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X-Fifteen[エックス フィフティーン ホワイト]ヘルメット

ブランド:SHOEI:ショウエイ     
商品番号:X15-WHT-1    

掲載開始日:2023年02月03日

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4.7
デザイン 4.6
機能性 4.7
4.6 (23件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 送料無料

販売価格:¥77,000(税込)

実質価格:¥74,730(税込) 最大2,270ポイント(2,270円相当)獲得※ポイント詳細

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カラー ホワイト
カラータイプ ソリッド
ヘルメット SGマーク
ヘルメット規格 JIS
ヘルメット規格 MFJ
ヘルメット PSCマーク
■バイク用ヘルメット

【カラー】
ホワイト

【仕様】
・構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
・規格:JIS規格、FIM規格、MFJ公認

【付属品】
・専用布袋
・ブレスガードJ
・チンカーテンD
・X-14 ロアエアスポイラー
・シリコンオイル
・防曇シート
・SHOEIロゴステッカー
・シールド用ステッカー(No.11ステッカー)

【他のカラーリングはこちら】
【X-Fifteenシリーズ一覧はこちら】
【ヘルメット内装はこちら】
【シールドはこちら】
【オプション・リペア一覧はこちら】
【ヘルメット内装サイズ早見表はこちら】
【シールド・防曇シート適合表はこちら】
【製品取扱説明書はこちら】
【汎用取扱説明書はこちら】
【ヘルメットロックはこちら】

※アフターサービス窓口はWebikeで承ります。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外す時にはE.Q.R.S.を使用しないでください。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。ご了承ください。


■SHOEI official会員サイト 『my SHOEI』への会員登録のお願い■
保証書に記載された販売日から30日以内に、SHOEI official会員サイト 『my SHOEI』 へ必ず会員登録をお願い致します。
上記をご登録頂けていない場合、もしくは登録期日を過ぎた場合、保証の対象となりません。
↓↓my SHOEIのリンク
https://store.shoei.com/member/login.php

SHOEI製品はメーカーの販売政策により、販売時に製品取扱いに関する説明が義務付けられております。
SHOEI製品のご購入にあたっては、ヘルメットが安全確保の為に機能を発揮するためにも、Webikeが【正しい製品の選びかた・使いかた、メンテナンス方法】をご説明し、全てのお客様にご理解いただく必要がございます。
動画ガイドをご覧いただき、ご不明の点はチャットサービスなどをお気軽にご利用ください。
※Webikeおよび弊社スタッフはSHOEI製品の販売員資格を取得しています。

説明動画はこちら


SHOEI サイズ交換OK

SHOE  ヘルメットフィッティングサービス

■SHOEI製品専用のチャット窓口を開設しています■
営業時間:平日9:30から17:30
※営業時間内のみ、画面右下に表示されます。
最適なSHOEIヘルメット選びや着用サイズ・メンテナンスについてなど、ご相談ください。



■直接訪問頂ければスタッフが丁寧に説明いたします■
・場所:株式会社リバークレイン 大和事業所
・住所:〒242-0008 神奈川県大和市中央林間西6-8-26
インターフォンにて「SHOEIの説明を聞きたい」とお申し付け下さい。
営業時間:平日9:30から17:30

THE TRUE RACING HELMET
空力性能をはじめとする卓越した性能により、世界のレース界を席巻したX-Fourteen。
更なる高みを目指し、長期間にわたる研究と風洞実験により見出した完全新設計のX-Fifteenが誕生。
ライダーの勝利への貢献に徹底してこだわったX-Fifteenが、レースシーンに新たな風を巻き起こす。

■サイトレーションシステム
シールド内部に吹き上げられたエアをアイポート上端部より内部に導き入れるシステム。
シールド内の整流効果、曇り除去・防止に効果的。

■エアスタビライザー
ヘルメット後頭部に取り付け、後方の風の流れを整える。
さらにエアアウトレット効果も併せ持つ。

■ロアエアスポイラー
チンバー部分に装着するスポイラー。
空力性能向上と、巻き込み風の防止、風切音防止に効果。

■チークベント
チークパッド部に走行風を直接送風。
ウレタン内部の熱こもりを抑えます。

■エアタイトシーリング
カール形状を持たせたマドゴム。
密着性と耐久性に優れ、隙間からの風や水の浸入を防ぐ。

■センターロックシステム
ワンアクションでシールドのロック&リリースが可能。
シールドのセンターにシールドロック機構を装備することで、シールド開閉時のたわみを抑制しスムーズな操作性を実現しています。

