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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4291件 (詳細インプレ数:3999件)
買ってよかった/最高:
2268
おおむね期待通り:
1452
普通/可もなく不可もない:
374
もう少し/残念:
89
お話にならない:
78

YOSHIMURA:ヨシムラのメンテナンスのインプレッション (全 560 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッカートニーさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

前回の商品は箱は古かったものの、商品は問題なく使用出来ました。
しかし、今回は箱はキレイでしたが、付属のOリングが何故か2枚違う寸法の物が入ってますた。
両方とも合わない物でしたので、古いOリングを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/01 20:44

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しげたろうさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GSX1100S KATANA [カタナ] )

利用車種: クレアスクーピー

5.0/5

★★★★★

町乗りのスクーター用に購入しました…
乗っているバイクのエアクリーナーフィルターは、全てK&Nにしています。
いっそ純正採用してもらいたいですね!
何よりヨシムラステッカーも嬉しいですね!
コストパフォーマンスは、もう嫌と言うほど知ってますし…
超おすすめの商品ですね♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/24 12:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スタンダードマフラーからリプレイスマフラーに交換すると少なからずアフターファイアーが発生するとのことなので
その対策にヨシムラR-11の取り付けと合わせて購入しました。
取り付け後、アフターファイアーはほとんど発生せず、シフトアップの時にわずかに発生する程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/15 18:18

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エイキチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XR250 )

3.0/5

★★★★★

今回、純正品との比較の意味もあり選びました。
エンジン側との合せ部分、純正ではゴムパッキンなのに対しこちらは金属。オイルが流れていくだけだからこれでも良いのでしょうか?ブランドとしては信頼できますが、性能はいかほどか?とりあえず、星三つにしておきます。
評価は次回交換時に報告します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/13 16:10

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.0/5

★★★★★

以前から同じ商品を使用していました。ボックスとの密着具合もよく、他の社外と比べて精度はいいと思います。
新品に交換した理由はコットンが洗浄しても目詰まりが取れにくくなってきたことです。sc59はフィルター真ん中付近にブローバイが通っていますのでオイルとゴミのダブルパンチで頑固な汚れになってしまうのです。
約3年ほど使用しましたが、純正フィルターでもいいかななんて思ったりもします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/10 21:30

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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

5.0/5

★★★★★

1万キロ走行した純正エアクリーナーから交換しました。スロットルレスポンスも良くなり、高回転まで回した時の加速もよくなった気がします。
メンテナンスでまた性能が復帰するので、純正を交換するより、長い目で見れば安く済みそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/03 21:22
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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

利用車種: TL1000R

5.0/5

★★★★★

オイルフィルターといえばKN
ヨシムラから発売されているものには、オリジナルのステッカーが付属します。
それが目当てで買う人もチラホラいるという噂です。
※自分も。

一番の売りは、やはりフィルターレンチいらずで交換できるところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/18 20:50

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加トちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER400 | F3-800 | NSR50 )

5.0/5

★★★★★

ドゥカティM400用に購入しました。
純正品と同じ価格帯でしたので、K&Nいいかなと思いました。ステッカー付きだったので、ヨシムラK&Nを選択(価格も若干安い)。
ヨシムラのステッカーは良かったです。
製品はまだ使用していないので、評価は後ほどになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/17 10:49

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

1.0/5

★★★★★

純正のパーツNoが一緒だったのでGSX-S1000F用に購入!
しかし、K&Nの形状の問題でエアクリナーBOXのフタが・・・
ハマりません・・・。

残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/12 15:43
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Laplace(ラプラス)ツバサさん 

飛び出したタイプのR1000エアフィルターはダメのようですが、飛び出してないタイプなら装着できそうですね@@
貴重なデータをありがとうございますmm

HIROSSIさん 

現在はGSX-R1000:09~用のBMCを使用中です。DNAもイケルと思います。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

1年程度使用したヨシムラマフラーを友人に売却する為の下準備用として購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼のヨシムラ製という事もありますが、他の方のインプレでも書いてあったように少ない労力で焼け取りが出来そうだったので購入してみました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の場合はマフラー本体にステンマジックを2センチ程度置き、それをウエスで伸ばしてから磨くような感じで施工しました。
他の方のインプレ通りに軽い力で焼けがサクサクと取れていきます。これは気持ち良かったです。
流石に泥や水と一緒に焼けて黒くなった場所は一発では落ちません。
私の場合は茶色い焼けをまず取り除き、その後に黒く焼けている部分のみ重点的に落としていく感じで攻めました。
そのやり方であれば無駄に何度も同じ所を磨かなくても良いので楽だと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。
マフラーの焼けを取ると言った用途でこれ以上のケミカルがあるとは思えません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
あまりにも優秀なケミカルなので特にありませんが、出来る事ならもう少し安くするか量を増やすかして欲しかったです。

【比較した商品はありますか?】
特になし。

【その他】
肌についてしまうといけないらしいので私は使い捨てのゴム手袋を装着して施工しました。
また仕上げ磨きでワコーズのメタルコンパウンドを使って仕上げた結果、写真左側のように新品同様に生まれ変わりました。
もうヨシムラのマフラーは使用しておりませんが、新しいマフラーでも愛用していこうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/10 23:00

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