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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24331件 （詳細インプレ数：23540件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ハーレーのオイルフィルター交換に使用しました。
フレキシブルに形を変えられるので、どんなバイクでもフィルターを外した後のオイル漏れを受け取ることができると思います。
私のハーレーでもオイルが漏れることなく、フィルター交換ができました。
サイズが大きいので、使い易いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
こちらは当初自分でyz４５０Ｆや、様々なバイクのエンジン整備をしたいので見栄を張って購入しましたが、結局自分で作業は出来ませんでした。なので今は整備資格を持っている兄にこちらを使って作業をしてもらっています。１個あれば便利だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
初めて使う時はバイクを転ばせないか心配でしたが、一人でも簡単でした。
センタースタンドの無いVストローム650用に買いましたが、
CB1100のセンタースタンドを立てるのに重いので、試しに使ってみたら
リアスタンドの方が楽で・・・あまり上げない高さにして使うほうが安心して使えます。
チェーンの掃除やスポークホイールの掃除に使っています
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|
ZX10Rのインナーが割れました。
2012年モデルのNinja250Rのメンテナンス用に購入。
Ninja250Rには問題なく使用できましたが
2010年モデルのZX-10Rには使用できませんでした。
ZX-10Rはステムホール径が大きすぎて付属のアダプターでは
使用できません。
さらに、無理に使うとフロントカウルインナーに当たって
インナーが割れます。
僕は見ごとに割りました・・・。
使用感は可も無く不可もない、いたって普通な感じです。
質感は良いですね！
値段が安いのでお勧めですが使用できない車種も有り注意が必要です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
タイヤウオーマー導入した為、併せて購入しました。
ぱっと見「大丈夫かな？」という見た目ですが、思ったよりしっかりタイヤリフト出来ます。
最初慣れるまでは、ステム下の穴に差し込むのが、角度が悪いと浅く掛かってしまうので、若干の慣れが必要です。
タイヤやフォークの脱着も可能ですが、タイヤ設置状態で各部のボルト・ナットを緩めていた方がいいかも知れません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
巻き返しのクセが強いが1日で戻るので問題なし！サイズがちょうど良く増車時にはもう一枚購入することは確定。もう少し価格が下がれば爆売れ間違いなし。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単にリヤタイヤをリフトアップ出来てチェーン清掃とリヤホイールの清掃が格段にしやすくなります。スリム形状で保管場所には困りません。安定した場所での使用とフロントブレーキのロックは必須です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ツーリング時にいつもアクセル側の右手首が振動によるしびれで辛くなっていましたがサポーター装着後はかなり改善されました。簡単装着で効果もあって今ではツーリング時の必須アイテムになっています。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
純正オイルフィラーキャップ使用時は、ドリルで２ミリ位の穴を開けてください
NSR80のサーキット走行の為に購入しました。
サーキット走行時はドレンボルトやオイルフィラーキャップの緩み止めにワイヤーロックが必須ですが、
ワイヤーロック時のワイヤーを固定する際、どこかにワイヤーを括る必要があるのですが、コレをドレンボルトやオイルフィラーキャップの近くにあるボルトと共締めしておく事によって、スマートにワイヤーを括る事が出来るので便利です。後は定価を引き下げて頂くか、価格据え置きで２個入りになれば大満足です。
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