5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
林道制覇と聞いたら、off 乗りは衝撃的に反応してしまいます。
アルミ合金で出来ていないので、磨耗が少なくそして、泥を効率的に排土する形状に納得して購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
凄く磨耗に強くて、2年乗りましたが全く新品同様の山です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
どうしても、スプロケット取り付けボルトが外せなかったので、バイク屋にお願いしました。
CRF250Lへの 取り付けは、ボルト形状が違うので、別途スペーサーが必要になりましす。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
ありますが、素材にステンレスを使用しているので、重たいですが耐久性は高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 オフロードコースように50Tを付けていたが街乗りでもシフト操作が忙しくけがをしてしばらくはオフロードコースを走ることは無いので42Tへと交換した。ウエビックのセールも後押しとなった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 カシマコートのカラーが渋い魅力がある。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単。ホイールを外せるならば誰でもできる。 【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 この商品は以前のスプロケがYZ用のテーパーボルトにしか対応していなかったためYZ用テーパーボルトを使用したがDT純正ボルトにも対応するダブルホールとなっていた。
【期待外れだった点はありますか?】 オフロードバイク用であるにもかかわらず排土性が考慮された加工処理が無くオンロードのスプロケと変わらない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 排土性を考慮した処理に
【比較した商品はありますか?】 ISA一番欲しかったがDTに適合するものが無かった。 サンスター、AFAM
【その他】 セールということもあり安価であったのはうれしかった。今回買った丁数ではほとんどオフを走らないので排土性を重視していなかったでよかったがオフ走行用では選択しないと思う。
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4.0/5
KLX125のリアサスグリスアップにあわせて購入。
ほんの少しでも磨耗していたりですと
異音が出たりするので(KSRで経験済み)
TRX、KSRに続いて導入しました。
スプロケットが大きい為か、
思ったより重いと感じてしまいました(笑)
もちろん純正よりメチャ軽です。
KLXの脚周りはほぼ「鉄」なので少しはバネ下荷重が
軽くなったかな?
極限まで真円に近く加工して有るらしく、
回転にブレが出ないそうです。
それにより燃費もアップするとか・・・。
今後が楽しみです!
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4.0/5
チェーン交換のついでに。
耐久性を考え純正にしようかと思っていた所こちらの商品を発見。
純正と同じ歯数(49T)で150g程軽く手で持つとはっきり違いが分かります。
走りだすと … 私には分かりません。
デザインもカッコよく黒色なので締まってみえます。
ただ、肉抜き断面やスプロケ表面にガサガサした部分が少々。
ホイールに付けちゃえば気にならないですけどね。
取り付けのテーパーボルトが純正と違う車種も有るようなので
ボルト形状を確認しておきましょう。
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いろんな所でCRFはギアがワイドだから、F13-R42に変えると走り易くなると書かれているのを目にしますが、私の様にON90%-OFF10%だとショート過ぎて、高速走行では辛くなります。
今回、Rのみを42Tに、Fはノーマルの14Tのままで使用してみました。
今まで、6速では高すぎ、5速では低すぎ、5~6速を行ったり来たりしていた速度域を6速で走ることが出来、一般道が楽になりました。
高速道路も以前よりは回転が高くなりましたが、もともと高回転型のエンジンみたいなので、追い越しや、再加速の際に、1速落とさなくてもアクセルだけで対応出来るようになりました。
スプロケット自体は肉抜きされたスチール製なので純正よりは軽量で耐久性も問題ないと思います。
ON主体で乗っておられる方にお勧めします。
ハッピーメーターの誤差も緩和されました!
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4.0/5
ハスク用のスペアとして購入しました。
一度付けてみたのですが、ゴールドで映えますね~
純正に比べてやはり軽いです。
まだ純正品が使えるので使用自体はしていませんが、
値段はそこそこしますが、見た目のカスタムに貢献できるアイテムなので評価は4とします。
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5.0/5
以前からCNC Racingというブランドは気になっておりウェビックさんで取り扱いをしているので購入してみました。
イタリア製のため日本製に比べて作りが雑かと心配しましたが予想を覆す素晴らしい商品です。
アルミ製なのでスチールよりライフは短そうですが、まめなメンテナンスさえしていれば問題ないでしょう。
寿命がきたら次回も購入しますので、それまで取り扱い終了なんてしないでくださいねウェビックさん。
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CB750F(RC04)に取り付けて見ましたがブレはなく取り付け部の穴も精度よく仕上がっていました。色も落ち着いたゴールドなのでワンポイントになります。重量は純正とは比べ物にならず非常に軽かったです。寿命が来たらまた購入したいと思っています。
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5.0/5
黒は油汚れを気にさせなくしてくれそう。
汚れのふき取りが楽でした。
マイナー車両ですが商品を開発してくれてありがたいですw
せかっくのワンポイントなので錆びさせないように
気をつけていきたいと思います。
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スプロケットはRH-113RDです。
車体に合わせて赤にしましたがなかなかいい感じにマッチしたと自負しております(o・ω・o)
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