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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8313件 (詳細インプレ数:8085件)
買ってよかった/最高:
3720
おおむね期待通り:
3001
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコのオイルのインプレッション (全 35 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

GSX-R750 86年式に使用。
フィルターの品質や性能は正直実感できないので、
安価で安心できるメーカーを選んでいます。
特に問題なく使用できておりますのでマルです!

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投稿日付: 2015/10/08 19:11

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5.0/5

★★★★★

スカイウエイブのフィルターを交換しました。
消耗品ですから安くないと変える気になりませんがこれは一番安くてキタコで完璧です。
他安いものが出たら変えますが現在の価格でも満足です。

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投稿日付: 2015/07/06 15:00

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

造りや品質は他社と同等です。品質は高いです。
キジマより値段が高いんですが、当時キジマの在庫が無かったためキタコにしました。
今はもう少し安い互換品もありますが、あまり安いものは怖いので買っていません。

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投稿日付: 2015/02/28 12:42

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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのオーバーホールに使用しました。
当方のエイプはNS-1のアウターを使用してディスク化されております。
NS-1の指定フォークオイル量は157.5ccとなっております。
油面調整しましたが、157.5ccでばっちり油面でてました。
気になるインプレの方ですが、ホンダの#10より若干粘度が高いので、表現的には固くなったととゆうよりよく粘る足になりました。
フロントフォークのO/Hは半日程度でできるとおもいます。
ちなみに一緒に交換した方が良い部品を下記に書いておきます。
HONDA純正部品
ワツシヤー、スヘ゜シヤル 8MM
商品番号 : 90544283000  2個 312円
HONDA純正部品
シールセツト、フロントフオーク
商品番号 : 51490-GAA-305 2個 3260円
HONDA純正部品
Oリンク゛ 23X2.8
商品番号 : 9460850000  2個 128円

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投稿日付: 2015/02/02 16:47

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pilgrimさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: R1-Z

3.0/5

★★★★★

エンジンを多少弄り、発熱量が増えたのでその対策として手っ取り早く対応できそうなこの商品に目を付けました。
以前の仕様の時と同じ条件で高負荷で走っても水温が以前と変わらないので効果があるのだと思います。
他の走行条件の時も以前より2℃~3℃くらいの水温で安定しているのと、水温が上昇しても走行風で温度が下がるのが早いです。
旧いバイクをいたわる為にすぐに着手できるアイテムの一つかなとも思います。

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投稿日付: 2014/06/20 02:51
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ゆきさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

どれ使っても一緒に思います。純正パーツと一緒に購入。安いのをマメに交換するのが良いと思います。純正のパッキン潰れてた(笑)潰れてるの上の方につけて漏れなし次はパッキンも頼まなければあかん。

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投稿日付: 2014/05/29 09:36

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かずのりさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

オイルと同時購入しました。いつも使っていますが問題が発生したことは無いので性能面では満足しています。
が、安価なこともあって毎回コチラを使用しているのですが、それでも4輪用のセール品なんかと比べるとかなりの価格差です(^^;)
VTR1000Fだとホンダの軽自動車に使われているフィルター(15400-PFB-004等)と各部の寸法が同じでした。写真右がバモスから外した物です。
濾過性能に違いがあるのか分からないのと別口で購入する煩わしさから2輪用を使い続けてますが、皆さんはどうされているのでしょう(?_?)

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投稿日付: 2014/05/06 13:27

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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

毎回5000キロ交換、ずっとコレばかり使っています。
他社製品、純正と比べ体感は出来ないものの汚れの取れ具合が他より心なしか良いと思っています。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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たくさん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★

前回は他社の#15を入れて、結構硬目でレーシーと喜んでいましたが、山の凸凹道の長距離では疲れ気味、はね気味でしたので、ノーマルの#10にもどしました。
やっぱり良い感じですね、しっとりとした中にもしっかり感があって、一般道ではこれです。
倒立フォークにはもっと柔らかいのが使用されていますが、正立フォークには#10もしくは、ちと硬いのとブレンでも良いかと思います。
いづれにせよ、エンジンオイル同様、こまめに交換することをおすすめします!
SHOWAブランド!まぁ、間違いありませんって!!

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投稿日付: 2013/11/28 16:08

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

2.0/5

★★★★★

性能は問題ありませんが、とにかく値段が高いです。消耗品とは思えません。
大きくて形状が複雑な車用のオイルエレメントより高いのは納得できません。
最近、ヒロチーから5分の1ほどの値段で売っているのを発見しました。
画像を見る限り性能に差は無いと思うので今度試してみようと思います。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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