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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5244件 （詳細インプレ数：5126件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2300 | |
| おおむね期待通り: | 1883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 734 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
4.0/5
最近ではサイドスタンド装着OKなエンデューロレースも増えてきましたが中にはサイドスタンド取り外し必須のレースもありそんな時このスタンドがあれば安心です。各メーカーのモトクロッサーやトレール車に対応しているので仲間で貸し借りもできます。便利に使用していたのですが盗難に合ったため再度購入です。
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5.0/5
転倒で曲げてしまったレバー交換に利用しました。
私自身のバイク経歴が短いので、詳細なコメントは出来ないのが申し訳ありませんが、何も問題なく使えております。
また曲げてしまいそうですので、予備パーツとしてもブレーキ・クラッチ共に1本ずつ持っておきたいです。
なんといっても安いのが魅力でした。
大手ネット販売等で色々と見てみましたが、3、000円以上で送料無料を利用すれば、名前の知られたメーカーで一番安かったです。
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4.0/5
オフロードバイク用スタンドとして、レース会場などでもよく目にするのがこのDRCのリフトスタンドです。
高さの調整、滑り止めのゴム板、ダンパーの効き具合などどれもしっかりと考えられて作られていて、初心者でも迷いなく安心して使うことができます。
この頃はカラーも選べるので、今回は所有バイク（ホンダ）のカラーに合わせて赤モデルを選びました。
他メーカーにも合わせたカラーラインナップがあればみんなが喜ぶのではないでしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正品のレバーと形状が同じなので、使用感が全く変わりません。
純正品よりもリーズナブルなので、お勧めです。
レースで良く折ってしまうので、リピート買いしています。
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4.0/5
リフトスタンド初めての購入です。
モトクロスバイクのメンテには必須アイテムだと思います。
当方WR250Rのメンテ用に購入したのですが、上下動作も悪くなく、比較的楽に上下します。
ただ使いはじめはバイクを乗せると角パイプのオスメスが干渉し塗料がハゲてしまいますので、シリコンスプレー等で滑りを良くして使用することをススメます。
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5.0/5
MTB用の振れとり台は15mmや20mmスルーアクスルに対応してないものも多く、バイク用のこちらの商品で代用しました。
MTBのホイールはバイクより大きので使えるか不安でしたが26インチでは問題なく使えました。
タイヤをつけた状態でも、ホイールバランスのところにおけば使えます。
29インチは厳しいかもしれません。
精度はとてもいいと思います。
10mm用のシャフトも購入して9mmクイックで使えるか試してみようと思います。
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オフ車に乗り換え、クラッチ4本指がけから2本指がけへ変更したものの、薬指がはさまって痛いのでショートレバーにすれば解決するだろうと思い、ラフロと迷った挙句「好きなライダーのスポンサーをしている」と言う安易な理由でこちらを購入。
交換してみたら結局薬指ははさまってますが半クラ時の操作性は純正よりよくなり痛みは軽くなったので、あとは腕を磨いて何とかしようと思っています。
交換も10分程度で簡単にできます。
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龍神月山で使用しましたが同品装着車両がかなり多かったです、ローコストであれば各丁数揃えて細かなセッティングも出来るので良いと思います。
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