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スプロケットボルト・ナットのインプレッション (全 120 件中 41 - 50 件)

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スプロケットを交換する為に購入しました。
クローム 仕上げなのでドレスアップに最適です。
もちろん強度も十分なので、安心して使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 17:18

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Fさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: KLX230R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KLX230Rの純正スプロケットがストレートボルトなので、DRCスプロケットを取り付けるために購入。

品質は問題なし、手締めの段階でも引っ掛かりなし。
六角ボルトが舐めやすいということもなかったです。
舐めにくい作業のコツは、ちゃんとした工具で六角ボルトは抑える程度に持ちナット側で締め付けると良いでしょう。

純正のテーパーボルトを用意するのもいいですが、コストパフォーマンスが良いし間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/22 00:08
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まつさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: 250TR | KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: KSR-2

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

KSR2用で購入し、実際に装着しましたが、M6×16mmが2本足らず
M6×30mmが3本あまりました。
高価な商品でしたが、適合保証だったので頑張って購入しましたが、
残念な結果となりました。
現在、ウェビックによる対応中ですが、M6×16mmのボルト2本もらえると
一番助かるのですが・・・


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/19 11:09
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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

こちらと同じ商品ゴールド使用してました。
セッティングの度何度か外したり付けたり。
締める際少し力をかけたせいでネジ山1つダメにしてしまいました。
再購入という事で今度はブルーを。
ドリブンスプロケットスペーサーも取付けしてるので今回はワッシャー無しで取付けてみます。
(少し長いボルト変更してるのですがワッシャー入れるとナットが最後までかからず)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/30 21:03

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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

モンキーのリヤドリブンスプロケ交換をしました。
ばらす事が少し多く3回位外しては取り付けをしてました。
きつめに締めたせいかねじ山が一つダメになってしまいました。
アルミ製なので適度に締めたほうが良いですね。
現在ゴールドのスプロケなので再度ブルーを購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/25 13:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

DRCのスプロケを買ったので購入したが、スプロケが平なのにボルトはテーパー、穴はガバガバ。ゴミです。純正のをそのまま使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/28 10:33

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あるまげさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: W650 )

利用車種: FLH1200

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

1977FXショベル に取り付けしようとしましたが少し大きさが合いませんでした。もともとのものが純正なのかも不明なのですが、こういうこともありますよね。ハーレーって。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/01 10:53

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つっきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: WR250X

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250X 2007年式のスプロケット交換と同時にボルトも交換しました。
緩みもなく今のところ問題なく走行しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/20 23:53

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 423件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スプロケのフランジナットです。バイク用でない同形状のナットもネットで探しましたが、あまり値段変わらないので、こちらを購入。
ロックナットなので緩むこともないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/21 14:20

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meteorwurmさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV400 | ジェベル250 | SV400 )

利用車種: ジェベル250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤスプロケット交換時に同時交換しました。
この価格であれば毎回交換して惜しくは無いでしょう。
剛性感・フィット感も良好です。
全部セットですから安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/15 21:58

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