どうしてもハイエンドモデルが欲しくて思い切って購入。
フィッティングしてもらってフィット感も抜群です。
軽量モデルに比べると少し重く感じるので星一つ減点しましたが、走ってるときは重さを感じないので特に問題はないかと。
デザインも機能も大満足です。
買ってよかった！

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軽くてフィット感も良い。なによりもカッコ良い！

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夏でもフルフェイスは嫌ではないけど何となくジェットヘルメットが欲しくなって色々検討した挙句、やっぱりどうもあのジェットヘルメットのスタイルが好きになれず…何となく店で被ってみたら軽さと窮屈しない感じが気に入って購入しました！機能云々ではなくスタイルで楽しむにはバッチリです

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軽くて楽ちん、フィット感も丁度良い

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・デザイン
ヘルメットの買い替えを考えていた際に、本当は初代ラパイドが欲しかったんですが、中古品しかなく、ラパイドネオを購入しました。
初代ラパイドを彷彿とさせる3本スリットとシールドフォルダー・ベンチレーションがないシンプルなデザインで思ったよりも満足しています。シールドフォルダーがないため、4つのネジを10円などの硬貨であけるだけで、シールド交換もしやすくなっていますが、正直なところシールドフォルダーが欲しかった気持ちもあります…

・内装
以前使っていたAraiのXDヘルメットではインカムのスピーカーを収納するとこがなかったため、耳の負担やスピーカーが耳と全く違うとこにあり、音楽が聴きずらいことがストレスでした。
しかし「ラパイドネオ」ではシステムパッド内にインカムのスピーカーを収納することができるため、耳に負担なく音楽が聴きやすくなったため、通勤やツーリングがストレスなく走れています。

デザインや機能性、内装なども全て含めて、購入して良かったと思えるヘルメットでした！
カラーがホワイトで落とすと傷が目立つと思うので大切に扱っていきたいです。

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これまで使ってきたのがZ7マルケス、そろそろ交換時期だった為、色々なメットを見てましたが、結局マルケスを選んでしまいました。デザインは申し分ありません。箱から出てきたのは鮮やかなマルケスレッド! 少し興奮します。とにもかくにも取り敢えず被って見ました。Z7も良かったけど、こっちもぴったり、装着には全く問題なし。後日ツーリングで使いましたが、高速走行時の安定感がZ7に比べ格段に良し！安定感が全然違いました。1泊1,000km位のツーリングでしたが、首の疲れがほとんど出ず、流石ﾌｨﾌﾃｨｰﾝと満足です。また暑い日だった為ｴｱｲﾝﾃｰｸもフル活用しましたが、しっかりと頭の中を風が抜け熱気を押し出してくれました。それでありながら、風切り音等も全く気にならずインカムでの会話にストレスはありませんでした。デザインは各自の好みですが、メットそのものの質については流石フラッグシップ商品、選ぶべき商品です！追伸、バイザーを開けるのに慣れるまで2日掛かりました。

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長年アライ製品を愛用し、この製品の前からはX-14を使用していました。一旦バイクを降りたのでそれは手放してしまい、今回Z-8を買い直しです。
機能的には満足です。着用感は、同じＬサイズにしては頭頂部のあたりがX-14に比べて窮屈に感じます。同じフルフェイスというタイプであっても、モデルによって着用感に差があるのはどのメーカーも同じですね。1時間に1回は休憩を取りますので、耐えられないというほどでもなく、このまま使用するつもりです。
カラーは、マットと・ツヤありと、どちらにするかだいぶ悩みましたが、指紋や傷が目立ちにくいツヤありモデルを選択しました。過去に、他のメーカーですがマットの製品を使用していた時には使用時や保管時にかなり気を遣ったので、これからは汚れや傷をあまり気にせずに使っていこうと思います。
前傾がキツいバイクを選んでしまったので、前面開口部が大きめな製品を選んで良かったです。

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めっちゃかっこいいと思うけど、ツーリングだけならちょっと重い

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とっても良いです。カブトからの乗り換えです。フィット感、デザイン…何をとっても流石です。

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10万円程するだけあってしっかりした作り、カッコイイデザインになっていると思います。
今回、Lサイズを購入しました。被った感じとしてはチークパッドの締め付けがキツく長時間被っているとツーリングに支障な出そうなレベルであると思います。
実際にバイクに乗ってツーリングした訳では無いので風切り音、見やすさ、等の感じは分かりません。

不満点としてはチークパッドがキツイのとチークパッドの小さいサイズを購入しようとしたら納期が半年程かかってしまう事です。

デザインほぼ一択で買いましたが大変気に入っているので多少何かあっても手放すつもりはないです。

良い買い物をしたと思っています。

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