ドリブンスプロケット・リアスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(28)| ウェビック

SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥10,986 (税込)

いとつきようじさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： TRX850 )

乗りやすさの追求

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

GSX-S1000Fに取り付けました。
純正から一山少なくしました。
100キロ4000回転です。
加速もギクシャクせず私は乗りやすく感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/03 16:36

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スプロケット

￥4,610 (税込)

kazu2等兵さん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： EC300 )

流石はOEMメーカーです。

利用車種：セロー225WE

4.0/5

★★★★★

セロー225weに使用。NTBはOEMのスプロケットも作っているので信頼できるメーカーです。

価格も安く品質もいいです。

セローに取り付けるためには別途、スプロケットキャリアをつけてチェーンラインを出す必要があるので注意が必要です。

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投稿日付： 2016/02/02 10:17

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XAM:ザム

XAM:ザム : CLASSICシリーズリアスプロケット

￥10,965 (税込)

放浪忍者さん（インプレ投稿数： 7件 )

色が変えられます

4.0/5

★★★★★

商品自体には何の問題も無いのは当然のこと。
むしろあってはなりませんね。

後で知ったにですが色が選択できるじゃ無いですか！
定価で+2、000円。早く知っていればカラーチェンジしたのに。

残念。

.

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投稿日付： 2016/02/01 20:29

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット(リア)

￥1,629 (税込)

miiさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ )

軽い！そして安心のブランド

5.0/5

★★★★★

純正のとても恰好いいとは言えないリアスプロケットにおさらばしたく、こちらの商品を購入しました。
価格も安く安心できるブランドです。
お勧めします！

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投稿日付： 2016/01/31 21:59

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AFAM:アファム

AFAM:アファム : リアスプロケット (アルミ)

￥4,942 (税込)

dadaさん（インプレ投稿数： 49件 )

見た目が良い。

5.0/5

★★★★★

SRに取り付けしました。アルミなので純正品に比べ軽量で、なんと言っても見た目がかなりカッコ良くなります笑
コストパフォーマンスもなかなかですね！

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投稿日付： 2016/01/27 12:16

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Cuby:カビィ

Cuby:カビィ : スチールドリブンスプロケット

￥2,640 (税込)

Dukeさん（インプレ投稿数： 410件 / Myバイク： GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

カブ90DXに装着

4.0/5

★★★★★

純正はショートなのでロングに変更です。

スチールですので長持ちしますね。

重さは純正とそれほど変わりませんが、ザムのスプロケなので安心ですね。

耐久性に期待します。

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投稿日付： 2016/01/18 22:31

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XAM:ザム

XAM:ザム : PREMIUMシリーズリアスプロケット

￥9,981 (税込)

GASGASさん（インプレ投稿数： 450件 / Myバイク： ES 250 )

純正のスプロケットがだいぶ減ってしまい交換。在庫で持っていた新品チェーンもあったので一緒に交換しました。正直、走っている感じは一緒です（汗
ただ、ゴールドのアルマイトが派手で、基本ノーマルなので悪目立ちしちゃいます。カスタム派の人にはいいと思うけど、ドノーマルの車両にゴールドはちょっとかっこ悪い。セロー250（キャブ）の場合、純正を頼むか、コチラを頼むかになると思います。カスタムの方向性で選ぶことをおすすめします。

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投稿日付： 2016/01/18 10:05

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥11,842 (税込)

皇雲さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： SR400 | RSV4 )

安定のサンスター

5.0/5

★★★★★

この度ゲイルスピードGP1S換装に伴い、ザムの専用品ではなくサンスターの製品を選択しました。
指定のザムのデザインよりサンスターの方がデザインが好みだったのと駆動系、制動系共に定評のあるサンスターを選びました

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投稿日付： 2016/01/16 08:46

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥4,822 (税込)

kazu2等兵さん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： EC300 )

間違いの無い商品です。

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

さすがDRCです。ハードなオフ走行に耐える為に強度の高いスチール使い、なおかつ限界まで軽量化もしている。

見た目もチャラい金色とは違い渋いブラックで足元が締まります。

ツボを押さえてなおかつコスパにも優れています。
オフだとこのデュラスプロケットかサンスターのステンズの2択でしょう。

スプロケットボルトも付属していると更にありがたいです。

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投稿日付： 2016/01/13 09:05

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥8,492 (税込)

ソるべさん（インプレ投稿数： 136件 )

値段、品質のバランスがいいと思います。

利用車種： SRX400

5.0/5

★★★★★

自身のSRX600の二次減速比をSRX400の二次減速比に近づけるために購入。
以前はフロントはサンスターの15丁、リアはXAMの37丁の520へコンバートしてSRX600の純正の二次減速比に近づけていましたが、ロング気味でワインディングではパワーバンドをある程度維持しながら走る自分の走り方にはあまりあっていませんでした。
そこで今回はF16-R48と思いっきりショートにとってみました。
一次減速の関係でSRX600エンジンではこの位ロングにしないとSRX400の減速比に近づけません。
（F16にしたのはリアサスでケツ上げしている関係で、F14やF15を使用するとチェーンがスイングアームに干渉する恐れがあったからです。）
F16のドライブスプロケットはSRXのコンバート用でサンスターからは出ていませんが、XJR400やディバージョン400用のドライブスプロケットを使えば可能です。その際は取り付けの際にドライブスプロケの下に入るカラーを抜けばぴったりチェーンラインが出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/01/11 14:17

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