6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

鉛系バッテリーのインプレッション (全 741 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

CCAを測定したら規定135を大幅に上回る値が出ています。
CCA135を正しく入力して補充電から約一週間後で350はすごいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 16:37
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ラムネさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

純正採用されている古河バッテリーです。安心して使用できます。希硫酸も付属するため電子的なサインが必要になります。手続きも簡単でした。初心者の方はバッテリーに希硫酸を入れる時は危険ですので気をつけて下さい。最低限ゴーグル、ゴム手袋は必要と思います。時期により価格が変動します。私の場合、購入した翌週には1000円ほど価格が下がっていました。

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投稿日付: 2023/03/16 09:59

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0

【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングに大活躍のモンキー125が納車から3年目に突入したので
予防保全として購入しました。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。梱包もしっかりしてますしデイトナさんの商品ってだけで安心できます。


【使ってみていかがでしたか?】
全く問題ありません、今後に期待します。

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投稿日付: 2023/03/14 19:08

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たつさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS | グロム )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

そろそろ4年が経ったので、交換。リチウムも悩みましたが、別のバイクで一度購入し、2年が経過しましたが、特に問題もないので、コスパでこちらを選択。ナットが落下しないようになると更に良いのですが…。

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投稿日付: 2023/03/11 18:54
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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 下が新品です。安心と信頼のメイドインジャパン。

    下が新品です。安心と信頼のメイドインジャパン。

前回も同じバッテリーを使用して3年弱で寿命を迎えました。
今回もリピート購入になります。

当初は容量の大きい12Sにしようかと思いましたが、車体のスペース的に無理そうでしたので10Sを購入。
結果的には10Sで正解でした。

ETCや電熱装備やUSBなど、バッテリーに4本ケーブルが繋がってますね。最近のバイクはバッテリーが命綱という事が良くわかります。

定期的に交換することで、また3年は安心して乗ることができますね。

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投稿日付: 2023/03/08 13:47

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Maeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

バッテリー上がりに弱いc125
価格が安価な製品をこまめに替えるのが得策。
なかでも信頼のデイトナ製。ライフはこれから試してみます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/06 19:52

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

デイトナの商品という事で信頼して購入しました。
性能については問題なし。
ただ一つだけ不満点が。
バッテリー側についているナットですが、通常の商品だとそのナットが外れないように加工がしてあります。
しかしこの商品はその加工がしていないため、油断するとナットが落ちてしまいます。
バイクの狭い所に落ちると大変です。
私の場合もなくなってしまったので、交換前のバッテリーのナットを流用しました。
そのあとは、ガムテープでナットが落ちないようにしました。
ここはぜひ、他社製品のようにナットが落ちないようにしてほしいものです。

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投稿日付: 2023/03/02 13:17

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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

バッテリはユアサ一択です。台湾ユアサも
厳密には別メーカーなので国産ユアサ一択
バルタ、ボッシュ等格安の海外バッテリーが
ありますが、正直本当に話にならないレベルの
品質です。下手したら購入時点で12v以下です
結果的に高く付くのでバッテリーは
絶対にケチらない方が良いです。
言葉は悪いですが馬鹿を見ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/13 15:19

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たけしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

古川電工のロシア等向けFTZ7Sと台湾ユアサのTTZ7Sと迷い、こちらBOSCHのRBT7S-Nを購入しました。台湾ユアサはバイク屋動画でも一定の信頼を得ていて価格も7800円くらいなのですが、CCAがこのクラスのバッテリーは130の基準に対し90しかないので却下。古川電工はタイ製で一番有望でしたが、古川バッテリーの日本向けの品物との違いが不明瞭で、価格のみの違いなら買って問題ないと思いました。それより市場価格500円ほど安いBOSCH製、名前はかっこいいですが、中国製。使用していたのが、2019年当時1800円だった(いまは3100円くらい)格安バッテリーで、3年半持ちましたので、それを超えらばよいだろうちゃんとしたブランドということで、BOSHにしました。他のショップではあまり評価が得られてないのですが、その方々は、GSユアサや日本向けの古川バッテリーユーザーなのではないかと考えます。まずは格安バッテリーを超える使い心地であってくれることを願っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/11 18:28

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ししまるさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

交換したバッテリーは5年持ったので同程度のライフを期待してます。なお、交換した際にETCなどの配線を接続させたのですが、ネジが届かず手持ちのネジを使用しました。バッテリーに直付けしている方も多いと思うので、もう少し長いと良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/09 18:30

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