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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 6445 件中 81 - 90 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

V-strom1000にGIVIのイージーロックタンクバッグを装着するのに必要で購入
取付はガソリンタンクの給油口のボルトを外してBF10でタンクバッグ付属のフランジを挟んで取り付け
3本で固定ですが、ねじロックはしておいたほうが良さそうです

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投稿日付: 2024/07/24 20:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

シェルシートバッグGTを使用していますが、もう少し小ぶりなシートバッグが欲しかったので
シェルシートバッグSSを購入しました

色は無難でどれにも合いやすいシルバーにしました
タナックスのシートバッグはKシステムで取り付けが簡単なので同じ取り付けベースのGTとSSで
使い分けて使用しています

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投稿日付: 2024/07/24 17:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック | サイズ:16cm
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 16cmと26cmの比較

    16cmと26cmの比較

積載時キャリアにフックがかけずらい車種の場合、このループでフックを掛けやすくなります
ハンターカブのリアキャリアは角パイプで径が大きいため、小さいフックではうまくかからないのでループを使用しています
16cmは少し短めですが、ハンターカブのキャリアでもギリギリでループを通せました

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投稿日付: 2024/07/24 16:17

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利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ケースを落としてプッシュボタンに傷が入ってみすぼらしくなっていたので交換しました
いろはシルバーのままなのでカラーチェンジはしませんでした
傷がなくなって見栄えが元通りになり満足しています

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投稿日付: 2024/07/24 12:17

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利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ねじ止めせずに爪だけで止めていたらいつの間にか落としたようなので紛失しました
フタはないほうが整備性は上がるのですが、ボルト類がサビやすくなるのが欠点です
フタだけ購入できるのはとてもありがたいです

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投稿日付: 2024/07/24 12:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

積載物を抑えるゴムベルトですが、徐々に劣化していき伸びてしまったので
補修部品が出ているのを知り交換しました
価格も控えめで交換後は新品のようにリフレッシュされました(ゴムだけですが・・・)

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投稿日付: 2024/07/24 11:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック | サイズ:26cm
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 16cm 26cm比較

    16cm 26cm比較

積載時キャリアにフックがかけずらい車種の場合、このループを通すとかけやすくなります
ハンターカブのリアキャリアは角パイプで直径が大きいため、小さいフックではうまくかからないのでループを使用しています

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投稿日付: 2024/07/24 09:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
取り付けやすさ 3

キャリアがSW-Motech製なのでトップケースのベースもSW-Motechじゃないと取つけできないので購入しましたが
他社製よりも頑丈でベースの金属で、樹脂製のGIVIより安心感あります
SW-MOTECHはGIVIに許諾を受けて製品化しているのか心配してます

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投稿日付: 2024/07/23 15:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

セキュリティキーからGIVIの通常のキーシリンダーに変更する場合に必要になる回転ツメ
これがないとキーを1キーに統一できない場合がありますので
必要な人には必須の部品です

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投稿日付: 2024/07/23 15:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GIVI E360モノキーケースのキーロックの回転ツメが劣化で壊れたので補修部品を購入しました
この回転ツメがキーの回転と連動してロック、アンロックを切り替えている心臓部です
部品交換で無事直り、補修部品が設定されていて助かりました

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投稿日付: 2024/07/23 12:27

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