【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

オイルのインプレッション (全 2015 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
げっちさん(インプレ投稿数: 3件 )

容量:1L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

車もバイクもコレ一筋。時々ぶん回しても平気でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/24 21:35

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ちとこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 | Z900RS )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

新車購入して1か月経過し、走行距離が470`になったので、エンジンオイルとオイルフィルターを交換を考えていました。
純正品で気温が30℃を超える日がこれから続くので、ホンダウルトラG2 10W-40 を購入しました。
新車でまだ1か月しか走行していないので、エンジンオイル・フィルターを交換しても何の変化もないと思っていました。
が、エンジンオイル・フィルターを交換してみると明らかにギアの入り方がすごくスムーズになっていることを実感しました。
バイクを乗り始めてから40年以上経過しましたが初めての実感でした。
みなさまにお勧めできる商品です。

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投稿日付: 2023/07/22 20:40

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ポーマさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Vストローム650XT )

容量:100ml
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

以前からこのオイル添加剤を使っています。
まずミッションの入りが明らかに変わりますし、温度上昇が低い様に感じます。
ちょっと値段は高い様に思いますが、良い添加剤だとおもいます。

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投稿日付: 2023/07/21 00:02

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naohachiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ホーネット250 | SR400 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

性能的には特に問題ないのですが、到着したペール缶はベコベコ・・・
漏れてないだけまだ良いですが、もう少し丁寧に扱って頂きたいですね。
入荷~保管、出荷時か宅配時かわかりませんが。

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投稿日付: 2023/07/20 22:12

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yukiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: INT 650 )

容量:1L
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

シェルアドバンス15w50とAZの10w50との比較です。
シェルアドバンス
シフト:長時間の乗車時ギアが入らない事が多かった。
マシンノイズ:少な目
燃費28?31/L
AZ
シフト:交換初期はカシャカシャと調子良い。
ノイズ:多め、寿命短い
燃費28?31/L
リキモリ
シフト:カシャカシャではなく、滑らかに入る
マシンノイズ:少な目
燃費32?34/L

アドバンスより安い場合が多いので、2択ならリキモリをリピートします。

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投稿日付: 2023/07/20 21:55

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

今回の夏セールでお買い得に買えました。
ペール缶ですので、1缶で5回のオイル交換分です。
性能は文句なし、純正オイルの安心感を考えるとG3はかなりお得です。
保管は床下の収納です。陽があたらず風雨を防げれば開封後も長期保管可能です。

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投稿日付: 2023/07/18 20:10

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Kさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CB400FOUR (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
cb400four用に購入。ツーリングメインで使っており、初めてこちらの商品を購入してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
エンジンがスムーズに回るようになった気がします。まだ長距離を走っていないので、これからに期待です。少し走った感じではとても良い感じです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
モチュール300Vも使ったことがありますが、こちらの商品で十分だなと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/07/17 11:54

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Kさん 

オイル交換時の様子

you2さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-R750 )

容量:1L
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

コストパフォーマンス良好な安定の定番オイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/17 10:48

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くまいぬXさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • わかりやすい商品パッケージ

    わかりやすい商品パッケージ

  • オイル受けは硬いものを選びましょう

    オイル受けは硬いものを選びましょう

  • オイルジョッキはメモリがあると便利です。大きすぎるものは保管が面倒です。

    オイルジョッキはメモリがあると便利です。大きすぎるものは保管が面倒です。

  • 100均で売ってる廃油パックが一番安く始末できます。

    100均で売ってる廃油パックが一番安く始末できます。

  • ワッシャーを買い忘れない様に

    ワッシャーを買い忘れない様に

??品質
鉱物オイルなので、できれば使い切ったほうがいいと思われます。化学合成オイルと違って安価な反面、保管時の劣化も早いと聞きます。ホンダエンジンの特にスクーターでは指定オイルなので、ノーマル状態で乗っているのならば指定オイルを入れる安心感があります。


??価格
純正オイルのメリットとして、価格の安さが挙げられますが、他社と比べても標準な設定です。容量が小さいので難しいですが、もう少しお求めやすければCP高く思います。


??使い勝手
普通のオイルと同じです。商品名が非常にわかりやすいので、見間違えで買い間違えることは少ないと思います。これはメカニックに対する配慮でもあると思います。


??性能
PCXHyrbidに使いましたが、オイルフィルターレスのバイクなのもあり、オイルの劣化が早い様に思います。ハイブリッド車なので、指定オイル以外は使わない方がいいというY??Pの人が言ってましたので、大人しく純正オイルを入れています。


??自分でオイルを変えてみようと思っている方へ
初めてやってみましたが、大変ですよ。器具を揃えるのにもオイル交換数回分のコストがかかりますし、手が汚れますし、油の廃棄もあります。交換1リッターぐらいのバイクなら、二千円ちょい払えばやってもらえます。初期投資が必要なので、コスト削減目的だと取り返すのに結構かかると思います。
ただし、自分でやることによる達成感や愛着はかなり湧くと思います。コスト面ではなく自分で手入れしたいっていう目的なら間違いなく楽しいと思いますよ。ワッシャー・パッキン類は一緒に新しいのに変えてくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/15 17:18
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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

オイルはG2です。
昔ながらのチョイ硬めの粘度ですが、それが良いのです。普通が一番。
特に耐クラッチ性能は、ULTRAの中では、これが一番無難だと思いますね。
G1より硬いですが、シフトフィールはG2の方がG1よりベターです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 12:46

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