WAKOS:ワコーズ

泥や埃が水洗いだけで、スルリと落ちるので
もったいないですが、泥除けの裏側にも塗っています。
ガソリンタンクなどは、濡れたような艶の感じできれいになります。
バイクの隅々まで、塗りたいので
百均でマイクロファイバーお掃除手袋に直接吹き付けて
コーディングしています。

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今まで色んなメーカーのルブを使用していました。今回初めて本商品を購入、使用しましたが、さすがにワコーズの商品。　走行時、シフト時等の感覚が全然違います。これからもチェーンのメンテには本品を使いたいと思います。

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4輪でホイールボルトに使用していますが、お薦めです。
ホイールボルトに適量を塗布しておくとサーキット走行後のホイールナットがカジるのを防ぎます。(間違っても座面に塗らないように!)

同じようにバイクでも高熱を帯びるエキゾースト部に塗布すると次に外すとき困りません。
また、カジりやすいチタン合金製ナットやボルトのねじ部に対しても有効です。

使用時は必ずゴム手袋をしておくこと。通常のグリスと比べて粘着性が非常に高いので、皮膚に付着したら簡単に取れなく、かぶれます(汗)

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すぐフェードするので安心できない。
この程度ならホンダ純正フルードでいいと思います。
パッケージデザインは抜群にかっこいいですよ。

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施工性が良く愛用しています。少量塗り込んで磨くだけで良い感じで艶が出ます。価格は高いような気もしますが、結構頻繁に使ってもバイクで使う分にはかなりもつのでコスパは悪くないと思います。

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エンジン内部の汚れが気になりプラグホールから直接注入しました。エキパイとキャブを外して、しばらく置いてからプラグホールからエアブローで吹いて十分エンコンを飛ばして、エンジンをかけると凄まじい臭いと白煙が出ます。最終的に3本使用、内部はかなり綺麗になりました。というのも、施工後に腰上をバラすハメになり、効果を目視確認できました。吹き付けるだけではカーボンを完全に除去することはできませんが、バラさずにある程度綺麗にできるのでよろしいかと思います。また、シールやネジロックの除去にも効果があるので、便利に使っています。

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既に何度もリピートしています。液状のものより使いやすく、とても良く磨け、ピカピカになります。色々な所の磨き作業に使用しています。

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使用後の感想ですが、あまりよくわかりません。
特に燃費もフィーリングも変化なしです。
一年前に腰上オーバーホールして、まだ新しいからでしょうか？
最近のは、容量が少ないですね。
多分、もう買うことはないでしょう。

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梅雨に入りバイクに乗れない日はメンテナンス！





今回購入したワコーズのチェーンガードはオイル系の物と異なり、

粘度が高く距離数にもよりますが１度のメンテナンスで長持ちしそうです。
粘度が高い分汚れも付きそうなきがしますが・・・。





まずはしっかりチェーンクリーナーで汚れを取り除き、チェーンガードを
吹きつけると白く跡が残ります。好みも問題で跡が残るのが嫌なライダーも
いるでしょうが、私的には吹き付け感があり気分的は安心できます。





よく乾くまで時間が掛かりますが、梅雨なので気にせずチェーンメンテが行えました。


３台まとめて注油してもまだ残量があるので、あと２台分は使用できそうです。

コスパ的にはこんなものでしょう。

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バイクはプラ部品が多いのでなにか良い艶出しはと思い購入してみました。

アーマーオー〇やクレポリ〇イト、タイヤワックス等と違い、コレは塗布後１週間で硬化し、数回の洗車や雨でも効果が持続します。
試しに厚塗りしてみましたが、数週間後に爪を立てるとポロポロと剥がれるほど硬化します。　白化が始まった樹脂パーツにもこれならば効果あるはず。
ムラができたらまた塗り重ねればリセットできます。
使い切ったらリピートしようと思いますが、バイクだと相当長く使えそうです。

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