SUPER ZOIL:スーパーゾイル

これまで6万キロ、エンジンオイルだけでがんばり続けてきたエンジン。
金属改質剤により、新品のときのようなエンジンが復活するという謳い文句に釣られて購入。
一般のものではなく、従来より半分の量で同効果を発揮するエコシリーズを選んだ。
価格はなかなかパンチが聞いていたが、それをカバーできるほどの性能に期待したい。

まず投与して早々、オイル交換の効果も相まってメカノイズが非常に小さく感じられる。
また、出だしが非常にスムーズになり、加速のレスポンス、伸び、共に気持ちがいいくらいよくなった。
60000kmと、かなり走っているのでスラッジが気になったが、オイル窓で見る限りそれほど汚れていたわけでもなさそうだ。（100km走行で様子を見、かなり汚れるようならフィルター交換をしたほうがいいらしい）
ゾイルの酸化防止作用によって、オイル交換サイクルが2~3倍に伸びるそうなので、オイル交換費用が浮く分、このゾイルの投与は決して高いものではないと思う。
これでエンジンの寿命が少なからず延びるそうなので、今後は通勤車、峠車としてこのマシンには活躍してもらいたい。

また、オイル添加率の問題でどうしてもゾイルが余ってしまうのだが、オイル添加剤だけでなく、潤滑剤としてもその効力を発揮してくれるらしいので、最後まで無駄なくしっかり使えるあたり、さすが”エコ”である（笑

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これまでチェーングリスは何本も使ってきましたが、
今までの中で一番、使用後変化を感じれた商品でした。

他の方も書かれている通り、使用後チェーンからの
異音も無くなりますし、手で回すと軽くなった事が
感じれます。これなら、燃費に関しても多少なりとも
良い影響を与えてくれていると思います。

まだ、いろんなグリスを試す予定ですが、また戻ってきたい
と思う一本です。

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原付も含め10台位乗り継いできましたが、全てにゾイルを入れています。金属表面が改善されているのを目視したわけではありませんが、エンジンが滑らかに動いている感覚が判ります。シフトタッチも良好です。1度添加したら1万Kmくらいは添加しなくても大丈夫かな？今まで一切トラブルはありません。バイクも安い物ではないので、大切にしたく「転ばぬ先の杖」的な感じで必ず添加しています。

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Dトラに使いました。一度エンジンを焼きつかせたので素性のわからないエンジンに載せ変えたんですが、毎回オイル交換のときに真っ黒だったのが気になってこの商品を使ってみました。

写真はフラッシングゾイルを入れて10分くらい軽く走行したあとのものです。

フラッシングゾイルは無色透明ですが、短時間でこんなに真っ黒になって出てきてビックリしました。

このあと新しいオイルを入れて走行しましたが、明らかにエンジンのフィールが良くなったのが分かりました。エンジンが元気になった感じです。

また、こちらの商品はエンジン内部に残ったとしてもシールやゴム類を傷めない構成ということなので安心して使えるのも良いなと思いました。

注意点はフラッシング後にフィルターを交換することくらいでしょうか。

お値段も安いし、1万km毎でやってもいいと思います。

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エンジンの機械音が静かになり、ギアの入りが明らかに良くなりました。
他製品のような注入後の慣らしも必要無く手軽です。
現在、自動車にも使用しています。

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お疲れのGB250に使いました。
7500回転以上回すと白煙が出始め9000回転まで回せば2ストのように辺りを真っ白かな煙に包んでしまい明らかにオイル上がりの症状でしたがzoil を添加したところ8000回転でも白煙は見られません。
9000回転まで回したら流石に出始めましたがそれでも煙の量は以前とは大違いです。
暫く抑えて流したら白煙も収まり通常の状態に戻りました。

正直、信用してなかったのでびっくりしてます。

継続して使うにはやや高いので星4つですが試してみる価値はあると思います。

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このスーパーゾイル4サイクルを、エンジン慣らし後にオイル交換時に使用しました。スズキのエンジンはホンダと違ってガサツな回転フィーリングなんですが、使用後はスムーズな回転フィーリングになりました。値段は高いですが、安くて体感できない添加剤と違い後悔のない商品です。

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スーパーゾイル2サイクルを、耐久力向上を目的にレーサーに使用してみました。フィーリングは、回転レスポンスが良くなりスムーズにエンジンが回るようになりた。これから定期的に使用したいと思います。

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ウェットタイプはどれも飛び散りが大なり小なりあって、リヤタイヤやホイールの掃除が大変だったんですが、コレは飛び散りも少なく、良い感じです。
抵抗も少ないみたいで、駐車場の押し歩きの段階で分かります。
個人の感覚としてはWRUTHとほぼ同等かと。
WRUTHはあまり取り扱いが無いし、手に入りやすさではこちらですかね。
毎日乗る方には容量が少ないのでチト厳しいかもしれませんが、たまの週末にツーリング、という用途ならお勧めと思います。せっかく取れた休みのツーリングでチェーンがシャリシャリ言いっぱなしじゃ気分も盛り上がりませんしね！

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2009年式のVTRに（FI)に使用しました。

前オーナーが約1年、7千km乗った中古車だったのですが、我が家に納車後初めてのオイル交換時にスーパーゾイルを入れてみたところ、オイル点検窓から見るオイルが走るたびに黒ずんで行くのがハッキリ分かりました。

スーパーゾイルはエンジン内部の洗浄効果もあるという事は知っていましたが、目に見えて汚れが落ちていくのが分かり感動もんでした。

それ以外にはモンキーのエンジン組み付け時に各慴動部に塗布して使用しています。

エンジンオイルに添加する以外に、色々な用途に使用でき、それぞれにおいて期待どおりの効果を実感できるので、我がガレージでは定番化してますが、やっぱりもう少し値段が安いとな~、と思うので、☆四つにしときます。

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