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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5477件 (詳細インプレ数:5294件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2124
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワのメンテナンスのインプレッション (全 831 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しょうまるさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KSR-2 | シグナスX )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

KSR80のレギュレーター(純正の対策品ではなく、SUS441さんの製作品)の交換に伴い、これまでの開放型からMFへ変更の為こちらを購入しました。
バッテリー液の補充といった手間がなく、価格も開放型に比べて安いのがいいです。
交換スパンが長くなってくれることに期待。

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投稿日付: 2019/05/26 22:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NS-1 | NS-1 )

利用車種: レッツ4

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

私はこの商品を取り付けて三ヶ月程使用していましたが、壊れることもなく最高速度も劣っていません非常に満足できる製品です。またこの商品は街乗りでも走りが快適でしょう。

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投稿日付: 2019/05/18 20:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カブのフロントスプロケを大径のモノに変更すると
ガシャガシャとチェーンがフロント部分に接触し
異音もするしチェーンも痛むだろうし悪いコト
ばかり。
それを防ぐためのパーツです。
ただ、15Tスプロケとセットでのモノがあれば
そして安ければいいなぁと思った。

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投稿日付: 2019/05/08 09:38
3人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カブ乗りなら分かって頂けるかと思いますが
ノーマルはギアが超ローギヤード設定なので
1速が直ぐに吹け上がってしまいシフトチェンジが
頻繁で忙しいです。
煩わしい人は2速で発進されてる方も多いですが
それだと信号ダッシュで確実に遅く原付にも
煽られてしまいます。
この商品に変更するコトにより格段に操作が
し易くなりグッと乗り易くなります。
ツーリングでもグッと楽になるでしょう。

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投稿日付: 2019/05/08 09:09
3人のライダーが役に立ったと考えています

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こーひーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

KSR2に使用(レギュレータ対策済み)
何の問題も無く、価格も安い。
グリップヒーター等の電気をガンガン
使うならわかりませんが、通常の
ミニバイクならこれ一択でしょう。

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投稿日付: 2019/04/17 10:35
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kurokuさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: シグナスX SR

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 消灯時、リフレクターにオレンジ色の映りこみがなくなります。

    消灯時、リフレクターにオレンジ色の映りこみがなくなります。

  • 消灯時の様子です。

    消灯時の様子です。

  • 点灯時の様子です。

    点灯時の様子です。

私のシグナスXはヘッドライトとナンバー灯をLEDに交換してあるので、ウインカーもLEDに交換すれば全ての灯火類がLEDになりバッテリーへの負荷が更に減るので交換することにしました。
フロントウインカーはハンドルアッパーカバーを外して交換します。
リアウインカーはメットインボックスを外して交換します。
ここまではそんなに難しくありません。
問題はウインカーリレーです。
ウインカーリレーがレッグシールドの内側にあるので、前周りをゴッソリ外さなくてはなりません。
レッグシールドの左右最下部のツメが複雑に噛み合っているので、割ってしまわないかヒヤヒヤしながら外しました。
交換後はオレンジ色のバルブではなくなるので、見た目がスッキリします。
点滅もキレが良いです。
明るさも、1つのLEDバルブに9個のチップが付いているので申し分ないです。
取付は大変ですが、商品自体は良い物だと思います。

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投稿日付: 2019/04/13 22:59

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036さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

交流車にLEDを搭載するには、ダイオードやコンデンサーを用いて整流したり、レギュレートレクチファイアの交換•配線加工等行い、バッテリーを搭載するなどの手間をかけなければなりません。
ですが、この商品は交流車でも取付けるだけで点灯します。強烈な輝度ではありませんが、必要十分な明るさはあります。

テールは振動でフィラメント切れが発生しやすいので、LEDバルブは重宝します。作りもしっかりしているので、安心感があります。

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投稿日付: 2019/04/05 17:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Orbit 50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正レバーに取り付けて使用しています。滑り止めとして、また、握り心地が良くなり、レバーから伝わる振動も軽減しました。雨の日の使用では、乾いたタオルで水分を抜いてあげてから。水分を含んだままだと、位置がずれます。

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投稿日付: 2019/03/30 20:08

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タンタンさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ベンリィ50S

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

最初にビッグキャブに付属していたパワーフィルターが半年で錆びてしまったため交換しました。
メッシュ部分がステンレスならいいんですけど
おそらくまた錆びると思います。

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投稿日付: 2019/03/16 14:15

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フリーダムさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | TZR250 | MB50 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 丁寧なコメントと 粗品までいただきました。

    丁寧なコメントと 粗品までいただきました。

  • 武川での商品点検作業の書類も付属していました。

    武川での商品点検作業の書類も付属していました。

届いた商品の製造日が 10日前でした。


TZR250R 3XVに取り付けて

エンジン掛けずに1週間放置して

走ろうとしたらYPVSが作動しません。

不良品?だと思い返品しました。

直ぐに引き取りして頂き メーカーに送り点検した結果

車体の不具合が原因であるらしいことが分かりました。

バッテリーを返していただき 確認した結果

アクチュエーターが壊れていることが分かりました。


言いがかりのような返品に際し 迅速で丁寧な対応していただき

感謝しています。

あれから半年経ちますが 武川のバッテリーは普通に使えています。

まだこれからも問題なく使えそうです。



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投稿日付: 2019/02/23 22:25

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