ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価983件 (詳細インプレ数:903件) | |
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買ってよかった/最高: | 406 | |
おおむね期待通り: | 399 | |
普通/可もなく不可もない: | 110 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 19 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
現在SMX-1 R v2 VENTED BOOTを使用しており、トゥースライダー消耗時の予備として購入しましたが、ロゴが塗装仕上げのため質感的にもこちらの方がいいので、こちらをメインで使用することにしました。
取り付けに必要なイモネジや工具も付属されており交換は容易にできます。
純正の樹脂製の物の倍くらいの価格はしますが、質感的にはありと思います。
肝心の耐久性に関しては、トゥースライダーをするような走りは今のところしたことが無いので分かりません(爆)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ライディングブーツのつま先の外側のトゥースライダーは消耗品だから、定期的に購入。交換しないと土台そのものが壊れるので仕方ない面もある。なるべくすらないように走りたいけどなかなか難しい
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
最初からついている、樹脂製から交換しました。だいぶ耐久性があります。交換を強くお勧めします。ただし海外からの発送のようで届くのに一二ヶ月かかりました。早めの注文をおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ブーツ購入時から付いていたチップがすり減ってしまったので購入。
販売しているところはほとんどなかったので、Webikeには感謝。
当初付いていたものは樹脂製だと思うので、今度のアルミはどれくらい削れにくいか試してみたいですが、まだサーキットに行けていません。
ブーツのチップが路面に触れないようなポジションをとればいいのでしょうが、なかなかそうもいかず…
装着は、イモネジを附属の六角レンチで外してチップを交換するだけなので簡単に行えました。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
このような消耗品は気が付くとすり減っているものです。慌てて探しても、なかなか用品店等では在庫しておらず、すぐ手に入るウエビックさんに感謝です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
スーパーテックRに、もともと付いていたトゥスライダー
が、減った為購入しました。アルパインスターズの製品は
製造がいろんな国で、部品単位ではイタリア製見たいだと
思いましました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
アルパインスターズのブーツに使うマグネシウム製トゥースライダーです。
一つ前のモデル用の形状で、現行のものに使えるかは分かりません。
新品の時点でついてくる樹脂の物と比較すると値段が1000円高く、そこそこ耐久性はあります。
ただ、マグネシウムは柔らかい金属なのでそれなりに削れます。
同じサーキットを走り続ければおそらく左右どちらか片方から減っていくと思いますが、商品に上下の区別はないのである程度で左右を交換すればよりより長く使うことができます。
消耗の度合いは乗り方次第ではありますが、私の場合は樹脂だと練習走行2?3回で無くなってしまうところこの商品だと4?5回は使えたと記憶しています。
耐久性を考えるともう少し固い金属を使ってほしいですね。安いものでもないですし。
予備として常に一つは持っているようにしておいたほうが良いです。
私は残りが微妙な状態で使っていたこともあり、削れ過ぎてベースまで削れてしまい、スーパーテックRを一足ダメにしてしまいました・・・
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 1 |
プラスティックのスライダーからこの商品に変更しましたが、値段の割に耐久性は期待はずれでした。息子がミニモトレースに出ているので、その為に使ってはみたものの、2レース(練習走行、予選、決勝の3セット)で交換しています。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
S-MX5に使用しています。
ノーマルのプラの物よりは持つかもしれませんが、
マグネシウムは柔らかいので、結構すぐ減っていきます。
足の置き方か、どうしても片側だけ擦ってしまうので、次からは片側だけ替えていけばいいかな。
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3.0/5
SMX-PLUSの交換用スライダーとして購入しました。
2012年式までのSMX-PLUSはマグネシウムスライダーが装着可能なのですが、途中からこのスライダーしか装着できないようにマイナーチェンジされました。
プラスチックですが、一応ガラス繊維強化タイプのプラスチックみたいで、通常のプラスチックの様に、調子に乗って擦っていたら10分程度でなくなるという代物ではありません。
形状としても薄型のため、マグネシウムタイプの様に厚みがない分、地面との距離を稼ぐことで接地しにくくなっているのかもしれません。
しかし、ジムカーナの様にステップにしっかりと足を乗せる乗り方だとどうしてもつま先は激しく擦ることになり1時間もあればスライダーが斜めになってしまいます。
そこで、私の場合はまず新品で8の字練習を1時間程行い、スライダーを斜めに削った後、削れて平らになった箇所に鉄もしくはステンレスの補強板(ホームセンターの補強金物売り場にある100円以下の商品)をエポキシ系接着剤をたっぷり使用して貼り付けて強化しています。
鉄板だと2枚重ねて貼り付けておくと、ジムカーナ練習会でも3~4回は十分持ちますし、ステンレスだと1枚でだいたい同程度の強度になります。
金属のスライダーだとこのような強化方法はとりにくいので、逆にプラスチックであることを利用して強化策をとってみてはいかがでしょうか。
この考えをとる場合、2000円以下で購入可能であることは強みになります。鉄板代を入れても他社の金属系スライダーより安く済み、何度でも修理が可能になります。
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