デイトナ製という事で大丈夫だろうと思い購入しましたが、まず側ご留めているビスが1本無しの状態でした。この段階で不良品になるわけですが、入荷を待たされていた為、面倒になり返品はしませんでした。他者様のインプレにもありましたが、電池蓋のビスは最初から片方がまともに留まらず「ネジバカ」状態・・・両面テープでがっちり貼り付けてしまうことで動作はしますが、もはやひとつの「製品」として成立しないクオリティと言わざるを得ません。
代替え品を探しながら動いている間は使用するつもりですが、改めてデイトナというメーカーを疑ってかかるきっかけとなった商品でした。
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通勤仕様のバイクにはやっぱり時計が必要ですよね。後付けの場合はもっさりしそうですが、これはコンパクトでいいです。取付用の面ファスナーも強度は十分です。大雨のときも使用しましたが、いまのところ問題ありません。
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購入後、約半年してようやく取り付けました。
LEDのブルーはオシャレでよい感じです。
配線をし電気が流れるとAM2:00よりスタートし自動受信を開始します。
しかし、オートバイのキーをONにすると再びAM2:00から再度電波受信を開始しました。
何度行っても同じくリセットされAM2:00からのスタートとなり使い物になりません。
メーカーに問い合わせたところ、HIDライトを使用している場合この現象が出るとの事。
メーカーより支給してもらったコンデンサを付けても解決せず。その後数時間しか電源を流していないのにLEDブルー表示もしなくなりました。メーカーからは配線をやり直し、テストをするようになど、何度もモニターテストの様な事を行わされました。
過去に、HIDでトラブルが何度も出ているならば、販売時に説明文等の注意事項を載せるべきです!現在はHID、LEDは常識となっています。時代に合わない商品を改善もせず販売しているメーカーの体制が信じられません。
皆さんご注意ください。
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5.0/5
純正では時計の付いていないニンジャ250Rに以前からデイトナのコンパクトクロックを付けていました。非常に小型でバックライトも点き、大変満足でしたが唯一の欠点は時間が狂ってくる事。たまにしか乗らないのでその都度チェック・合わせをして面倒だったので今回このコンパクト電波クロックに換えてみました。
コンパクトと言ってもサイズは幅56mm、高さ32mm、厚み19mmと、以前の時計よりかなり大型です。しかしその分表示も大きいので時間は読みやすいですし、何より大きな改善点はバックライトのスイッチで大型になりグローブをしたままでも押す事が出来ます。ただ奥に向かって押すタイプなので上から押すタイプの方が使い易かったですね。ブルーのバックライトは暗闇でもそれなりに見やすくなっています。
取り付けも2種類のステーとベルクロテープが付属されているので付け易い方だとは思いますがニンジャの場合、付ける場所に悩んでいる最中で現在はスピードメーターの上に仮付け中です。
電波は一日3回受信で任意での時刻合わせは出来ませんがウエーブボタンで強制的に受信する事が出来ます。
定価だとちょっと高く感じますがウェビック価格なら文句なく買いの商品ですね。
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4.0/5
今までは腕時計で誤魔化していましたが、やはり一目で時間がわかったほうがいいですよね。
なんの疑いもなく購入しましたが、セパハンのニダボに取り付ける位置が決められず悪戦苦闘。
結局、右ミラーの取付部にあるボルトに付属ステーを噛ませることに。
少し走行した結果、多少の振動では問題なさそうです。
それにしても、時間がわかるっていいものですね。
(私のバイクでは)スクリーンのおかげで、多少の雨も大丈夫そうですし、いい製品だと思います。
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4.0/5
購入して取り付けてから1か月ほど使用しての感想です。
私のグローブは手首までカバーするタイプなので腕時計が見えないので、こちらの商品を購入しました。
ツーリングの際には、予定通りの時間に走れているのかが簡単に確認できるのでとても満足しています。
取り付けはステーと時計を両面テープで接着するのですが、その両面テープがかなり強力で一度つけると修正できませんので注意してください。
商品の箱には、ある程度の防水機能はあるが、完全ではないと記載されていました。
通勤や通学などで雨の日にも乗る方は注意した方が良いでしょう。
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4.0/5
【 何が購入の決め手になりましたか 】
最近取り付けたものが、盗難(?)にあったのか無くなってたので。
【 実際に使用してみて如何でしか 】
以前取り付けてた時計より見やすいですね
【 取り付けは難しかったですか 】
ステーの組み立てですが、ボルトとナットが咬み合い難いので締付けに手間取った(個体差か?)
ステーが締付けしても固定部分が動く(緩くは無いのですが)
時計は問題ないのですが、私は盗難防止で使用しないとき外しておきます(バイクから離れたと気に外せるように加工)
【 取り付けポイントやコツを教えてください 】
ステーの組み立ては多少問題はあるんですが、時計の電池取付時、ビスが小さいので紛失に注意が必要かと。
【 期待はずれだった点はありますか 】
別に無いです。
【 メーカーへの要望、改善点は有りますか 】
ステー取付ですが、スプリングワッシャーと平ワッシャーは標準されてますが、できればボルトとステーの間に緩衝材(ゴムラバー等)の小さいものであればと思います・・・締付けても多少動きます
それと丸ビスの長さを多少なりとも長めに出来ればと思います・・・固定しやすいかと。カラーなど入れられると思います
【 比較した商品はありますか 】
同じモトフィズの別な商品とカラーぐらいです
【 その他 】
別に無し
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4.0/5
時計が無いとどうしても不便なので色々と検討した結果、インプレを参考にしたのと電波時計と言う事でこれに決めました。
電波時計と言う事で定期的に時刻を合わせる事も無いので非常に便利ですし時刻も見易いです。
但しメーカーへの要望点として以下が希望となります。
・カラーをシルバー・黒以外に増やして欲しい、個人的にはメッキ仕様があればベスト、それに同じ仕様で長方形の物があれば形でも選択出来るので良い。
・付属のボルトはプラスドライバーではなく六角レンチの物が良い、スプリングワッシャーの厚みがかなりあるので締めるのにかなり力が必要。
プラスドライバーだと尚更なめる可能性が高い。
・ベースでの上下調整が出来るようになると便利。
・同じ意見が多いがやはりELバックライトはもっと明るい方が良い。
単価的には決して安い方ではないと思うので今後改良などをしてもらえると有り難いです。
色々と書きましたが商品としては良い物ですし時計が無い方にはおすすめです。
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4.0/5
電波時計は狂わないと誰もが思うでしょう。しかしそこが盲点
一度だけですが、電波の自動更新が行われておらず、とんでもない時間を表示していました。その時は事前に別の時計で確認していたのですぐに気づくことが出来ましたが、もし気が付かず時間制約のある場面だったと思うとゾッとしますね。
その後電波受信ボタンで正確な時間表示になり問題なく使用できていますが、それからは必ず別の時計で確認するようになりました。
これはメーカー云々ではなく、全ての電波時計に起こり得る可能性があると言うことなので誤解されないで下さい。
現在一年9ヶ月(毎日通勤に使用)経ちましたが問題なく使用できています。
付属の電池でもバックライトを多用しなければまだ保ちそうですね。
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5.0/5
2013年式のPCXには時計が付いてなく、いちいち腕時計で時間を確認するのが面倒なので、本商品を購入しました。
時計はハンドルバーに固定しています。バックライトのボタンがありますので、夜間の視認性も良いです。
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