春先に初めて充電した時にはしっかりと充電中→75％→満充電とLEDが切り替わっていたのに、
今回は75％→バッテリー異常へとすぐに切り替わってしまいます。
新品のバッテリーでも同様です。
セルは元気に回るのでバッテリーが弱っているとかそういう感じはありません。

十分に充電されている状態ではきちんと状態の判断ができないのでしょうか？

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まだ使用期間は短いですが
コストパフォーマンスに優れた良い商品です。
付属の車体側接続用コネクターは
しっかりしたカバーが付いており
雨等によるショートにも安心で
シートを外すことなく充電が出来るので
非常に便利です。
また簡単ですがバッテリーの状態も分かります。
これで耐久性が問題なけれは文句なしです。

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バッテリーを放電しきってしまったときの充電用として使用しています。これでだめなら、諦めて新しいバッテリーを購入したほうがよいかた思います。

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冬の時期は　寒さのため　バイクに乗れないことが多くバッテリーに不安があったため購入しました。価格も安くてトリクル充電、サルフェーション撃退機能のあるこちらにしました。早速、使用しましたがバッテリーは問題なさそうで　直ぐに満充電になりました。後は耐久性がどうかな？

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冬になると寒くてあまり乗らなくなってバッテリー上がりが心配で無理して乗っていましたがこの商品を買ってバイクにコネクターを接続して定期的に充電するようになってからいつでも安心してバイクに乗ってます。バッテリーの寿命も伸びると思います。

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日本製でした。
それだけで安心できます。
冬を越して半年以上乗っていなかったRZ350のバッテリーに2週間程度繋いで走ってみましたが、インジケータが示す通りちゃんと充電されていました。
充電中ポコポコ言って不安なので毎回バッテリーを車体から外して充電しているので面倒ですが、それはどんな充電器でも一緒なので仕方がありません。
説明書には「維持充電を継続する場合の連続充電期間は3ヶ月以内としてください。」と書いてあります。

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バイクが増えたので、バッテリーにあらかじめつないで置くためのこのケーブルを購入しました。
現在は、充電器本体の端子形状が変更されたことに伴い、車両用ケーブルもその形に変更されたとのことで、旧タイプのこのケーブルの在庫が少なくなっており、他店では購入できませんでしたので、今回購入できてラッキーでした。(メーカーさんに一言。勝手に端子形状を変更されても困るよ）

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バッテリーをいちいち外さないで充電できることが
とても魅力的です。
1個目は点滅ライトが正しく点滅しなくなったので新しく購入しました。
HID：LED電飾などハードカスタムにはうまく充電されないみたいです。

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交換したバッテリーをなるべく長く使いたいと思い、
充電しながら使えるようにこれを購入しました。

接続してそのままにしておけばよいので、
特に操作することもなく、手間が要らず便利です。

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使用頻度の少ないドカティ用に購入しました。少々上がり気味のバッテリーですがこれの使用により一発で始動する様になりました非常に便利です。

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