LAVEN:ラベン

量も多くお買い得感がかなりあります。
泡立ちがとても良いのでフルカウル一台洗うものキャップ3杯分もあれば十分です。
しばらくすると泡は消えていきますので、洗い流しも楽です。
しつこい油汚れはあまり落ちてくれませんでしたので、あくまで泥汚れなどの表面的な洗浄用として使っています。
洗う面積の大きいバイクには良いと思います。

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容量が多く、値段的には良いです。
1本あれば1シーズンは必ず持ちますよ！
悪い点は大きく扱いづらいです。
しかし容量と価格を考えれば我慢できます。
是非、使用してください。

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4回ぐらい使用しました、文句なしのものです。汚れやオイルがすっきり落とせます。はじめは素手でやったのですが灯油のにおいが付くしそれを落とそうと石鹸でひたすら洗ったら手がかっさかさになりました(T.T)今はゴム手袋でもみ洗いです。使用方法も簡単、適量を入れてひたすらもみ洗い、後は赤色がなくなるまでひたすらすすぎ、この赤色のおかげですすぎの目安がつけられるのでとてもよかったです。

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最初は余ったエンジンオイルをフィルターオイル代わりに使ってました(笑)これはとてもいいし、コストパフォーマンス最高。スプレーすれば青色が目印になってわかりやすい、スプレーでシュッてするだけでとても簡単。とてもよいものです。

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FZ1メンテ用に購入。チェーンに錆が出始めたので・・・
塗ったのが判りやすいようにホワイト色。（YSPがホワイトのを使っていたので）

キチンとチェーンクリーナーでチェーンを掃除してから使用します。チェーンルーブは塗ったら余分な部分は拭き取る事が絶対です。拭き取らないと、タイヤ、ホイール、スイングアームなどがえらい事になります。

1本あれば、何回かチェーンメンテできそうです。

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チェーンメンテには欠かせないチェーンクリーナーです。
チェーンメンテ1回でほとんどを使用してしまうので、値段が気になりますが、しかたないですね。
洗浄効果は高いと思います。噴射、拭き取りでかなり綺麗になります。
キャップを外さなくても良い方法で噴射出来るのは良いと思います。

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オイルやホコリで汚れたエアフィルターをもみ洗いすれば結構スッキリしました。
以前洗ったときは灯油でやってみましたが、やはりクサくてたまらないので専用クリーナーのほうが楽です。
1回で使用する量（100ｃｃ程度）も少ないので、当分終わりそうにありません（笑）

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空冷エンジンの艶出しの為に購入しました。
良い点
(1)黒塗りエンジンがピカピカになった。
(2)マフラーも汚れと艶がでました。
(2)少量でも十分効果があります。
(4)エンジンは1ヶ月は余裕で持ちます。
(5)タンクにも試しで使ってみるとツヤツヤになりました。夏場にはよいと思います。
悪い点
(1)値段が高すぎる
(2)量が180ml と少ないこと。
耐熱ワックスは、エンジン、マフラーなどのツヤ出し、防錆には欠かせません。購入してよかったです。

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当方、国産のロードバイクに乗ってますが、今まで使って来た中で、最高だと断言できます。かなりお勧めです。ドライタイプよりもフリクションロスは無く　（ホイールを手で回せば体感できます）飛んだ油もふき取りやすいです。ただ、まめに注油する人向けだと思います。あと、塗り過ぎないのがコツで、一コマずつ塗る感じで使用します。塗り過ぎると糸を引きますので、ホイール周りが、大変な事になります。ですが、ふき取りが楽ですので苦にはなりません。

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私はいつもチェーンメンテナンスをしますが、なにかいいクリーナーないかな？で、買ってみたのがキングスターチェーンクリーナーです。
私はまだメンテナンスが下手なのでクリーナーの減り方が早いですが、満足のいく容量です。
それと洗浄効果も高く、とても使いやすいです。

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