J-TRIP:ジェイトリップ

オイル交換などのメンテナンスのため購入しました。
価格と使い勝手を考えると、可もなく不可もなくというところで、なくても困らないかもしれませんが、あると便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本当に楽です。動画もHPで見ることができますが、両手でバイクを支えながら片足で架けることができます。ベテランでもこの楽さを体験すると以前のスタンドには戻れないと思います。また張出しが少ないため、サイドスタンド＆バイクカバーで保管している時と同じスペースで使用できます。集合駐輪場などで引っ掛けられる心配がなく安心です。
スタンドがあると本当にメンテナンスが楽です。買って損はありません。センタースタンドのない車種の方にはオススメです。

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造りはシンプルでしっかりしていてよいと思います。

スタンドの位置決めが最初はやりにくいけれど、きちんとリフトできればぐらつきもなく安定しています。　　

天板タイプのものと、このタイプと迷いましたが、他の方のインプレッションを参考に安定性と、あとは余計なデザインのないシンプルさにひかれて決めました。　

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バリオスIIの整備をし易くする為に
同社メンテナンススタンドは昔から持っていたのですが
スタンドをあげる際、時間がかかってしまうので
アルミフックボルトと同時に購入しました！！

取り付けはスタンドの一般のと交換するだけなので簡単です。
取り付け後バリオスIIの方にもアルミフックボルトを装着し
いざスタンドをあげてみたら、なんの抵抗も無くスッとあがりました♪
作業に入るのが断然早くなってとても助かります♪

材質がスチールなのでキズを付けたまま放置するとサビますが
あんまり気にしない方には全然問題ありません。
それとスイングアームにキズを付けてしまう可能性を低くする為に
商品画像の様にV受けの先を曲げるのも効果的です♪

価格もお手頃なので購入し易く、整備する上で使い易いので
とても助かっています！！オススメです★

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とても扱いやすていい！
これにもローラーがついていたらなぁ~m(--)m

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今までサイドスタンドのみの車種ばかり乗ってきたので、ずっと欲しかったメンテナンススタンド、やっと購入に至った。
SV650Sはフックボルトが取り付けられるので、V受けタイプを選択。
初めてリフトする時は、バイクを倒したりしないだろうか、きちんリフトできるのか不安だったが、バイクを垂直に立てて、スタンドを下に滑り込ませるとあっけないほど簡単に持ち上がってしまった。
良い意味で肩透かしを食らった。
リフト後はチェーンメンテなどが非常にやり易くなり、早く買っておけばよかったと思う。
こうなると次はフロントスタンドが欲しくなってしまう・・・

センタースタンドがなく、メンテナンススタンドの購入を迷っているようなら買って後悔しないと思う。
これは非常に便利。

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センタースタンドのないサンダーキャットに使用中です。

初めて使ったときは『エッ！』というほど簡単で、戸惑うほどでした。
力もいらないし、直立後の安定感も不安ナシ。

チェーンの清掃＆注油、後輪の清掃＆メンテが99％の使用目的なので、十分に満足できる品物です。

ただ、その名の通りこの「はじめてスタンド」がはじめて使用した
メンテナンススタンドなので、他との比較がわからず★4つです。

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センタースタンドがない車両には必需品だと思います。
特に自分の車両はスポークホイールなのでこれのおかげでスポークの清掃やチェーンのメンテナンスがかなりラクに行えるようになりました。
価格もお手ごろですし持っていて損はない品物だと思います。

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使用してみると、思った以上に扱いやすく驚きました。又、安定も非常に良いです。
隼（05年形）のメンテナンスに使ってます。間違いなく隼で使用可能です。

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私はXR BAJAに使用しています。他の方も書かれているようにXR50/100モタード用では無く、フルサイズのオフ車にも使える汎用品です。

DRCのスタンドと迷いましたが、平板支持よりバーによる四点支持の方が安定するという話を良く聞いていたのでJ-TRIPのスタンドに決めました。全く苦労せずに上げ下ろしできます。四点支持のおかげかほとんどグラつきも無く、大変便利です。しかしXR BAJAの場合ですが、位置に気を付けないと前輪が軽く接地したままになります。あと少し高く上がると良いと思います。まあバーに何か巻けばすぐ解決する事なので気にする事では無いですが...

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