バッテリーの寿命がきたので買い換えました。
今まで使っていたのは、スーパーナットのSTX15L-BS 12V13Ah（幅175×高さ157×奥行85）でしたが、
同じサイズがなかったので、同メーカーのSTX20L-BS 12V18Ah（幅175×高さ130×奥行85）を買いました。
高さが約３０ｍｍアップ"ですが、スペースに余裕があったので、問題なく収まりました。
容量アップのおかげで、以前よりセルモータが元気に回るように思います。
コストパフォーマンスに優れたスーパーナット、これからもよろしくお願いします。

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安いので選びました。
耐久性はこれからです。
海外製のバッテリーは当たり外れがあるのですが、あまり乗らないバイクに使用するため、とりあえず試しに買いました。

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使用して２年くらいですが２週間に１度くらいのペースでツーリングしています。
走行後、２週間たってもバッテリー電圧１３ボルト近くあります。
あまり乗らないので時々、充電していますがほとんど充電しないほどバッテリー電圧が高いです。
コスパ最高です。おすすめします。

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デイトナのハーレー用バッテリーを使用するののは３台目です。
２週間に１度くらいのペースでツーリングしてます。
あまり乗らないので時々、充電しますが２週間たってもバッテリー電圧が１３ボルトくらいあるのでほとんど充電しないです。
３年くらいは、使用できます。
コスパは、最高だと思います。
次回も必ず使用すると思います。

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2002FXDWGに使用。使用していたバッテリー４年目にしてダメになってしまいました。トリクル充電してたから４年持ったのかな。前々から気になってた本商品を購入。届いた時点で電圧に問題なかったが念のため補充電。サイズ適合・交換には全く問題なし。当然一発始動。後はライフがどれくらい持つか期待大。H-D純正バッテリーなんか買う気しません。バッテリー選びに迷ったらこの商品を※あくまで個人的意見ですが…。私は今のところ大満足です!!!

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バッテリーは消耗品です。古い車両なんか、メーカーの純正部品でさえどんどん廃盤になっていく昨今。我が１９９２年式ＧＰＺ９００Ｒもパーツがどんどんなくなっています。
いくら古い車両でも、使えば消耗品は交換しなくては動きません。交換したいときに旧式車両だからありません！なんていわれたくないから、今のうちに予備品として準備。

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某メーカーのバッテリーが保証期間経過直後に完全放電。充電試みるもうんともすんとも言わず。
このバッテリーは初期充電されており、届いてすぐに取付しても元気よくエンジンがかかります。
保証期間が1年あるのも魅力です。
しかし取り付けボルトが短いので、もう少し長くしてもらえると助かります。

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リピート購入
前回交換から４年経過、走行距離20000キロ
街乗りメインですが耐久性は十分です。
バッテリー無理回収チケットも助かります。

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当初は純正品へと交換する方向で考えていましたが
悪臭マニア君がこのバッテリー良いですよ？との事で
購入してみました。
純正品より割高になってしまいましたが保証がシッカリとあるので(1年もしくは、2万キロ)ハズレを引いても安心出来る要素でもあります。
耐久性などはこれからにはなると思いますが純正品と同等、もしくはそれ以上に長持ちしてくれたらと思います。

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aprilia Tuono 1000 Fighter 2003年モデルに使用。
中古で車両を購入後、もともとついていたバッテリーが不安定で心もとない感じ。
予備整備を含めて、このバッテリーを装着しました。

梱包にあたっては全く問題なし。端子カバーがついていたのが好印象ポイント。

肝心の性能についても問題なく、たまに電圧計やUSB充電が不安定だったものが、安定して稼働するようになりました。

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