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オイルのインプレッション (全 1691 件中 1681 - 1690 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
☆まっちゃん☆さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSF750 )

利用車種: GSF750

5.0/5

★★★★★

中古で買ってきたGSF750に効果にハマってから使ってます。
それまでバイクのフィーリングに難は無く困ってはいなかった。
燃費16kmでした。
添加後、フィーリングに驚くような変化はなかったですが、
なんとなくスムーズになりエンジンが静かになった印象。
燃費は18~22km/lになるようになりました。

オイルの効果としてオイル下がりの抑制や
オイルの持ちの持続を期待して添加しましたが
いい副産物が多くて、ここまで効果の出る
添加剤は、私個人では今まで出会っておりません。
偶にしか乗らないバイクには必需品だと思います。
お勧めです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:32

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ys4114さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

オイル交換の度にオイル量の1割ほど入れています。最初は「こんなもんか?」だったのですが、4~5回入れ続けていると吹け方のフィーリングが変わって来ました。
30年近く昔の大古車ですが、まだまだ行けそうです。値段が高いのが残念ですが性能はいいと思います。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55

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よもぎ餅さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] | KLX125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

前回オイル交換してから3000km走ったので再びMOTUL 5100 10W-40を入れました。
2500kmを超えたあたりからギアチェンジに失敗することがたびたびありましたが、新しいオイルを入れるととてもギアが入りやすくなりました。また、エンジンノイズがかなり減りました。4L缶があるともっといいですね。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.0/5

★★★★★

少しでもエンジンの保護とコンディションを保ちたいので購入しました。

XR250とCRF250Rに使用しています。
共にオイル交換時にキャップ一杯注入、CRFはレーサーで毎走行ごとに交換注入しているので効果の程は分かりません。

XR250は3000Km弱で先日オイル交換時に初めて注入しました。
走行距離も15000Kmを超えているのでメカノイズも多少気になっているところでした。
こういう添加剤系は正直全く期待していませんでしたが、注入後エンジン始動して数分間アイドリングして放置していたらカチカチとタペ打ちしている様なノイズがみるみる消失しました。
これには驚き(@@;)吹け上がりも滑らかでスムーズになり効果を実感。
巷での評判は聞いていましたが、まさかここまで効果がハッキリ表れるなんて^^;

エンジンもくたびれてきているので、コンディション維持の意味も含め、今後も末永く使っていきたいと思います。

価格がちょっとお高いですね、もう少し安ければ良いのですが、、、
これで価格が安ければ★5つ上げてイイくらいの商品だと思います。

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投稿日付: 2012/05/30 15:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

6000kg走って純正からの交換です。
新しい物を入れたからスムーズに感じるのかもしれませんが、元のオイルはあまり汚れていなかったので、効果があるんだと思っています。

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投稿日付: 2012/05/23 10:51

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

NF13Aに入れてみました

基本的にはワコーズの2CTからの変更でいいポイントとしては

(1)さらに吹け上がりが軽くなる
(2)エンジンがスムーズに回る
(3)燃費が若干向上

この三つが大きな違いです
元々が同じ価格帯のオイルなのであまり変わらないかなと思いましたがわりと変わりました
かなり高回転を多様する運転をしてますが熱ダレなどもなく焼きつきもしてません

ただ純正ポンプの出る量だとオイルがサラサラなので少々多めにでるので減りは早くなります

ただ純正のCCISから同じ使い方で燃費が約3kmも上がっているのでそこだけでも満足できます

デメリットは値段が高いところですかね、最近値上がりしてさらにお求めにくくなりました(笑
ただ一度は体感してみてほしいオイルですね!

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投稿日付: 2012/05/23 10:51
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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

友人のVTR250のFIモデルに入れてみました

以前自分のNF13Aにこのメーカーのフォーミュラー2入れたときに
すごく満足だったので友人に勧めて入れさせました

エンジンがかかった直後からエンジンのメカノイズが減ってるのがわかり
借りて乗ったときは吹け上がりが明らかによくなり
アクセルを閉じてからの加速がギクシャクしてたのがよくなりました
なのでアクセルの開閉が多い乗り方をしている人は変えてみると気に入るかと思います

あとはシフトのタッチがカチっとして乗りやすくなってました

友人曰く高回転の頭打ちが奥のほうに来るようになったといって大満足でした

あと高性能オイルで気になる寿命のことですが
5000kmはしってもあまり変化がないとのことです
その後安いからとホンダ純正G2を入れたらしいですがすぐにエンジンフィールが悪化してすぐコレにもどしてくれって言われて交換しました

値段はちょっと高めですが結構感動するので変えてみるといいと思いますよ

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投稿日付: 2012/05/23 10:51
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serenapinoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
2stオイルは使用していたものの、ミッションオイルは初めての使用になります。
こちらの他のみなさんの評価を参考に購入しました。
効果は、シフトフィールが良くなり、ギヤのタッチが向上しました。
狙い通りにはなったのですが、この価格。
なんとかならないでしょうか・・・でもこの感じだと次も入れると思います。

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投稿日付: 2012/05/15 19:21

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
友人用の購入です。
2度目の購入ですが、1度目の時と同様に排気煙が少なくなったようです。
今時、オイルを撒きながら走行する2ストバイクは世間に対し若干の負い目があります。
少しでも後ろめたい気持ちをなくす為に排気煙はクリーンにしたいと思っているので、この商品はとても良いものだと思います。

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投稿日付: 2012/05/14 15:56
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: DR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ニュートラルが出づらくて、前回から使っております。
以前使っていたオイルよりも楽にニュートラルが出るようになりました。
良いオイルです。

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投稿日付: 2012/05/11 19:12

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