【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1937件 (詳細インプレ数:1888件)
買ってよかった/最高:
966
おおむね期待通り:
699
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
48
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップのメンテナンスのインプレッション (全 1568 件中 651 - 660 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
長尾泰三さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

今まで、カワサキ純正のメンテナンススタンドを使っていましたが、スタンドを踏み込む量が多い為、リフトする際不安定になり、単車を倒してしまいそうになるので今回購入することにしました。タイトル通り楽です。中空タイプのアクスルシャフトやエキセントリックカラーに取り付けるスタンドフックを使用した場合タイヤの取り外し等できないメンテもありますが、こちらは全く問題ありません。
商品自体の評価は星5つですが、価格が通常のV字フックに比べて高いので4つにしました。尚、カワサキ純正のスタンドはフックの取り付け部が25mm角、J-TRIP製は20mm角なので互換性はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/29 19:05
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200Rで使い始めました。
メンテスタンドを使うまではサイドスタンドと車用パンタジャッキでリア周りのメンテしてました

ジャッキを使ってのメンテは長時間バイクから離れられないんですが、これはそんな心配が無用になります。
また多少のトルクを掛けるような作業も安定しています。

当然、安定してバイクを置いておけるので次の週末とかに作業の続きができるのが気持にゆとりができました。

肝心のリフトですが流石と言うほどの簡単作業です。
スタンドフックに架けてからバイクを垂直にし、片足をかけたら足を下げ下ろすと、コロのお陰でスッとバイクが上がっていきます。

モノ自体はスチール製と言う事もありスタンドの地面との接地面は少し錆ます。
メンテ好きや、なかなかバイクに乗れない方は有ってもいいアイテムです。
リフトアップした愛車を眺めるのも楽しめますよ。

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投稿日付: 2016/04/25 00:02

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

タイトル通りですね。

前は普通のV受けでバイクリフトしてました。

リフトできない事はないんです。
が、リフトすると地面からタイヤがやたらと上がります。
リフトするのも「軽く上がります」って言ってるがこんなもんかと思ってました。
やはり専用品は違いますね。
専用品に付け替える前はリフト開始から完了までに不安定なタイミングがあったんですが、フックにかけて上がりきるまで不安無くできるようになりました。

適度な上がり幅なので解除する時もドスンからストンと軽く着地して、サイドスタンドへ移行できます。
本当によく考えられているなーと。

他の方のインプレに有りますが値段の割に溶接個所の雑感があります。
機能には全く問題ありませんが。

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投稿日付: 2016/04/24 23:49

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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

5.0/5

★★★★★

基本的に一人でメンテナンスするので、楽にリフトアップできるロングタイプを購入。

ショートタイプだと、慣れと多少の力加減が必要なのに対し、ロングなら片手で簡単にリフトアップできたので、体重が軽い方や一人でメンテナンスする方なんかには特におすすめです。

ショートと比べて金額差が無いので好きな方をしっかり選べます。

ロングのデメリットとしては、使用時、保管時共に場所をとることくらい。
あと、注意点としては、郵送時の梱包サイズがかなり大きいです。

車体を支えつつ、片手で楽にスタンドを掛けられる安心感はロングタイプならでは。
J-TRIPのロングローラースタンド、これから大事に使っていきたいです(^^)

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投稿日付: 2016/04/19 21:47
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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.0/5

★★★★★

cbr1000rrのリアサス、リンク周りOH用に購入しました。
使いやすさはおおむね良好でした。メンテナンススタンド系は全てJ-TRIPで揃えているのでJ-TRIPをチョイスしました。

サス交換には必須アイテムになりますのでおススメできます。

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投稿日付: 2016/04/10 21:34
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naoさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

3.0/5

★★★★★

J-TRIPJトリップ ZRX専用V受けセット
リアスタンド購入の為こちらも購入しました。
セット購入の為割高感があります。
もう少し値段が安ければ尚嬉しいです

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投稿日付: 2016/04/10 21:20

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naoさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

5.0/5

★★★★★

J-TRIPJトリップ ワイドショートローラーリアスタンド
セールだったので思い切って購入しました。
こんなに便利だと思わなかったです。もっと早く購入すれば良かったです。

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投稿日付: 2016/04/10 21:02

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

ニンジャ1000メンテナンス用に購入、大変便利です。
センタースタンドが無いのでメンテナンススタンドをヤフオクで購入、受けが無くこちらを購入、便利です。

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投稿日付: 2016/04/08 21:17
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しゅんくんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

レーサーにはあると大変楽で嬉しい、ステップスタンド。サーキットではサイドスタンドを外して走るため、これがあると本当に重宝します。毎回ピットで誰かの助けを求めてマシンから降りたりスタンドをかけたりするのは…と、思ったらコスパ面でも本当にオススメです!このスタンドをかけたあとに、リヤスタンド、これでバッチリです。高さも簡単に調節できるので、どんなマシンにも対応しているかと思います。もちろん可動式でないステップ限定ですが。そして、サーキットでピットインしてくる時は、あらかじめ自分のマシンから降りる場所に、このステップスタンドを置いておかなきゃ何も意味はありませんよ。(笑)
値段とクオリティ、間違いなくJ-tripですね。

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投稿日付: 2016/04/04 12:43

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ZX900Aさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: アドレスV125S )

利用車種: ZRX1100

3.0/5

★★★★★

もともとJTRIPのスタンドを多車種で使用していました。ZRXには専用品の方がやりやすいのはわかっていましたが、更にスタンドを増やす気になれませんでした。高い位置で使用するのを承知でこちらを購入。使ってみると・・確かに高い位置になるので力もいりますが、正直10回もあげると慣れてしまいます(笑)それでも心配な方は、専用のスタンドをお勧めします。
他の無名品に比べたら、かなりシッカリしていて安定しています。

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投稿日付: 2016/03/31 11:15

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