■レーシングシールドロック
センターロックに加え、レーシングシールドロックを備えた2段階のシールドロック機構。
転倒時の不意なシールド解放を防ぐ。

■ハイドレーションシステム取り付け機構
サーキット走行時の水分補給に使用する、ハイドレーションシステムの装着をサポートする機構。
オプションのハイドレーションチューブと市販のハイドレーション用品を組み合わせて取り付けが可能。

■内装フル脱着
内装全てを取り外して洗濯及びサイズの微調整が可能。
エマージェンシーコンセプト※対応。
※エマージェンシーコンセプト:万が一ライダーがアクシデントに遭遇した際、第三者が簡単に内装の一部を外し、首に大きな力を掛けずにヘルメットを脱がすことのできる脱着式内装である事を表します。
E .Q .R .S.ではこのシステムをさらに容易にすべくチークパッドにタブなどを装備しています。

■イヤーパッド
イヤースペースに装着された着脱式パッド。
好みに応じて耳元スペースが調整可能。

■3D フルサポートインナーIV
3次元成形パッドを、より頭部の形状にあわせてデザイン。
包み込むようなフィット感と、確かなホールド性能を生み出す。

■分割センターパッド
センターパッドの各パッドが独立して交換が可能。
各パッドの厚さを変えることで、より細かい内装調整が可能。

■レーシングポジション
ライディングポジションに応じて内装の被り角度が調整可能。

■Dリング
Dリングに通して締結するタイプのチンストラップを装備。

■E.Q.R.S.
チークパッドを容易に取り外すことにより、負傷の可能性の高い頚部への負担を最小限に抑えつつ、容易にヘルメットを取り外すことが可能なシステム。

■エアロフォルム
エアロダイナミックスを重視してデザインされた、シェル一体型エアロフォルム。

■AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、強い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス。
軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。

■吸水速乾繊維
最先端の技術から生まれた特殊繊維を採用。
驚異の吸放湿性能で、繊維表面の汗や水蒸気を素早く吸収、そしてベンチレーション効果により速やかに放湿。

【主な特徴】
■AEROFORM
レースから生まれ、進化した空力性能を体感する
SHOEIのノウハウとそれを裏付ける圧力解析から空気抵抗の少ない形状を割り出し、それをベースにSHOEI大型風洞設備での検証を重ねブラッシュアップ。
時速350km/hを超える超高速走行でも安定した空力性能を発揮する完全新設計のエアロフォルムは、ピンと張りつめた緊張感のある雰囲気を漂わせます。

X-Fifteen空力性能
X-Fifteenは従来モデルと比較し、ヘルメットが上方へ浮き上がろうとするLiftが 1.6%、前方から押し付けられるDragが6.1%低減。
(いずれもSHOEI大 型風洞設備での参考数値)

高い成形技術をもって実現した頭頂部左右の稜線からリアスタビライザー上部にかけての形状は、X-Fifteenのデザインを特徴づけるとともに高い空力性能を発揮します。
チンバーからヘルメット後方にかけてヘルメットボトム部分を強く絞り込んだ形状にすることで、整流効果が大幅に高まりました。
リアスタビライザーは左右に設けたシェルとのトンネル状の空間に風を呼び込み、 後方へ流すことで空気の流れの向きを制御し安定性を高めます(特許出願中)。

■VENTILATION
レースやスポーツライディングに最適化したベンチレーション
圧力解析によりベンチレーションの最適な配置を確認し、より実践のレースポジションでの使用を想定した設計。

ヘルメット内部のエアルートは従来モデルに比べ1.5倍以上溝を深くし、また、リアスタビライザーのトンネル部分にアウトレットホールを装備することで、より高い換気性能を実現しました。

X-Fifteenのデザイン検討において、クレイモデルを3Dスキャナで測定。
レースポジションにおける走行時の圧力分布のシミュレーションを行ない、走行風が最も当たる圧力の高い部分にエアインテークが配置されていることを裏付けました。
チークベントシステムは頬部のベンチレーションホールが従来モデルに比べ約2倍となり、過酷な環境下でのライディングもより快適にします。

