このたび、既存のGIVIケースをシェルパにも乗せるため、購入しました。

取り付けは位置決めが肝心かつ大変で、私はリアキャリアのフレームにパンクした自転車のチューブを巻きつけてこのGIVIベースを取り付けました。（振動吸収、滑り防止のため）

キャリアのフレームが四角なのですが、そのまま止めてしまうと付属の金属板（横から見てW型の金具鉄板）では裏から止める際に斜めになってしまいます。そこで
もう一方、（フレームをかませていないほう）には角材を15センチくらいに切ってかませることで、キャリアに対し、水平にねじを留めることができました。

こういった取り付け部品がもう少し用意されていると
親切かとおもいました。
もっと長くてまっすぐな鉄板がはいっているとか・・。

最低限のもので安くという考えがあるのかもしれませんが・・・。

キャリアバッグを8千円とかで買うよりも安くすんだので十分満足です。

物の作りはしっかりしていると思います。
ただし、林道で転倒するような使い方、（折れたら終わり割れたら終わり）、またはものすごく振動の多い道では不向きだと思います。
（振動でリアキャリアのフレームが壊れる方が多いようです。特にアルミパイプのキャリアをお使いの方）

絶対ではないと思いますが・・・。

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3~4日ほどのツーリングにと収納アイテムを検討していました。
リアボックスも考えましたが、それはどうしても違和感があったので、行き着く先サイドバックをということで、近場の用品店に出向き何種類か試着させてもらいました。
そこに在庫があったのがKOMINEさん以外のものでしたが、どうしてもウィンカーに干渉してしまう！
限りなく前方寄りに取り付けるか、ウィンカーを後方にずらすかなのですが、、、。

しばらく悩み半ばサイドバック購入を諦めいたのですが、たまたま別アイテムを探していてネットを見ていたところ、なんとあるじゃないですかKOMINEさん！
かゆいところに手が届くような、コンプレッションベルト！！
ウィンカーの逃げを確保できるとの謳い文句でしたので、もうこれしかないと即購入を決めました。

写真をご覧の通り、多少ウィンカーはハの字にはなるものの、装着位置もリアシートセンターでOK、バッグ自体もハの字になることもなく、先にショップで試着させてもらったものとは全く違うフィット感で大満足です。
取り付けも簡単で、これはたまたまですが先に持っていたシートバックも何も加工することなく取り付けることができました。

形状も作りも、そして外側、内側にメッシュポケットが付いているなどちょっとした心配りにも、そのうえレインカバーなどの付属品などなど、コスパ的にもほんとに満足できるアイテムです。

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同じブランドでシートバッグ8を使用していた事もあり、拡張性を考え選択。バックルが同じものなので当然ながら問題なくフィット。
先にPLOTのバッグサポートフレームを装着していたので、あまり悩む事も無く長くて持て余し気味のベルトでセット完了。
また、以外と言うか、発想の転換でしょうか、付属の防水バッグ？は直接荷物をコレに入れて濡れるのを防ぐというもの。つまり本体は濡れる事が前提なのです。外にかけるカバーの場合、走行時に風で飛ばされたりを心配する事を考えたら合理的でしょう。(でもこれってコンビニ袋なんかで代用出来ない？)
ちょっとクルマから離れる際に、簡易的でも構わないんでファスナーに鍵穴があったら良かったです。

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他社数社のシートバックを長年いろいろと使用してきましたが、やっはりこのバックが使い良いのかなーと感じています。
このバックは昔からあまり形の変更も無く人気もあるようなのできめました。
積載方法もしっかりできるので安定しています。

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荷物の積載容量こそ大きくありませんが（カッパが入る程度）
タンクバッグに必要以上の大きさを求めないなら
むしろちょうどいいサイズかと思います。
もし収納するカッパがコンパクトなタイプなら
350mlボトルくらいは追加できますしね。

この製品の魅力は底面が多少の中折れをするため
タンク形状に比較的馴染み易い点だと思います。
それに加えて程よいサイズなんでオンオフ問わずに使えるのではないかと。

あえて厳しく書きますと
デグナーやヘンリービギンズなどと比較した場合
縫製がやや雑に思える箇所があります。（ひどいワケじゃありません）
バッグとしての完成度が高いだけに悔やまれる点ですが
気にしないヒトなら気にならないレベルなんで
あくまで個人的印象ってコトでご理解ください。

願わくば
ツーリングマップルR（サイズの大きい方）に対応したマップスペースになるとうれしいですね。

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大きさも7Lですが雨合羽・パンク修理剤・工具関連部品類をらくらく収納できます。サイドバックと街乗りとツーリング時と収納内容を入れ替えることで充分なスペースが確保でき、アメリカンバイクですが背もたれ効果もあり最適です。取り外しも簡単でステータスに合わせ対応できます。

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シートに取り付けましたが、固定ベルトが長く、シートにうまく合わせるためには何度も調整が必要でした。取り付けたあとは、かなりしっかり固定できましたし、安定しています。

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毎年鈴鹿8耐に行くのに年々持ち物が増え、リアボックスだけでは荷物が収まらなくなり、サイドボックスを追加しました。

ネイキッドなので取り付けはさほど難しくなかったのですが、
シートに付けるベルトや固定ベルトがそれぞれかなり余ってしまい
その処理がキレイにできなかったのが少し残念な点でした。
結局、左右の前側固定は近すぎたので付属のベルトは使わずタイラップにしました(笑)

駐輪中に夕立が来そうなのでカバーを付けていたのですが、
取り付けが甘かったのか、バイクの傾きだからか左側のバッグと
カバーの間に水が貯まってました。

容量は内側の凹みもありそんなにありませんが、それでも日帰り旅行位なら余裕だと思います。
今回買ったおかげで現地での買い物も気にせず買い、持って帰る事が出来ました。

タンデムした相方の感想は足の窮屈さはないのですが左右のバッグを固定するシート上のベルクロのフラップが滑りやすく、停止するときなど前に寄ってしまうとの事でした。

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これでタンクバックをタンクに貼りつけるんですがモノスゴク心配でした。今でも心配なんですが大丈夫です。バック自体はとても使いやすいのでおすすめです。

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今まではリュックを背負っていたのですが、300kmを超えるツーリングでは腰や肩がしんどかったので、こちらの商品を購入しようと決めました。
リュックなし、シートバック装備では今までと同じ距離を走っても疲れがだいぶ軽減されたので満足です。

ただ日帰り、宿に2泊程度なら十分だと思いますが、キャンプなどをするには小さいので、もっと大きいものを買ってください。

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