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ライディングシューズのインプレッション (全 1634 件中 1041 - 1050 件)

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エンストライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

靴裏がフラットタイプなのでステップ上での動きがスムーズに行えます♪停車の時もグリップ力が高いので止まりやすいです、バイク走行のために作られているので普段履きには向かないですね。ランニングシューズと比べるとすぐに疲れますね。サイズは自分の場合、日本製の靴なら26.5で外国産なら27.5なのですが他の方の感想を見て少し大きめの28.0にしました。
履いてみて横幅はジャストなのですが足先があまってしまいました(´;ω;`) 参考にどうぞ この靴を履いてバイクで転倒したことがありますがしっかりと保護してくれました。
耐久力・保護能力はバッチリですのでそこの所は安心して購入してください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/01 17:34

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ariさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | V-MAX 1200 )

利用車種: TRX850

3.0/5

★★★★★

X-ONEは履きやすく、プロテクション性能も良いのですが、2回もソールが剥がれた事、イカつい見た目も飽きがきて、もう少しライトな感覚のモノが欲しくなりました。

良いところ
・デザインが格好良い。
・ペダル類の操作性、車体へのホールド性も良好です。
・X-ONEは歩くと脛にベロ部分が当たり、擦れてヒリヒリしてくるのですが、こちらのベロ部はメッシュでクッションも厚いので擦れる事はありません。
・3Dメッシュライナーが快適。特に踝のホールドが心地よい。
・気温10度以下の場合、通気性が良いのか多少スースーとします。夏場も快適なのではないでしょうか?

悪いところ
・履き口が斜めにカットされ、タブも付いて一見脱ぎ履きが楽そうですが、開口部が思ったより狭いので履き辛い、脱ぎづらいです。
・それよりイライラしたのがジッパー部の処理。
写真で示した部分にスライダーがイチイチ当たり脱ぎ履きを一層困難にしています。家に着いたら一刻も早く靴を脱いでビールを「ぷしゅー」と飲みたいのに(笑)最初は点線の様になっていたところを斜めにカットし、気持ち改善されました。
・ラチェットのバックルに必要性をあまり感じません。脱ぎづらくし、締めすぎると足首の可動域を制限します。デザイン上のワンポイント、なだけですね。

少々不満はありますが、総じて気に入っています。
「二足目を買いますか?」と聞かれたら答えは
「YES!」です。モデルチェンジで不満点が解消されていたら良いですね。

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投稿日付: 2015/03/30 10:59
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あんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

エンジニアブーツからの履き替えでした。
ツーリング中の観光もできる歩きやすさと、運転も両立できるブーツをさがしていましたので、とても満足です。
サイズは普段、25.5~26で、26.5を購入。ジャストサイズでした。迷ったら少し大きめがいいと思います。
バックルで調節できますし、インソール、靴下で調節できるからです。
少し固めに感じますが、こなれてくるとちょうどよくなるのではと思います。ある程度の固さがあったほうが運転しやすいと思いますので、良かったです。

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投稿日付: 2015/03/24 20:08
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HIROSANさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

シンテーゼの防水モデルを続けて履いてます。若干蒸れますが、防止性重視なのでこれで良いかと思っています。
最初は全体が固い感じしますが、履き続けるうちに馴染んできました。
コストパフォーマンスでは満足しています。

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投稿日付: 2015/03/22 16:36
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アイボールさん(インプレ投稿数: 349件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

非常にシンプルなデザインで気に入りました。
履き易くバイクから降りて歩くときにも歩き易いです。
ゴテゴテしたライディングシューズっぽくないので観光スポットに立ち寄るような、ツーリング時にはベストマッチだと思います。

サイズは細身ですが私はいつものサイズで大丈夫でした、少し細身で長いような気がします。
雨天での使用はありませんが見る限り、防水性は安心できそうです。

使用していて気が付いたのですが、思っていたより蒸れにくく快適な履き心地です。
更に防水ファスナーも使い易く、履いた感じも柔らかく感じるので馴染みやすく疲れません。

踵の部分はガードがしっかりしています、つま先はソールが少し巻き上げてあるので此処がガードする程度の作りです。
代わりにつま先がすっきりしているのでシフト操作はとても良いです。
真夏以外はオールシーズン行けそうです、最近はこればかり履いている気がします。

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投稿日付: 2015/03/17 12:22
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日出夫さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER696 )

5.0/5

★★★★★

普段着にでも合うブーツをと、当製品を選びました。

まず、ライディング時の機能として、踝にはパッドが装着されており、バイクを踝でホールドするのに適しています。
また、爪先部分は二重構造となっている為、ギヤチェンジの際も痛く有りません。
靴底部分は平らな形状で段差は有りませんが、滑り止めの凹凸が付いている為、ステップからも足は滑らずにグリップ感も良好です。

また、質感、デザイン共に優れているので、バイクに乗る時だけでで無く、普段履きとしてもとてもカッコいいと思います。

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投稿日付: 2015/03/15 16:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

以前のモデル(ほぼ同一モデル)「シンテーゼ11」からの買い替えです。シンテーゼ11の時点で不満も無く赤→赤とほとんど同じ物を購入しました。バイクを降りて買い物に出る際にも、パッと見は普通の紐靴のように見えるので違和感少ないと思います。全体的にカチッとした作りでは無くつま先も含めソフトな感触です。
本格的なスポーツライディングには適さないかもしれませんが、街乗り程度なら気軽に履けます。つま先上部のメッシュ部分からかなり風が入ってきますので通気は問題ありません。ネイキッドモデル等なら冬は寒いのでインナー必須です。
通勤で毎日3年ほど使っていて、くたびれてきてはいますが、切れたり擦れたり穴が開くなどの様子は無くそこそこ丈夫に出来ているなぁと思います。

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投稿日付: 2015/03/01 11:53
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シーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750F | ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

 今までワークブーツタイプの靴しか持ってなくて、のんびりツーリングには良いんですがワインディングに入るとステップワークが今一つでエルフを購入しました。
まず軽くてステップへの入力がダイレクトに感じられとても乗りやすくなりました、つま先のベンドを開ければ
夏も快適です。

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投稿日付: 2015/02/26 19:24

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シーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750F | ZZR1100/ZX-11 )

3.0/5

★★★★★

初めてのバイク用ブーツで選択の基準は、ブラウン系でジーンズに合う事、いかにもバイク用というデザインでない事でこのブーツに決定しました。 もちろん値段もかなり重要な要素でした。
質感、履き心地とも満足いくものでしたが、しばらくすると靴底が剥がれてきました。接着剤で補修して使ってます。耐久性は価格を考えれば仕方ないのかもしれませんがそれさえなければほんとに良い商品です。

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投稿日付: 2015/02/26 19:15
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Kazさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800X [クロスランナー] )

5.0/5

★★★★★

色が思ったより濃く、高級感があります。
サイズはちょっと大きめを頼みましたが、
足首と甲の部分でかなり調整できますので
問題無しです。

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投稿日付: 2015/02/24 21:18

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