■SHIELD SYSTEM
あらゆるライディングシーンにフィットする快適さ
シールドと窓ゴム (ウインドウビーディング) との密着を高め、風や雨の侵入を防ぐセンターロック式のCWR-F2Rシールドを装備。
ティアオフボタンを共用する防曇シート用ピンが視界の外側に配置されたことで、 防曇シート装着時も視界のほぼ全域を防曇シートがカバーし、より広くクリアな視界を確保します。

-レースにも対応する新システム-
レーシングシールドロック
X-Fifteenはセンターロックに加えレーシングシールドロックを備えた2段階のシールドロックとし、転倒時の不意なシールド解放を防ぎます。

シールドトリガーロック
シールドベースには新たにトリガーロック機構を搭載し、シールド脱着時に使用するトリガーレバーを固定することで転倒時の衝撃によるシールド脱落を防止します。

■UPPER FIELD OF VISION
X-Fifteenはアイポートの位置を従来モデルより5mm上方へ移動。
ヘルメット内での頭の被り位置を変えることなく、かつ上下視界のバランスは損なわずに、より広い上方視界を確保しました。
また、従来モデルから受け継いだチークパッドのレーシングポジションも相まって、その視界の広さはMotoGPライダーからも高く評価され、レース中の安全性向上にも貢献しています。

ヘルメットの被り角度を変えることで、適切に前方視界が確保できる。

■INTERIOR PARTS
より詳細なセルフアジャストでベストなフィット感をつくる
分割式センターパッドが更に進化し、フィット感の調整幅が広がりました。
各パッドをポケットタイプとし、オプションの調整用パッドで頭のかたちに合わせて部分的に隙間を詰めたり、厚みの異なるパッドに交換したり出来ることに加え、前後左右のパッドは外側1層を再剥離式とすることで部分的にフィット感をゆるめることも出来、フィット感をユーザー自身で微調整することが可能です。
チークパッドはヘルメット被り口側にくる下端部分の独自形状により、走行時にリフトを抑え、また、頬にあたる面積が従来モデル比116%と拡大したことで高速走行時でもぶれにくいホールド感を実現。
内装の表面生地は、汗をかきやすい部分に吸水速乾性に優れたHYGRAを、ヘルメット着脱時に肌と擦れやすい部分には柔らかい肌触りの起毛生地をハイブリッドで使用しています。
※HYGRAはユニチカ(株)の商品名です。

分割式センターパッド
フロント、トップ、リア、サイド(左右)、ネックの6分割式センターパッドが更に進化し、フィット感の調整幅が広がりました。
フロント、サイド、リアは、外側の1層が剥離でき、標準サイズから部分的にフィッティングをゆるく調整可能。
※分割式センターパッドでのフィット感の微調整は出来ますが、SHOEIのPersonal Fitting Systemは専用計測器で計測して一人一人の頭に合う最適なフィット感を作りだす詳細な調整が可能です。
SHOEI Personal Fitting Systemは、SHOEIオフィシャルショールーム「SHOEI Gallery」各店舗のほか、全国のTECHNICAL SHOPでご利用いただけます(有料)。

■READY FOR HYDRATION SYSTEM
耐久レースや夏場の過酷な環境下における長時間のライディングにおいて使用されるハイドレーションシステム。
X-Fifteenはハイドレーションシステムの取り付け機構を口元に設け、オプションのハイドレーションチューブと市販のハイドレーション用品を組み合わせることで、容易にハイドレーションシステムを使用することが可能です。
※ハイドレーション用品で特に口元のパーツは、CAMELBAK社のビッグバイトバルブを推奨いたします。

取り付け例
画像は、オプションのハイドレーションチューブと、市販のハイドレーション用品(CAMELBAK社のビッグバルブ)を組み合わせて取り付けている例です。

■QUIETNESS
ライディング時の集中を高め、負担を軽減する静かさ
ノイズの発生を抑え、ヘルメット内の静粛性を高めることはライディングへの集中力を高め、ライダーの疲労も軽減します。
密閉性を高めたセンターロック式のCWR-F2Rシールドは、左右両端にボーテックスジェネレーターを装備。
シールドサイドの風を後方へ流す整流効果により、シールドサイドのノイズ発生を抑えます。

