【注意すべきポイントを教えてください】やっぱりどのオイルも一緒なんですがオイルのせん断力が弱くなればオイル交換をする。

【他商品と比較してどうでしたか？】同等で今回バーゲン商品で何時もより多く注文しました。その後追加で注文しようとしましたが、その時は値段が上がっていて残念！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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