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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 6445 件中 4851 - 4860 件)

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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

4.0/5

★★★★★

Z1000-09型に取り付けて使用してみました、現在この製品のほかにマグネット式とベルト式のタンクバックを使用していますがマグネット式のタイプはZ1000の抉れた形状のタンクにフィットしにくく容量も大きくてハンドルを切った時にバックにハンドルが接触します、今回購入のマグレス5500Sは細身のタイプでしかもツーリングマップるも見開きで収納できる点が気に入りました一番の売りの吸盤タイプでの固定ですが一日中取り付けて使用しましたが外れることはありませんでした固定力もそこそこですし可動式の吸盤取付け部もありますからほとんどのタンクに取り付けられるでしょう、ちなみに吸盤は可動式が二か所と固定式が4か所計6個で固定しますスペアーの吸盤も一個付属してますしかなり良心的なパッケージですね・・・・・ただ落下防止のベルトがZ1000の場合かなり余り気味でした、この余剰部分のベルトをまとめられる形状になっていればパーフェクトな出来栄えです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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ボジオさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

E370からの買い替えです。容量が増した分メリットは大きいです。デザインも気に入っています。無塗装ブラックですが、コストパフォーマンスを考えれば正解でした。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単、女子ですが何とか自分でつけました。ninja400なんですが無いので、ninja1000のを購入。もしも合わなかった時の為に、つける部分の少ないものをあえて選びました。
案の定 下の方のねじ部分の位置が合わず、強度は落ちるけど切断し上だけで装着しました。

物はしっかりした物です。
付属のねじが長いので 後ろ側の方にワッシャーを3枚くらい入れたかな?

重い物を運ぶ訳でないので異常なし!

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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EXJUSTICEさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RS4 125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

バイクのタンクが鉄ではないのでこのマルチツーリングバッグを選んで正解でした。結果としてはシートバックとして使っています。付属品も充実していて最大22L入るので余計なものを必要としない限り事足ります。脱着も簡単でリックかショルダー(でかすぎですけど)として持ち歩くことができ、バックサイド両方ににカラビナ、ベルクロを取り付けられるので小物等すぐに出したいものを入れ、重宝しています。生地も強度があるナイロン製、レインカバーはおまけ的ですが、ないと困ります。欲を言えば上下に分かれている荷物の真ん中もチャックタイプにしてヘルメットも入れておければよかったです。ヘルメットホルダーのないバイクなので・・というかヘルメットを持ち歩きたいので。
コミネマン推し

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投稿日付: 2013/11/05 19:21
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はれさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

四国ツーリングのときにタンクバックのレインカバーだけ失くしてしまい、雨の日はびちゃびちゃになりながら走ってました。
レインカバーだけ売ってるんですね笑

今まで使い続けてたやつなんで今更評価とかないですが、クリアトップは便利。雨でも地図が見れる。

ただ、もーすこしだけカバーの高さがほしい。
タンクバックの容量を拡張すると、カバーの高さがびみょーに足りなくなる。
結果、地図とかは大丈夫なんだけど荷物の下の方が濡れちゃうんだよなー

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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茂久丈さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLディグリー | チョイノリ | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

オフロードに取付可能なタンクバックはほぼこれしかないようなものですが、使用感は良いです。
フレームから固定するパターンと、シートに固定するパターンの両方に対応しています。容量はそこまでありませんが、仕方ないところでしょう。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21
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4.0/5

★★★★★

宿泊ツーリングでシート下トランクでは容量が足らず、専用キャリアとセットで購入し取り付けました。
無塗装ですが赤色ではなく、メッキと透明のガーニッシュのおかげで見た目は良い方だと思います。
容量は47リットルなのでフルフェイスヘルメットも余裕で2個入れる事が出来ます。
ロック方式が今までのGIVIケースと違い、フタをカチッと閉めればロックされるので、楽になりましたが入れ鍵に注意が必要です。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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よっしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200 )

5.0/5

★★★★★

日帰りツーリングお土産沢山が主ですが、予想以上に荷物が入ります。これは無理かな?と思っても横のチャックを開けると27リットルまで広がり便利です。チャックを閉めてる時は19リットルです。両サイドに設けられているドリンクホルダーは500のペットボトルも入るので自販機の無い山の中で非常に役立ちます。
また、両ポケットも中にネットの仕切りがあり小物を入れるのに便利です。本体の中にベルトが有り荷物が少ない時でも型崩れしません。車体とバックはワンタッチ付きの調整可能なベルトで固定なのですが、バックをはずした後、ベルトを残したままでもベルト自体を固定しておける接続用バックルが付属しているのでベルトを付けるのが大変な車種や一泊でバックをはずして持って行く時には重宝すると思います。まだ雨には遭遇してませんが、防水カバーも付いてます。高速道路でもバツグンの安定性で使いやすいバックだと思います。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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ASAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

3.0/5

★★★★★

CB1300SBへの組み付けです。
取り付け自体はとても簡単にできますが左右の形状が違うのかリヤサス付近左側はリヤカウルとの隙間が充分あるに対し右側は1ミリ、2ミリぐらいしかカウルとの隙間がなく干渉しそうで不安でした。
他のCBユーザーのを見ても同じように右側が狭すぎるほど狭いのでそういう作りなんだと納得しています(笑)

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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kiriさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB250R | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

購入しました。

ちょっとしたお出かけ、ツーリングなら全然問題なく使えます。
ただ、やはり遠出になるともう少し容量がほしくなるところです。
また、形状もタンクに沿わないいわゆるスラントタイプではないので高速走行するとちょっと怖いです。

ですが、ちょっとしたお出かけやプチツーリングでは重宝すること間違いなしです。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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