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3.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
頂いたメイト50のバッテリーが完全に死んでいたので、安くて使えるバッテリーをと思いこちらを購入。
中華製のバッテリーにしては、ちゃんと充電出来て電圧も安定している。なかなか使えるバッテリー。
ただし、当たりくじを引ければ良いけど。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
バッテリー液が注入していないので、交換用に買い置きしていました。
改めて使用する際にバッテリー液を注入して利用出来るので新鮮な状態で利用開始出来ますよ。
利用開始時の追い充電はしなくても、１時間も走れば充電も十分されます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
NSR50にて使用しています。
街乗りする為に買いました、安くてコストパフォーマンスは良いと思います。
特に問題はなかったです。
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4.7/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ハーレー使用で購入。今までどんなによいバッテリーでも3年しかもったことがないので今回は価格が魅力なこちらの商品を購入。サイズなどは純正と全く変わらず問題ありません。端子なども特に違和感ありません。念のため初期充電して取り付け、エンジン掛けましたが元気よくセルまわりました。今のところ何の不具合もないので、あとは2年もってくれるのを期待します。2年もてばリピートします。あとバッテリー回収サービスは是非続けて下さい。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
今まで使用していたバッテリーも社外品で
密封しきでしたが、へたって来たので
開封して点検したら、バッテリー液が空っぽでした？
補充液だけでは復活しなかったので
こちらを購入しました。
元からの希硫酸も補充後チェックしたら
気持ち少ないかなと？・・・・
補充液を足しました。
充電、夏場の暑さで減る事を考えたら
初めからもう少し希硫酸が多いと良いのかなと思いました。
皆さんも希硫酸を補充後、チェックするといいかもね・・
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 2 |
白く液漏れ?の跡
取り付け後、ひとつきで２?３回しか乗ってませんが、なんとなく端子を見たら液漏れらしき跡が…ギリで初期不良の対応をしていただき、商品交換となりましたが、この価格ならある程度不良があっても賭けに乗ってみるのもいいかも。液漏れ跡があっても普通に使えてました。ハズレの可能性はかなり低いと思うので、別なメインバイクのバッテリーも台湾ユアサを注文しました。私的にはオススメ出来ると思っています。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
完全日本製のバッテリーは高い、とは言え格安のバッテリーは信用できない
となるといつも利用するのが、台湾ユアサ
日本メーカー基準で生産されてる（だろう）
充電してから使います
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
純正より格安で問題なく取付できてました。
快適セル始動で、バッテリーのありがたさ再認識です。
あとは寿命ですが、純正品も使用状況では寿命短いので、バイク使用頻度の少ない身としては、割り切るか、こまめに配線外すか、充電するか、考えどころではあります。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
満足のある品、輸入バイクに使用されており、安心感がある。営業のバイクに使用しているか耐久性がありり満足しています。端子取付穴位置をもう少し固定してほしい。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 2 |
【取付車種】
2013年式FLSTCに取付けました。
【取付・精度】
取付前に充電量を確認しましたが、レベルをしっかり満たしていましたのでそのまま取付けました。
バッテリーのサイズは純正と同様なので簡単に納まりました。ボルトも付属のものを使わずに取付け可能でした。
充電用ケーブルが付属しているのはありがたいです。長さもしっかりあるのも嬉しい限りです。持っているバッテリーチャージャーの端子にもしっかり合いました。
【性能・機能】
当たり前ですが問題なく始動しました。
まだ取付けたばかりなので性能面はレビューできませんが、心配無さそうな気がします。
【耐久性】
端子のベースサイズが純正の半分くらいの大きさなので、耐久性は少し心配です。
他のバイクのバッテリー端子はこれと同じサイズですが、ハーレー専用とうたっているだけあって自信があるのでしょうか…心配感は否めません。
【コストパフォーマンス】
価格で言うと純正の半分以下なのでコストパフォーマンスは高いといえます。
純正の寿命は2年半でしたが、これはどのくらい保つのか楽しみです。
2年半保ってくれれば良い買い物をしたと思えるでしょう。
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