X-Fifteen静音性能(従来モデルX-Fourteenとの比較)
100km/h相当の環境における風切り音を比較。
X-Fifteenは従来モデルに比べ、特に低い音域の騒音が小さいことが分かる。
※SHOEI大型風洞設備にて測定した参考値比較

■エマージェンシークイックリリースシステム
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム
万が一のアクシデントが発生してしまった場合、救護作業を行う第三者がライダーからヘルメットを取り外すことは想像以上に困難です。
衝撃吸収性能や快適性はもちろんですが、このような緊急時の救護作業をサポートすることも、ヘルメットの大切な機能のひとつ。
SHOEIが開発したE.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)は、専用のリボンを引くだけの簡単操作で、負傷の可能性のある頚部への負担を最小限に抑えつつ、容易にヘルメットを取り外すことが可能です。

赤いリボンに指をかけて引き抜く。

【製品に関するよくあるご質問】
Q:X-FifteenにX-Fourteenで使っていたシールドは付けられますか?
A:CWR-FシールドやCWR-1シールドはX-Fifteenに装着できません。
CWR-F2RシールドまたはCWR-F2シールドをお使いください。
CWR-F2RシールドとCWR-F2シールドは、シールド本体部分は共通で、CWR-F2Rシールドにはレースで使用するティアオフフィルムを装着するためのティアオフボタンが、CWR-F2シールドには防曇シート用ピンが付いています。

Q:適合する防曇シートは何ですか?
A:SHOEI DRYLENS 304とCWR-F2 PINLOCK® EVO lensです。シールド・防曇シート適合表でもご確認いただけます。

Q:X-Fourteenとの内装の互換性はありますか?
A:内装はX-Fifteen専用設計品のため、X-Fourteenを含め他のモデルとの互換性はありません。

Q:オプションの調整用パッドや厚み違いのパッドを使ったフィット感の調整と、P.F.S. (Personal Fitting System)での調整の違いは何ですか?
A:オプションの調整用パッドや、センターパッドの各パッドを標準と厚みの異なるパッドに交換することで、ユーザーご自身でフィット感の簡易的な微調整が可能です。
P.F.S.は専門の講習を受け技術を持ったスタッフが、専用の計測器で頭のサイズを詳細に測り、専用のパッドを使ってお客様1人1人の頭にジャストフィットする内装をお作りするサービスです(有料)。
P.F.S.はSHOEI Gallery各店のほか、全国のSHOEI TECHNICAL SHOPにてご利用いただけます。

Q:ロアエアスポイラーをチンカーテンと一緒に使用することはできますか?
A:一緒に使うことは出来ません。

Q:リアスタビライザー/ロアエアインテークを破損してしまいました。オプションパーツとして販売しているのでしょうか?
A:X-Fifteenのパーツで、以下のものはオプション販売しておりません。

・ロアエアインテーク
・リアスタビライザー
・リアフラップ
※X-Fifteenのリアフラップは単体でリアスタビライザーから脱着できないため、交換の場合はリアスタビライザー全体の交換となります。
交換をご希望の際はお近くのSHOEIテクニカルショップにお問い合わせください。
またお近くにテクニカルショップが無い場合は、SHOEI顧客サービス担当までご連絡ください。

Q:防曇シートを使用していますが、防曇シートを装着するためのピンが外れてしまいました。ピンのみの販売はしていますか?
A:X-Fifteen標準装備のCWR-F2Rシールド用のピンのみの販売はしておりません。
オプションパーツ販売をしているCWR-F2Rティアオフボタンをお買い求めいただければピンは同梱されております。
また、オプションパーツ販売している防曇シート用ピンを取り付けることも可能です。

Q:額部分のSHOEIロゴが剥がれてしまいました。ステッカーとして販売しているのでしょうか?
A:ヘルメット用ロゴステッカーの販売はしておりません。
貼り換えをご希望の際はお近くのSHOEIテクニカルショップにお問い合わせください。
またお近くにテクニカルショップが無い場合は、SHOEI顧客サービス担当までご連絡ください。

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SHOEI:ショウエイ

SHOEI:ショウエイ

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

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