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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 1975 件中 1 - 10 件)

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うちさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:WL
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

この商品はメンズのサイズが売り切れでしたがどうしても手に入れたく、サイズ表を参考にレディースサイズで購入しました。

通常のMサイズと、レディース用のWLがほぼほぼ同一サイズでしたが、膝からくるぶしにかけてのしぼりがタイトめな作りになっています。
私の場合は結構細めなので特に問題なく、むしろキツすぎずフィット感もあり気に入ってます。

履き心地は柔らかめで、今までツーリングはデニム生地でしたが、かなり楽になりました。
リッター、リッターオーバに乗るので排熱が結構ありますが、この商品はメッシュというわけではないのでちゃんとガードしてくれています。風通しもきっちりあるのがなんともちょうど良いです。

ベルト不要で調整できることもかなり楽ですし、細部の作り込みはお値段以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 14:30

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.さん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

Lサイズを購入しました。
試着せずに購入しましたが、最初に手に取って驚いたのは生地の柔らかさです。
厚みのある生地ですが履いてみると全体が柔らかく伸縮性があり、引っ掛かることもなく非常に動きやすいです。
ただこの生地の為か、履いてしまえばわかりませんが他のパンツと比べるとずっしりと重いです。
またプロテクターのポケットは独特です。
他社のパンツですとメッシュ生地等で作ったポケットを内側に縫い付けてありますが、こちらは生地を折り返したりしてポケットを作っています。
生地に伸縮性があるので動きに支障はないのですが、これによって膝上など膝周りは若干窮屈な感じがあります。太ももが太い方はワンサイズ上を検討しても良いかもしれません。

商品説明で通年で履くことが出来そうだと思いましたが、運転中は風に当たっていれば良いのですが、降りて歩いていると熱がこもってきてさすがに夏場は暑かったです。
暑かったのでクールカーゴも購入しましたが、こちらでもあまり変わらないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 12:40

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.さん(インプレ投稿数: 42件 )

サイズ:L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

同じメーカーのストレッチカーゴパンツを購入して履いてみましたが、バイクに乗っている時は風が当たるので良いのですが歩いている時は流石に暑いなと思ったので商品名に「クール」と入っているこちらを購入してみました。

ストレッチカーゴと変わらず他社のパンツと比べて厚みのあるしっかりとした生地で、伸縮性があって動きやすいものとなっています。
こちらはパンツの内側一面が黒色の小さな穴のメッシュ生地となっており、風通しと汗をかいた時に貼り付かないことを狙っているようです。
ようです、というのは私は夏場はワークマンの冷感レギンスを履いている為、このメッシュ生地の恩恵を感じることが出来ませんでした。
また他のパンツですと膝のプロテクターのポケットはメッシュ生地などを内側に縫い付けていますが、こちらは商品説明にもあるように『表地とあわせ3枚重ねとなる「トリプルニー」構造』。
これによって生地の厚みが増すので、感じる暑さも一部増している気がするような……。
私は膝プロテクターはパンツの外側に付けるタイプを使用しているので、ポケットの使用感はわかりません。
あとはストレッチカーゴとクールカーゴで若干造りに差がある……かもしれません。
どちらもLサイズで購入しましたが、ストレッチカーゴが太もも部分に少しピチッとする感覚があったのがクールカーゴではありませんでした。
どちらにしても伸縮性があるので私は問題はなかったのですが、プロテクターポケット周りの造りのせいで膝上、太ももの辺りがぴっちり感がありますので、太ももが太めの方はワンサイズ大き目で考えても良いかもしれません。

股下はLサイズでは私には長かったです。裾上げして履いています。
裾上げが必要だったり、膝プロテクターの高さ調整も糸を切ったりするのも、デニムらしさなんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/03 22:23

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z900rs まーくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:3XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

夏用のデニムを持っておらず、あれこれ検討しましたが、
涼しいのは生地が薄く、安全性に難あり安全性と通気性をどれを取るかを悩みました。

コミネを選びましたが、試着するとフィット感も丁度良く、
記事は厚く通気性を心配しましたが、先日38℃なツーリングでも快適でした。

各種シャーリングや、腰プロテクターを入れる場所があったりと、安全性と通気性を高いバランスで維持出来ています。

さすが安定のコミネと思いました。
悩まれてる方は買って損はありませんよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/02 17:01

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デコスケさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • コレは私の足が短いので仕方ありません(笑

    コレは私の足が短いので仕方ありません(笑

  • ライディング後のパッドはココにあります^_^

    ライディング後のパッドはココにあります^_^

夏のツーリング用に購入しました。以前同じメーカーのカーゴパンツを購入してとても良かったので。しかし、全然クールではありません。サイズもカーゴパンツと同じにしたのですがブカブカ。股下も長すぎるので折らないとダメ。ライディング中にパッドが膝から膝の側面に移動してしまうので、コレでは意味ナーシ。ただ、カッティングが良いのでライディングの動きを妨げることはありません。作りもしっかりしている。まぁ、実物を見ないでの購入なので仕方ありませんね。身につけるものは何処かの店舗で確認してココで購入というのが良いことがわかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/01 10:08
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ちちちさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ちょっことしたツーリングに使ってます。
日帰りで使うには丁度いいです。汗かくと、ちと脱ぎづらいけど全体的に作りはちゃんとしてます。
ワンランク大き目のサイズを選択しましたが太もも等、ゆとりがあって使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 17:55

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:2XL/36
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

太ももは太めですが普段34インチのジーンズを穿くのでXLを試したところ、太ももがかなりタイトで窮屈でした。股上も浅いので、2XLを試すとまずまずのサイズ感でした。しかし見た目がいまひとつとなりました。掲載写真のような感じの見た目となるには足が細めの人か、身長も高く足が長い人でないとダメなようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 22:56

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マサヒコさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DR-Z400SM | GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

無難。
太って腹がでてるので3XLを購入したが、腰回りが伸びるので2XLで良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 21:37

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 444件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

転倒した際、肋骨骨折しました。
しかしプロテクターがいい仕事をして、膝と腰は打撲だけで済みました。
パンツはボロボロになりましたが、しっかり身体を守ってくれました。
Lサイズをオーダー、少し大きかったようです。
プロテクターは膝と腰、おしりにあります。
バイク用のウェアを正しく装着しましょう。
間違ってもTシャツとジーンズとかはダメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 22:37

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ロジンさん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

コンフォートパンツLサイズ
軽量なソフトシェル素材で、かなり薄いです。通風度レベル40%で、太もものベンチレーションで調整できます。3月から10月頃対応モデルです。
夏は少し暑く感じると思いますが、膝のファスナーも開けて対応してます。メッシュ素材の物より温度調節が出来て、ツーリング時は役に立ちます。
大きさですが、コットンカーゴパンツ(Lサイズ)より少し大きく感じます。股上が深いので、ウエストラインが上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/23 17:32

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