【Webikeモニター】
コストパフォーマンスが良く、信頼できるメーカーだと思います。
バッテリー液注入後の初期充電は低電流でしっかり行ったほうがGoodです。
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5.0/5
以前に某オークションで苦し紛れに激安中華バッテリーを購入したことがあるのですが、充電済みで届いたその日の電圧が既に12V。三ヵ月後には11V。補充電しても電圧は変わらず。トラブルの予感がするので古いユアサに戻したことがあります。
さて台湾ユアサ!開封後に13Vの万充電状態。GT9B-4互換との違う型番でしたが、バッテリーの縦横のサイズも数ミリ違いで問題無く、YZF-R6 5SLに積めました☆
バッテリーの価格が高騰し、台湾ユアサも値段が変動した時期がありました。レビューや評判も少なく、安さで中華激安を選ぶ人も多かったと思います。最近ではwebikeでも取り扱いが開始されている台湾ユアサを、この価格で購入できるのは有り難いです♪
私のバイクはHIDにナビを後付けしています。最近ではETCも搭載しました!
バッテリー管理の為に電圧計も付けています。バッテリーを使いすぎると電圧計だけでなくHIDが瞬いて知らせてくれますが、古いバッテリーを酷使して弱らせ、ETC通信エラーなんて起こしたくない(汗)それで5年間継続使用のユアサに替わるバッテリーを探し、台湾ユアサに辿りつきました!
お得感と安心感が満載で買って良かったと思います!!!
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4.0/5
取り付ける時にバッテリー側のナットをうまく固定するのに難儀したがそれ以外はとても簡単に取り付けられる
始動性についても今のところ特に問題ない。
後は耐久性がどの程度なのかが問題かな
最低でも2年は持ってほしいです
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4.0/5
純正の容量は6Ahですがこの商品は7Ahなので少しだけ高かったので購入しました。始動性も現時点ではバッチリで充電済みなのでそのまま取り付けできました。
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4.0/5
最近、見ることも無くなった6V仕様です。バッテリーがカビだらけだったので購入しました。こまめにメンテして極力長持ちさせたいと思います。
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ノーマルのバッテリーから初の交換。
いろいろと悩んだが、コストパフォーマンスと信頼できるメーカーということで、SP武川 MFバッテリー T-SPIRIT JTZ7Sを選んだ。
これから耐久性をテスト。
開封時の電圧は12.80Vでした。
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【Webikeモニター】
YUASAのバッテリーが寿命を迎えたための交換です。
YUASAは非常に持ちが良く4年ほど使いましたがコストがかかります。
1年持ってくれればいいかな、と武川を選択しました。
いまのところ灯火類などエンジン起動していなくともはっきり見えております。またアクセルふかさないとヘッドライトが暗い、ということもありません。
1年以上持ってくれることを期待して星4です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
この値段でこのパフォーマンスはいいですね、本当に
取り付け具合も純正と同じか、気持ちそれより付けやすいと思います
あとはどれだけもってくれるか、それでもこの値段ですので1年でダメでもいいなと思ってしまいます
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5.0/5
購入後直ぐにバッテリーを交換、価格もリーズナブルでメンテ必要なし、取り付けは当たり前ですが簡単です、ショートしない様に説明書どうりに!
装着後1週間目かな?天候のせいもありエンジンをかけず本日エンジンをかけてみましたライトもウインカーも元気に点灯しています。交換後1週間位だから当たり前かな?
外からは見えませんが黒ですっきり格好良いです。
購入して吉ですね。
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